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中控编程软件,如何编写中控软件

2023-10-12 18:30:20
今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!一司机夜晚开车发现车后有人尾随,可看车后根本没有人,大晚上的吓死人了!1月13日,上海一车主驾驶新能源车快速行驶,却发现中控显示一直有人追车,要是一个人大半夜的话,肯定会害怕的,这到底是啥原因造成的?

今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!

一司机夜晚开车发现车后有人尾随,可看车后根本没有人,大晚上的吓死人了!

1月13日,上海一车主驾驶新能源车快速行驶,却发现中控显示一直有人追车,要是一个人大半夜的话,肯定会害怕的,这到底是啥原因造成的?

小宁点评:车主可以打开车窗听一下,是不是有人在喊燕子,没有你我可怎么活呢?

不过我觉得真实的情况应该是车的系统出问题了,大家觉得这是什么车?有人说这不是和特斯拉墓地感应到行人一样吗

我的建议是车主车速开最大,看阿飘追上追不上?[捂脸][捂脸][捂脸]

有没有对中控及仪表盘各项功能详细介绍的?刚提车想快速入门。

我回来了,虽然之前的帖子遭到领克公关让我颇为不爽,我也停更了一阵子,但今天心情好了,还是出来给大家继续分享分享用车过程中的奇技淫巧…

一、泊车时快捷关闭智能启停功能

正常情况下智能启停功能需要在中控屏幕关,非常地不方便,而 01 全球版的智能启停功能得益于工程师“脑子进的水”,又十分容易触发… 在泊车入库时,我们经常需要停停开开,也就经常遇到发动机熄火了又立马需要点火的场景… 如果去中控屏幕关闭该功能,回头还得再次开启,操作路径超长:屏幕下滑→关闭启停→泊车→屏幕下滑→开启启停…

在研究了领克 01 的说明书后,我发现在未系安全带的情况下,智能启停功能会自动禁用,并且我亲测确实如此!因此,本人推荐的泊车入库姿势是:先解开安全带→泊车… 如此一来不会触发智能启停,同时解开安全带也是下车的必备操作,不会增加我们的操作步骤…

二、更换后备箱内部开关的盖板

本来后备箱内部开关是在遇到车辆落水等紧急情况下使用的,但原厂的盖板却是一块需要用螺丝刀才能翘起的塑料板… 即便我指甲稍长时用力去抠它也无法抠下来,这样的设计在遇到紧急情况时,就好比有个逃生通道但是却被人上了锁… 我自己把这块盖板换成了可以直接用手抠下来的,防患于未然…

三、只贴中控屏幕膜

感觉现在的人好像买啥玩意儿都要贴膜,手机要贴,车子要贴… 我琢磨着更多时候贴的可能根本不是实用,而是寂寞… 我自己只贴了中控屏幕,主要是这里不贴膜很容易沾指纹… 仪表液晶屏是不需要贴膜的,因为这里压根不沾灰尘,你也不会用手去摸它,贴膜一是浪费钱二是影响显示效果三是可能还贴得贼丑…

四、不贴车衣

落地不到 22W 的车,贴啥车衣呢?廉价车衣贴了没用,高价车衣也只能防止轻微剐蹭时损伤车漆,而且刮了车衣你去换照样得花钱… 更惨的是,因为车衣是你额外加的,如果发生剐蹭是你的责任,保险公司是不赔车衣损失的(大家自己去看看保险条款)… 爱护车子可以理解,但咱也不能溺爱…

各位,中控显示屏怎么快速找到“酷我”听歌?谢谢!

两个问题

1.行驶途中 中控台有共振类异响 嗡嗡嗡持续性的 问题有可能出在哪里

2.1200转 共振问题有没有成功的解决方案

3.启动后快速挂D档猜油门会有咔嚓一下的顿挫然后正常 是什么原因 走的太快了?

4.最后 一脚油门踩到底加速到一定程度后 转速能快到5000左右后才降档 继续有提速感是否正常

新车3000公里 感谢回答!

都进来看看,在搓板路上行驶或快速通过连续减速带时,中控台范围会连续出现类似金属碰撞的声音,有谁遇到没?

提车一个星期了,今天我来和大家聊一聊新探中的那块中控屏。27英寸的超大屏,不仅界面清晰敏捷,老婆第一次用也可以快速找到自己所需要的功能,而且里面搭载着SYNC+2.0车机系统,可以进行语音控制,要打电话或者开导航时,只需要动动嘴就可以实现,使用起来比朋友的途昂要方便得多。

Ct5中控屏幕怎么关闭了?有没有啥快捷方法

#蔚来# NIO OS 2.9.0版本终于来了

1.新增视觉融合全自动泊车系统

2.新增车辆近距召唤(NBS)

3.新增智能钥匙/NFC卡片钥匙绑定不同账户

4.新增中控屏调整副驾驶座椅及语音一键复位

5.新增主驾驶座椅快捷控制小组件

6.驾驶模式相关优化

7.其它体验更新优化

NOP、NP及ACC激活状态下跟停前车后,在满足条件的情况下,现在可在5分钟内自动重新起步;

NOP将更多地采取适当加速的方式进行主动变道;

修复了一些在NOP状态下导致车辆实线变道的问题,提升汇入主路以及驶离主路场景的稳定性;

优化了在驾驶员离车时忘记挂P挡等非常规场景下,车辆主动拉起电子手刹及挂入P挡的逻辑;

新增NOMI风格选项。在默认的「温暖陪伴」风格之外,增加「简洁明快」风格可选;

新增NOMI Halo流光溢彩光效开关。现在可以进入「设置- NOMI」开启/关闭流光溢彩光效;

优化空调自动除雾逻辑,使触发频率更加符合预期,且触发时体感更加舒适;

优化胎压报警逻辑及显示;

修复了偶发的导航地图指针卡顿及停止运行的问题;

修复了偶发的NOMI发生卡顿及误报的问题。

英朗中控屏是个二维码,有没啥简单快速方法使用它的?

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