电风扇儿童画课程教案,电风扇的画法儿童
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@制造散热风扇配件模具开发:@制造散热风扇配件模具开发发了一个抖音短视频,你尽管点开,不好看算我输!老男孩在电子知识方面只是一般般,你看看网上的电子大神,他们的改装技术,这只是加了一个风扇,应该加个电阻降压,有些大神自己就能制造了现在;开关,线性电源//@Heisenberg9292:感觉你可以去搞开发了,,,
鄂东老男孩知名三农领域创作者老男孩为了解决自制动力电池充电难的问题,动手给充电器进行改造07:381957年,美军提出要开发一种比现有直升机成本更低且更易操作的轻型飞行平台,为此皮亚萨基飞机公司提出了一种名为VZ-8P“飞行吉普”(Airgeep)的方案。这张照片就是当年信心爆棚的皮亚萨基公司的公关宣传照。照片中的“飞行吉普”实际上是前后各安装一部大型涵道升力风扇的飞行平台,动力装置是两台涡轴发动机,最大起飞重量超过2吨,乘员两人,最大飞行速度136公里/小时,可以连续飞行56公里。除了穿着怪异的飞行员,“飞行吉普”上还搭载了一门转轮式的无后坐力炮,当然这只是模型,并非真家伙,显然皮亚萨基公司希望用它来展示“飞行吉普”的武装化潜力。
大飞机复合材料供应链
C919客机大规模采用先进材料,因此整体减重约 7%。C919 外壳上,第三代铝锂合金材料、先进复合材料的用量分别达到 88.8%和 12%。航空复合材料按增强基体可分为树脂基复合材料、碳基复合材料、陶瓷基复合材料和金属基复合材料。
树脂基复合材料是目前航空复合材料家族中应用量最大、技术成熟的材料。聚酰亚胺树脂已成为航空发动机和高温飞机上应用最广泛的航空复合材料基体。航空航天材料领域我国卡脖子比较狠的也主要是聚酰亚胺(PI)和碳化硅纤维。
聚酰亚胺应用方向可以细分为 PI 泡沫、PI 薄膜、PI 纤维、PI 基复合材料、PSPI 等。PI膜特别适宜用作柔性印制电路板基材和各种耐高温电机电器绝缘材料。90%以上的市场份额掌握在美国、日本、韩国。PI 泡沫目前最为重要的应用为舰艇用隔热降噪材料,属于是国外严防死守的项目。目前,康达新材与青岛海洋两家聚酰亚胺泡沫产品通过了军方鉴定。中科院长春应化所与长春高琦聚酰亚胺材料公司合作,已基本可以满足军队PI纤维的需求。
我国在高强高模PI纤维的制备技术方面处于领跑状态,北京化工大学和江苏先诺新材料科技有限公司合作,自主设计并建成了国内外首条十吨和百吨规模的高强高模PI纤维一体化连续制备生产线,开发出高强和高模两个系列产品。
同济与石墨烯平台推动风扇叶片产业化。石墨烯纳米材料提升了航空发动机叶片材料的强度和韧性。在非等温RTM模具系统的真空环境中,通过精确的控温和控压,基体树脂被注射到钛合金与碳纤维混合结构预制体内,随后加温固化,打造成形状精准、结构复杂的“复合材料钛合金混合结构”风扇叶片。这款风扇叶片的部分结构像三明治,与国外大公司设计的‘复合材料+金属包边结构’不一样,避开了它们的知识产权壁垒,解决了风扇叶片设计和制造的卡脖子问题……在减重效果上与“复合材料+金属包边结构”叶片不相上下,而且能满足抗鸟撞等适航要求。
SiC 纤维非常耐热,对于航空发动机的研发至关重要。国内 SiC 纤维产品 70%以上依赖进口。国内研制单位主要包括国防科技大学、厦门大学。火炬电子与厦门大学合作,苏州赛菲、宁波众兴新材对国防科技大学研究成果进行转化。
碳纤维质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,应用于航空发动机的风扇叶片制作,C919的发动机就采用了18片碳基复合材料制作的风扇叶片。中简科技、中复神鹰产能提升迅速。
国产C919大型客机是国内首个使用T800级高强碳纤维复合材料的民机型号,中复神鹰的青海生产基地为其供货。中复神鹰碳纤维项目聚焦航空级预浸料及配套树脂的开发与生产、碳纤维及其复合材料检测评价、非热压罐成型用碳纤维干纤维等中间材开发、碳纤维航空应用技术研究等。
发动机短舱是首批采用碳纤维复合材料的航空结构件之一。A380的发动机短舱的复合材料用量高达52%。俄罗斯PD-14发动机,短舱是由俄罗斯彼尔姆航空发动机公司和VIAM联合研发的,据称其短舱中碳纤维、玻璃纤维等新型复合材料占其总质量的65%。其中供应商就有我国的中复神鹰,为其供应T700。
赛峰短舱与中航飞机的合资公司西安赛威短舱有限公司应该有参与C919短舱组件的生产。碳纤维的优势在于重量轻以及高强度重量比。未来也许在成本降下来的基础上,会在短舱的设计中引入耐热的陶磁基复合材料。
2022年初,西北工业大学研制的国产陶瓷基复合材料整体涡轮盘成功完成首次空中验证。陶瓷比较耐高温,但是脆性大,所以以前陶瓷基复合材料集中在密封和隔热领域,现在正在向核心机扩展。
即将迎来最具爆发潜力的5匹汗血宝马,值得收藏研究!
1、湖南天雁600698
现价5.23元,总市值55.67亿
题材:汽车零部件+新能源汽车+高铁+国企改革
备注:国内具有柴油机、燃气机和汽油机增压器研发、生产销售的厂家之一。主营业务:废气涡轮增压器、发动机进排气门及冷却风扇等发动机零部件的设计、开发、生产、销售。
2、兆新股份002256
现价3.11元,总市值58.54亿
题材:电力+光伏+绿色电力
备注:公司亮点:打造“光伏、储能、充电”技术和产业一体化的高科技领军企业。主营业务:精细化工、室内环境治理、生物降解材料、新能源太阳能发电、新能源汽车运营、新能源汽车充电投资。
3、巨轮智能002031
现价3.36元,总市值73.90亿
题材:专用设备+机器人概念+工业母机+人工智能+新基建
备注:国内汽车子午线轮胎活络模具龙头企业。主营业务:轮胎专用制造设备的研发、生产和销售。
4、广东宏图002101
现价23.72元,总市值23.72亿
题材:汽车零部件+新能源汽车+国企改革
备注:华南地区规模最大的精密铝合金压铸专业企业。主要划分为精密铝合金压铸件业务、汽车内外饰件业务、专用车业务三大板块。
5、我爱我家000560
现价3.01元,总市值70.90亿
题材:房地产服务
备注:房地产经纪龙头企业,拥有我爱我家、相寓、昆百大外等多个品牌。主营业务包含房地产经纪服务、房屋资产管理、商业资产管理。
以上思路仅供参考,不做任何具体操作建议!祝点赞关注者健康、富有!
美国一家家电公司,亏损了100多万,破产倒闭。没想到,一个犹太人却低价接手,仅仅改了一个名字,竟就让这家公司起死回生。短短半年时间,不仅赚到300多万的利润,还创造出了一个知名品牌,席卷全球。
这家家电公司位于华盛顿,主要产生电风扇。由于经营不善,亏损日益严重,还囤积了大批卖不出去的货物。
虽然公司想方设法做过很多营销活动,而且力度都不小,但还是没用,亏损已经高达100多万美元。
老板实在没办法了,只能眼睁睁看着公司破产倒闭,无奈只能试着低价转手出去。
但是,根本没人愿意接手这个烂摊子,毕竟已经亏损得不成样子了。
可万万没想到,一个精明的犹太人,竟然主动跑来,接手了这家公司,被人嘲笑不已,简直就是一个冤大头。
犹太人名叫图拉,很有商业头脑。人们都在猜测,或许他有更好的业务,说不定是用这个公司来做其他赚钱的生意。
可令人匪夷所思的是,图拉根本没想这做别的业务,竟然还是继续做电风扇。
这……
不是扯淡吗?
明明电风扇都亏成那样了,他居然还执迷不悟,难道想二次破产?
对于外界的嘲笑,图拉并不当一回事,依然我行我素,召集了公司的研发部门,让他们做一款与众不同的电风扇出来——彩色电风扇!
彩色电风扇?
要知道,在当时那个年代,世界上所有电风扇都是黑色的,这已经成了全球的共识。
然而,现在,图拉居然想颠覆所有人的认知,整出一个彩色电风扇出来。
这个想法,堪称疯狂。
而且,彩色电风扇做起来肯定不太容易,也不一定能被大众认可。
图拉没有多作解释,只是命令他们照做就行了,同时还将在公司名字里加上了“彩色电风扇”五个字。
研发部领命去开发彩色电风扇了,技术难度并不是很大,很快就整出来了试用品,图拉很满意。
他要求公司立刻生产这种彩色电风扇,不用试销,直接投放市场,没想到效果竟然出人意料。
人们顿时对这种彩色电风扇吸引了,觉得非常新奇,开启后看着更是赏心悦目,尤其是年轻人和有孩子的家庭更加喜欢。
就这样,彩色电风扇一经上市,就很快卖爆了,直接碾压了市面上所有的黑白风扇,几乎抢走了80%的市场份额。
图拉趁着这个热销趋势,继续加大规模,一下子席卷了全美,短短半年就赚回300多万,还成就了一个世界知名品牌,畅销全球。
其实,图拉这种赚钱之道,并非拍着脑袋凭空想出来的,而是借鉴了犹太财富圣经《塔木德》里的2条财富经文——
1、“想要赚取更多的钱,主要不在于你干什么,而是取决于你怎么干。”
当世界上只有一种黑白电风扇的时候,所有人都觉得电风扇就应该是黑白的,从来不敢往别的方面去想。
只有图拉换了一个角度,想出了一种彩色电风扇,用色彩来吸引年轻人和好奇的孩子,从而创新了整个行业,脱颖而出,畅销全球。
很多时候,只要我们换一种思维和想法,一件坏事就可能会变成一件大好事,就看你怎么去做了。
就好比以前插座行业的老大是公牛,但小米却是换了一个角度,整出了一个带USB的插座,更加适合年轻人的需求,瞬间异军突起,抢占了半壁江山。
其实,日常生活中有很多类似的情况——
比如,你要出差10天,家里的猫没人管,送去宠物店的话,每天要花费50块。刚好,你家有空调,而有个好朋友苦于夏天太热,你当然就可以让他来免费住你家,当然也就能顺便帮你喂喂猫了。
这个例子,可能没那么契合,但却也说明了很多问题其实有更多的方式。很多你认为的负担,换一种思维就会变得很有价值。
2、“当机会来临时,不敢冒险的人永远是平庸之辈。”
彩色电风扇的创意,肯定不只是图拉一人想到,然而却很少有人敢这样做,更别说接手一个破产的公司了。说白了,就是不敢冒险。
当然,不是说我们一定要搏,但至少我们要有这个勇气去这样思考。
不得不说,《塔木德》一书的确有资格被誉为犹太人的财富圣经,这本书是犹太人代代相传的财富智慧,几乎每个孩子从小都会被要求熟读这本书。
《塔木德》一书里,有200多个赚钱的方法以及各种思维方式,另外还有很多成功的经典案例,是犹太人从古至今的智慧结晶。哪怕你只能理解《塔木德》里的一成,你的财商就会发生质的变化。
单凭《塔木德》一书,你或许不会一定成功,但你肯定会离成功更近一些。
这本书,不管是自己阅读学习,还是送亲赠友都是非常合适的,绝对受欢迎,不用担心拿不出手——毕竟,谁不喜欢钱呢?
书不贵,一杯奶茶钱而已。喜欢的朋友不要错过,链接在下方,自取!
“没有朱江洪,就没有董明珠!”可是,世人皆知“格力女王”董明珠,却不识“格力之父”朱江洪。
1988年,世界上还没有“格力”这个名字,它的前身是冠雄,一家连模具都没有的塑料厂,连年亏空负债累累。
朱江洪从广西百色矿山机械厂调回老家珠海后,领导便让他接手了这个烂摊子。
工厂没活干,他跑去给前任领导得罪的客户真诚道歉,挣回了一次合作机会。可是活干到一半,发现塑料原材料没有了。再买,需要20万。
没钱,那就找银行贷款吧,结果跑去各大银行,人家把他轰出来,“以前借的钱还没还呢,我正准备起诉你们。”
可是他不甘放弃,跑到过去借款不多的农行,说,“过去我们穷是因为没活干,现在辛苦找来活了又没钱干。全公司上下都憋着一股劲,希望打个翻身战……”
竟然把贷款借出来了。
后来,格力发展壮大后,各大银行又来找朱江洪拉业务,他都冷淡处理,唯独对农行丝毫不敢怠慢,他说,“做人要知恩图报。”
1989年,冠雄扭亏为盈。
当时,市面上风扇销量非常好,朱江洪就想,我们光给企业注塑,却没有自己的模具,何不开发一套自己的风扇模具。
于是,他跑到香港、澳门,挑选了几款风扇样板,请工厂的设计人员开发,这才有了属于自己的第一款产品——风扇塑料件。
随着销量的打开,更大的“野心”来了,既然有全套塑料件,何不自己做风扇呢?
说干就干,买回电机,电源线,组建了一条简易的生产线,第一批风扇也应运而生。
风扇做好了,一个完整的产品出来了,就得有商标了,于是,在驳回数个商标后,“GLEE”的名字也被定下来了。
后来,“GLEE”又改名“GREE”,因为“GLEE”在台湾已经被别人抢注,而“GREE”也有更多想象空间,前面加“A”就是赞赏的意思,后面加个“N”则是绿色环保。
到了90年代,人民生活水平提高,空调从奢侈品开始进入寻常百姓家。朱江洪便带着手下开发起了空调塑料件。
一开始,总公司领导还不愿意,因为总公司下属已经有了一个空调企业,叫“海利空调厂”,他们给总公司告状,说“冠雄把空调塑料件卖给别人,是帮别人打自己人。”
朱江洪却不这么认为,你不做,总有人做,并积极寻找转机。
正巧,10几天后,泰国空调生产商古煌秀来访,需要采购一些空调零配件。
由于之前合作建立的信任基础,朱江洪便向他说明自己开发分体式空调模具的想法,并获得了对方10万人民币的订金支持。
正是有这10万订金,朱江洪跑去和总公司领导说项,领导也只好同意,外商的订金都打来了,不能不讲信誉啊。
到了91年,由于海利经营不善,而冠雄又势如破竹。总公司便命朱江洪兼任冠雄和海利两厂的总经理。
朱江洪一百个不愿意,他说,“打死也不干。”
毕竟,当一个总经理身上的包袱已经很重了,而且对空调他也是一窍不通,怕担不起这份重任。
领导一而再再而三地找他,最后使出杀手锏,“你是一名共产党员,你的职务安排是集团公司党委决定的,有困难可以提,不能推脱!”
朱江洪于是担下重任。同年11月18日两厂合并,格力空调的风帆从这里,正式起航。
两厂合并后,格力的产量根本跟不上市场的需求。本应该大举生产。可是,朱江洪发现了更多的问题。因为这时候的格力其实还是一个“三无工厂”:无设备,无核心技术,无配套能力。那么,随之而来的很多质量问题也无法保障。
为了让质量上一个台阶,朱江洪放着大把的订单不做,不惜停产整顿。他坚信,只有质量比别人更好一点,创新比别人多一点,才能赢得消费者的认可。
当时,空调正值黄金期,大大小小空调企业数百家,春兰、华宝、天鹅、江南、海尔、美的各领风骚,更有一批有实力、有技术的国外品牌。格力几乎毫无优势可言。可是,朱江洪硬凭着比别人好一点点的理念,为格力开辟了一片天地。
他坚信,“企业是为了制造产品而生存的,产品的核心是质量。”
一次,他亲自去经销商走访,听说格力空调制冷还可以,但是冬天制热却不稳定,有的说好,有的说不好。
他便一家家去现场观察,好的、坏的都看。最后发现是与安装环境有关,向阳干燥的地方就效果好,潮湿的住户使用体验则不好,于是分析与空调的“化霜”有关
当时,全世界空调都是采用定时化霜模式,他硬是让科研人员研发出了“有霜即化,无霜不化,多霜多化,少霜少化”的自动化霜模式。
这样的追求品质和科研创新的例子还有很多很多。
一直到2012年,已过花甲之年的朱江洪退位。
执掌格力的24年中,正是他“品质第一,精益求精”的努力实践,为格力打下良好的口碑,成为如今国内不管品质还是销量,都首屈一指的品牌。
@叶小辞笔录
朱江洪为人低调,但确实是格力的真正缔造者,您如何看待他和董小姐对格力的贡献呢?
#头条创作挑战赛#
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