会议室中控系统ui设计，会议系统中控操作台

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【展会盛况】4月23日上午9点，第79届中国教育装备展示会在厦门国际会展中心盛大开幕。ONITER（欧尼特）作为领先的音视频系统整体解决方案提供商，精心准备并携公司最新无纸化会议系统、云可视网络广播系统、智能中控系统、多功能数字会议扩声系统等展品华丽亮相，现场吸引了众多客户驻足参观，人气爆棚！[强][强]#第79届中国教育装备展示会##展会##ONITER音视频系统##中国教育装备展示会#

#华为鸿蒙系统# 鸿蒙系统发布会6月2日即将召开，近期相关的软件股已经有所表现。关注相关题材概念:常山北明，诚迈科技，拓维信息，北信源。关注其他软件优质龙头:福昕软件(国内PDF龙头)，中望软件(国内CAD龙头)，中控技术(国内DCS龙头)

整体市场风险偏好持续加大，科技板块近期均有所异动，会议召开之际有望通过软件板块逐渐带动其他科技板块。今日半导体板块集体暴涨就是信号，传导效应仍在持续。目前跌幅较多的超跌优质龙头科技股也是值得重点关注:中国长城，中国软件，紫光股份，浪潮信息

以上仅供参考，股市有风险，投资需谨慎。

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7月14日，会东县畜牧产业发展招商引资座谈会召开。县委副书记、县长宋程凡参加会议并讲话，县领导海波主持会议，四川中安能供应链管理有限公司、中控华恒（成都）城市建设开发有限公司及县级相关单位、企业、乡（镇）负责人参加会议。

（记者 王世良 胡方晓）

#新车上市# 江铃福特领睿正式上市，新车共推出了4个车款，售价区间为13.98万-16.58万元，官方还推出了多项购车政策。

新车定位为中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4630/1935/1706毫米，轴距2726毫米。前脸采用了福特全新的家族式设计语言，大尺寸多边形进气格栅有比较高的辨识度。车尾采用了大量的横向线条设计，车标下方增加了“EQUATOR SPORT”的英文标识，进一步提升了车尾的时尚感。

车内配备了双12.3英寸全液晶仪表+中控屏，车机系统搭载了腾讯TAI 4.0智能系统，配备车载微信、腾讯智驾地图、全民K歌、腾讯会议以及丰富的扩展应用程序等等。

智能驾驶辅助方面，新车搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、盲区监测、变道辅助等功能。此外，高配车型还配备打灯变道、寻迹倒车等功能。

动力方面，江铃福特领睿搭载一台福特EcoBoost 170 1.5T涡轮增压四缸发动机，匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率125千瓦，最大扭矩260牛·米，WLTC综合油耗百公里7.5升。#汽车资讯##新车资讯#

来自微博学生华东……#汽车# #奥迪#

奥迪Urbansphere概念车发布，到今天，奥迪未来三部曲在全球已经全部完成首秀，三台车型代表奥迪品牌未来的设计语言，涵盖新车型规划、自动驾驶、数字投影、科技互联、出行方式、灯光技术，未来愿景的蓝图，终章即开始，一些内容跟各位唠唠：

去年8月首发了skysphere概念车，造型是可伸缩的GT跑车以及大型跑车/房车标准，意图是服务高端出行有自己驾驶欲望的客户，而在几周后首发并且在广州车展前夕来了中国得第二台Grandsphere概念车，这台车是代表奥迪未来豪华轿车和超豪华轿车设计的灵感和方向，满足商务或者有长途需求的高端用户；

1.那么今天第三台来了(算算日子如果没有疫情，那么今天会是今年北京车展的奥迪之夜)，看样子，这是一台类似MPV的车型，主要是针对中国特大城市开发打造，定位还是以城市生活圈为主，高端出行为主，当然这台车会在全世界范围内销售，Urbansphere的开发之初邀请了潜在中国高端客户参与设计，也就是问过他们是否需要一台可移动空间宽敞出行挂着四环logo的豪华车，答案我想大家已经看到了，Urbansphere面世了；

2.车身5.51米长，2米宽，1.78米高，轴距3.4米，2+2布局，成为目前奥迪所有量产车包括概念车之最，宏大只的设计我想大家也能猜到，这台车基于PPE纯电平台打造，这么大尺寸明显是奔着未来Horch车型去的(这里是我猜的)，目前奥迪旗下最长的车是A8L Horch 5.45米，那么在这里也坦白个小秘密，这一代A8L由于受到技术限制，没法进行更加大刀阔斧的加长了，所以最长只能是5.45米，那么这台车面世，证明了PPE平台的强大之处，可以拥有更加大只的语言，PPE慢慢露出优势；

圆润的车身设计回归，大量采用高级弧面造型，弧形弯曲的车身设计，一体式形成的车架，数字化前脸造型，官方叫“四环灯光画布”，能够结合交通状况使用，实现交汇灯语，结合诸多互联驾驶功能使用，更加复杂的应用，脱离灯的效应，推出光的理念，这是四环在光技术的又一个领域突破；首次应用的24寸6双辐车轮，主要灵感是来源于并且致敬90年代的Avus概念车，这款轮毂的设计同时也在向四环百年的赛车传奇和包豪斯风格设计致敬；

3.三部曲都采用无B柱设计，当你携带钥匙或者手机，在距离车1-1.5米的距离，庞大的对开式车门会自动打开，Urbansphere除了对开门打开欢迎之外，座椅也会自动跟随你的步行接近方向调整对着你的方向，还会投射出光幕形成非常高逼格的仪式氛围，四个越级头等舱的豪华座椅全部采用可回收材料制作，在选定休眠模式下，靠背角度会倾躺60度，腿部腿托自动匹配你的身高给乘客提供高规格的享受，四个豪华座椅都提供独立的音响系统，在你需要会议时，座椅可自由调节座位的方向可旋转，主副驾座椅后的隐藏隐私屏幕将会打开实现视频以及会议需求，当你需求进行娱乐互联，后排前方顶部的透明OLED悬浮屏将会打开，可以实现3D/4D电影的观感或者视频会议，当不需要时，悬浮的透明OLED将会隐藏在车顶，也可实现和全景天幕配合实现星空顶或者各种高氛围的车顶内部享受，这个有点牛逼哦，只是不知道量产难不难，想法很好；

4.后排中间的隐藏式可升降的中控扶手，里面为透明材料，可以放香槟以及红酒，以及具备净化水质的功能，车内的面部识别系统，可根据乘客的状态去匹配不同的音乐以及氛围设定，也就是当你疲劳时，可能座椅角度或者按摩方式或音乐风格都能够自动匹配，让你随时处于舒适状态，自动驾驶是未来的畅想，方向盘以及油门刹车都是可以折叠收起，在需要的时候自动打开，手握方向盘才是车手喜欢的；

5.前方驾驶室匹配眼部跟踪识别系统，比如MMI系统，空调系统等，当你注意力扫描到空调旋钮，图标会自动放大，通过手势或者触控、语音可以完全对空调和MMI系统的控制，减少能够动口不动手的逻辑，内饰很简洁但是不简单；

6.动力模块，搭载永久性quattro四轮驱动技术，前后双电机马力为401匹和690牛米扭矩，800V电气架构，最高支持270kw的充电功率，10分钟可以充电跑300km的续航，相当于普通加油所需要的时间，真正告别繁杂的充电等待，电池一共120度电，25分钟可以从0充到80%，WLTP续航为750km，前5连杆后多连杆带自适应空气悬架，也拥有魔毯悬架功能以及四轮转向技术；

最后我的感觉，我只希望它快点量产，电动车没有汽油车那么多约束，所以这台车外观是非常接近量产，新技术的应用，光技术的投入，宽敞的内部结构，移动出行的高端方式，在我们目前的认知里觉得是不可能的，但品牌想到了，化繁为简，最后内饰或者内部能够量产多少，交给时间吧！只是比较好奇一点，前脸弄成这个巨大八边形，电得耗掉多少，碰一下不得要骨头的那种...........那你们喜欢吗[爱慕]

顶配288万的红旗H9 该有的都有 不输迈巴赫

红旗H9+定制版这款车型的销售价格在158万到288万，车身尺寸为5337×1904×1493，和目前的车型比较有明显的增加，所以在乘坐的过程中也会拥有着舒适的效果。这款车可以按照自己的需求来选配配置，比如家庭影院，语音控制系统，中控大屏iPad，又或者是装配式雨伞等等，所以这款车型的售价可以达到188万元。或者也可以选择定制版本，加上私密套装，在上面的这些基础上也会加上智能防窃听会议模式，还有贵宾醉酒护理模式，星空车顶等，市场价格会接近258万元。

全新奥迪Audi Sky Sphere Concept概念车

1、Skysphere 的外观是一款令人印象深刻的两座电动跑车，轴距可扩展，只需按一下按钮，即可从舒适的豪华旅行车转变为注重性能的豪华跑车。

2、Skysphere 是由 Gael Buzyn 和他的团队在位于马里布的奥迪设计工作室设计的。它的尺寸、特征和尾部的灵感来自30年代的Horch 853跑车，整体设计积具未来感。

3、最酷的功能绝对是可扩展轴距，前挡泥板、门槛板和引擎盖向前移动以露出装饰元素。这允许轴距增加250毫米/9.8英寸，像RS5一样紧凑A8L的绝对尺寸。改变车轮之间的距离不仅影响比例，更重要的是影响驾驶特性。因此，Sky Sphere 的长度从4.94m（运动）到5.19m（GT模式），宽度为2.00m，高度为 1.23m。

4、沉浸式数字体验座舱，Skysphere 的内部有两种不同的版本。在长轴距GT模式下，没有方向盘或踏板，1.415毫米宽的信息娱乐屏幕覆盖了整个仪表板。可以上网、参加视频会议和看电影。没有物理按钮，而高级音响系统具有隐藏式扬声器。

在短轴距运动模式下，有方向盘和踏板，仪表板的一部分与中控台一起向驾驶员倾斜。室内设计灵感来自装饰艺术风格，有舒适的座椅、超细纤维织物和合成皮革制成的可持续材料内饰。

5、动力参考，后桥的单个电动机提供可产生465 kW / 632马力和750Nm的扭矩，可在4秒内实现0-100km/h的加速。电池容量至少为 80 kWh，位于车辆后面，同时可以在座椅之间的中央通道上添加额外的电池模块，将WLTP标准中的续航里程范围扩大到500公里以上。车辆的总重量约为1,800kg，其中 60% 位于后轴上。

Skysphere 采用了奥迪最新版的自适应空气悬架，前后双横臂，可将车身降低10毫米并改变操控特性。它还具有后桥转向和完全可定制的线控转向系统。

它会激发量产车的灵感吗？答案是否定的，至少目前是这样。当被问到时，奥迪发言人说：永远不要说永远，但现在这只是一个概念！

#全民说车——汽车内容创作季# #Car时尚# #奥迪#

信创领域相关软硬件概念标的，重大投资方向，行业规模超万亿，并在未来5年成倍增长。

实体经济做为着力点，在此老赵在一次强调，未来翻倍投资潜力股不会在新能源，锂电池，光伏等领域，目前这些行业已经进入打价格战时期。

未来5年必将会在信创行业重塑市场格局，新的龙头将出现十倍涨幅。

原因以下：

自2019年12月25日首次提出信创以来，国家定调2+8+N的发展策略（主要在于替代国产设备和软件等），2020年开始在“党”“正”开始发展，经历2年的发展与摸索，2022年四季度正式向8大重点行业放大，未来每年规模将成倍增长。此为第二步。

预计在2023年年底或2024年上半年将全面向所有行业推进信创。此为第三步。

2022年四季度到2023年所推进的8大重点行业为：金融、电力、电信、石油、交通、教育、医疗、航空航天。

在目前召开的会议当中再一次提及信创，未来有望继续加速推进，通过在前期2大行业（党，正）的洗礼，以及重点行业的前期试点，信创行业在产品技术、生态建设、产业发展等方面都有了一定积累。同时，政策扶持开始透明化，而且政策力度相较前几年大幅上升，无论中央还是地方政府，都开始出台相关产业发展和应用鼓励政策，将信息安全和供应链安全都掌握在自己手里。老赵更加坚定看好信创产业发展带来的基础软硬件机会。

近期涨幅较大均是软件行业的，未来软硬件行业均呈现较大的投资机会。

信创行业软硬件投资标的：南天信息，科创信息，竞业达，真视通，广联达、中科创达，中科曙光、金山办公、德赛西威、经纬恒润、华阳集团、中望软件，中控技术、航天宏图、中科星图等。均是信创领域相关软硬件概念，当然了，还有一些其他的标的，老赵就不一一给大家阐述了，大家可以自行查看。

股市有风险，入市需谨慎。

【工业互联网再收政策大礼包！机构看好细分龙头 点赞78只概念股】9月22日召开的国务院常务会议审议通过了“十四五”新型基础设施建设规划。会议指出，“十四五”时期要科学布局和推进建设以信息网络为基础、技术创新为驱动的新型基础设施。会议提出要稳步发展融合基础设施，打造多层次工业互联网平台，促进融通创新。受消息面提振，9月23日，工业互联网板块上涨1.09%，跑赢上证指数（涨幅0.38%）。个股方面，共有包括苏文电能（13.57%）、东华测试（8.50%）、德恩精工（8.35%）、高新兴（8.35%）、东方通（7.35%）等在内的12只个股涨幅超过5%。

此外，资金面方面，同花顺数据显示，大单资金积极抢筹部分工业互联网板块个股。9月23日，该板块共有17只个股呈现大单资金净流入状态，净流入额为6.21亿元；其中，永福股份（12154.51万元）、徐工机械（11092.39万元）、赛意信息（10732.57万元）、中天科技（10515.92万元）等4只个股的大单资金净流入额均超1亿元；包括银轮股份（5123.39万元）、宝信软件（2931.86万元）、太极股份（2413.06万元）、上海钢联（2288.82万元）、埃斯顿（2105.03万元）等在内的5只个股大单资金净流入额也较高，均超过1000万元。

值得一提的是，最近30日内，有78只工业互联网板块个股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中，用友网络（33次）、格力电器（33次）、中联重科（31次）、宝信软件（30次）、海尔智家（30次）等5只个股均获得30次及以上机构看好评级；包括中控技术（28次）、汇川技术（27次）、美的集团（26次）、歌尔股份（26次）、光环新网（25次）等在内的9只个股获得20次以上机构看好评级。详情：工业互联网再收政策大礼包！机构看好细分龙头 点赞78只概念股-证券日报网

中国花岗岩之都:岑溪市扩大会议，大力弘扬“敢闯敢冒敢为天下先”的岑溪人精神！永葆“敢”的作风、“闯”的精神、“冒”的劲头、在建好新时代桂东南副中心城市和广西东大门桥头堡而努力奋斗！全力协助建成南深铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段和柳州至岑溪至罗定铁路、岑梧茂城际铁路、中控航空(岑溪)机场、G2518深岑高速扩建、南环过境归义至榃滨一级路建设、这颗明珠将是岑溪和广西乃至整个中国熠熠生辉的明珠！#2021中国牛# 岑溪市城市规划

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