青少年飞行模拟，小学模拟飞行

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最近中航工业发布了一部名为《神鹰》的宣传片，在这里面还出现一款疑似我国第六代战斗机的CG动图。而这个和航空工业上电所的飞行训练模拟器“驾驶”现场曝光的飞行器不同。

中航工业曝光的飞行器CG图和歼-20隐身战斗机的设计大为不同，采用了无尾布局，而且还取消了鸭翼设计，甚至只有一对襟副翼是可动翼面。而上电所曝光的则是梯形翼、无尾、看起来就像是鸭翼气动布局的飞行器。

联想到沈飞和成飞都参与了六代机的竞标，或许这也代表了二者不同的技术方案，事实上，不仅是中国，美国也是如此，美国公布的技术方案中中，波音提供的就是有鸭翼方案，而洛马提供的则是无鸭翼方案。

美国对战斗机性能中最为看重的就是隐身性能，美国在六代机方案中采用鸭翼，也说明了鸭翼的存在并不会影响隐身性能。

但在这些设计方案中，那就是无尾布局，无尾布局的隐身性能，肯定会好于现在的五代机，这符合六代机继续优化隐身的需求和发展路线。

除此之外，无尾布局机翼承载重量更合理，和机身链接结构更稳固，这就简化了机身结构，再加上去掉了水平尾翼和相关的操控系统后，机身重量可以大大降低。可以减少空气阻力，提高飞行速度。

但是无尾布局技术难度也会更高，但其起降性能及其它一些性能不佳，如何解决这个问题，也就成为了各国需要攻克的点。

歼-20战斗机的鸭翼主要作用是增加战斗机的大迎角机动升力，并能够实现远距耦合配平，美国六代机采用鸭翼估计也是想要拥有高速破防的能力。

那大家觉得，六代机是有鸭翼好，还是没有鸭翼好。

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驾照难考？看看舰载机飞行员怎么考驾照吧。舰载机飞行员的驾考跟我们考汽车驾照差不多，首先是科目一理论考试，飞行员要学习空气动力，导航气象，飞机构造等一系列学科，这关过不了你就和上航母无缘了。

科目二就是飞行模拟器，主要是熟悉飞机仪表和操作，在模拟器上模拟飞行。

科目三是场地训练，驾驶飞机在陆地上模拟航母上的起降。

科目四就是终极路考了，通过白天，黑夜等条件下的航母起降你就能拿到舰载机驾照了，不过有几点需要注意，考试时不要把头伸出机舱外，记得系好安全带，最后千万别拉座位下的拉环哦。

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