z265次列车途经站点时刻表，z2665次列车时刻表路线查询

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武昌——上海南 Z25车次，之前因为上海疫情，停开了很久，不过好消息是直25车8.21号恢复开行了，方便武汉要去上海上学的学生，不过现在的大学生坐普速列车应该比例少很多了。

Z25.武昌——上海南，全程1038公里，运行时间10时22分，均速配速差不多100公里每小时。武昌21.55始发开出，22.51到达鄂州，23.09到达黄石，次日7.06分到达海宁，7.25分到达嘉兴，8.17分到达终点站上海南站。票价硬座135.5，硬卧232.5-247.5，软卧，360.5-377.5。

动车组里程827公里，运行时间5时30分到6时左右不等，票价二等313，一等503，二等和硬卧相差不大，动车组性价比也可以。

高速动车组，G1722次，里程807公里，运行时间3时30分，二等341.5，一等558，这样综合来看，反而高速动车组性价比更高。看需求选择车次。

黄石直达海宁，两站间隔825公里，在中原地带这么长距离不停站也是挺少见的。夕发朝至，武汉吃完晚饭悠闲出发，到上海刚好上班时间。

武汉的朋友们，武昌到上海南Z25要来了，8月21日起开售，这种夕发朝至的直达车非常受欢迎！

9月1号大学生就要开学了，我想这个应该是为了应对即将到来的大客流吧，毕竟武汉和上海时间交流非常的频繁。

晚上下完班吃个饭，买上一张卧铺票直接去火车站，睡上一晚上第二天早上就能到了，还能赶上九点钟的上班时间。

我记得我们之前调侃道，Z25，Z31，Z45为华东三霸，足以见它的受欢迎程度，这一次能够恢复，说明这两座城市是安全的！

#武汉头条#

Z25/28、Z27/26次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至中央直辖市上海之间的直达特快列车，自2007年4月17日起开行，由武汉铁路局武汉客运段直达车间负责客运任务。列车使用25T型客车，沿武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路运行，途经湖北、江西、浙江、上海三省一市，全程1038公里。其中武昌站至上海南站运行10小时17分，使用车次为Z25/28次，上海南站至武昌站运行10小时16分，使用车次为Z27/26次。自开行以来，列车已连续被中国铁道部授予“红旗列车”及中国共青团授予“全国青年文明号”等称号。

二百一十三

拍摄地点:南阳

拍摄时间:2020年5月5日

#武汉头条# 今天来说一下从武昌站始发的普速列车，武昌站位于湖北省武汉市，是武汉局管辖的特等站。武昌站是座非常重要的铁路枢钮，铁路四通八达，位于全国铁路的中心位置。建筑面积达到4.9万平方米，站场规模5台12线。1917年3月建成运营，距今已有105年。从武昌站始发的普速列车有17趟，主要有：Z37/38次(武昌至北京西往返)，该趟列车为全列卧铺，中间不停车，一机直达，平均时速111公里，为武汉局开行王牌列车之首。Z23/24次(武昌至深圳往返)，同样全列卧铺，夕发朝至，服务优，非常方便。还有在夜间连发的华东三直特，分别为Z25/26次(武昌至上海南往返)，Z31/32次(武昌至宁波往返)，Z45/46次(武昌至杭州往返)，他们从武昌站相差十五分钟左右分别发出，速度快，服务很好，分别在第二天清晨到达华东的三座重要城市，促进了武汉与华东的经济和旅游交流。武汉是座美丽的城市，欢迎大家来游玩。#火车迷#

0.5欧姆接地工程施工方案

一、防雷接地设计标准及规范

（GB50057-2010）《建筑物防雷设计规范》

（GB50343-2012）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》

（GB50169-2010）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》

二，降阻方法

降阻到0.5欧姆，根据环境和原降阻方式分析，采用接地网和深井接地两种结合的方式，既节省了成本，也能满足0.5欧姆要求。

地网根据原来的接地施工地方开挖，在原来的基础上，重新制作，并联到一起，新的接地网采用水平接地和垂直接地相结合的方式，地网采用40*40的石墨缆，平铺成1m*1m的网格，垂直接地采用80*1500的圆柱形烧制接地模块，每隔两米。挖1。5米深，把接地体放入，并注入ABB降阻剂，连接到石墨缆上，同时在四周围绕做2米长的离子接地棒并注入ABB降阻剂，通过石墨缆并联到接地网上，与圆柱形烧制模块共同组成新的地网，电阻大概做到1欧姆左右。

新的地网和旧的地网并联，阻值会降到0。8欧姆左右，这是用地网接地大概达到的极限，需要做深井接地与之并联，深井接地根据岩石层情况，井深大概在50米，需要4口井，深井填充石墨缆和ABB降阻剂或钢管混填的方式，深井做好后会与新旧接地网并联，与之并联后，测试接地电阻小于0.5欧姆回填。

1、垂直接地体材料

垂直接地体可采用烧制型WXD-01T非金属接地体、铜包钢接地棒、铜材、热镀锌钢材（钢管、圆钢、角钢、扁钢）、离子接地棒、锌包钢或其它新型接地材料。

2、水平接地体材料

水平接地体一般采用纯铜线、镀铜线、热镀锌扁钢、锌包钢等。

3、接地材料有以下要求：

a、采用热镀锌钢管时，钢管壁厚不小于3。5m；

b、采用热镀锌角钢管，角钢不小于50mm*50mm*5mm；

c、采用热镀锌扁钢时，扁钢不小于40mm*4mm；

d、采用热镀锌圆钢时，圆钢直径不小于8m；

e、非金属接地模块分为烧制型与压制型，常用规600mm*150mm*100mm，

f、铜包钢接地棒，镀铜厚度；≤0。25mm，ф16*1500mm型号：WXD-01B

g、离子接地棒时，WXD-Lф50*1500mm

h、采用物理降阻剂时，电阻率R=0。45，降阻率在60-95%之间，石墨含量70%，型号：WXD-Z25与WXD-Z10

4、地网施工布置

地网布置依据地形设计为L型、口型、一字、H型或圆型。

5、地网挖掘

接地地网挖掘深度大于0。8米，根据土壤如：石头、沙土、建筑垃圾、黄土等情况，北方城市一定要达到冻土层以下。

6、焊接与防腐处理

接地体（线）的连接应采用焊接，焊接处焊缝应饱满并有足够的机械强度，常见的焊接分为：电焊与放热焊接。焊接不得有夹渣、咬肉、裂纹、虚焊、气孔等缺陷，焊接处的药皮敲净后，刷沥青做防腐处理。

采用搭接焊时，其焊接长度如下：1）镀锌扁钢不小于其宽度的2倍，三面施焊。（当扁钢宽度不同时，搭接长度以宽的为准）。敷设前扁钢需调直，煨弯不得过死，直线段上不应有明显弯曲，并应立放。2）、镀锌圆钢焊接长度为其直径的6倍并应双面施焊（当直径不同时，搭接长度以直径大的为准）。3）镀锌圆钢与镀锌扁钢连接时，其长度为圆钢直径的6倍。4）镀锌扁钢与镀锌钢管焊接时，为了连接可靠，除应在其接触部位两侧进行焊接处，还应直接将扁钢本身弯成弧形与钢管焊接。

#陕西伟信防雷

0.5欧姆防雷接地工程怎么施工？

一、防雷接地设计标准及规范

（GB50057-2010）《建筑物防雷设计规范》

（GB50343-2012）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》

（GB50169-2010）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》

二，降阻方法

降阻到0.5欧姆，根据环境和原降阻方式分析，采用接地网和深井接地两种结合的方式，既节省了成本，也能满足0.5欧姆要求。

地网根据原来的接地施工地方开挖，在原来的基础上，重新制作，并联到一起，新的接地网采用水平接地和垂直接地相结合的方式，地网采用40*40的石墨缆，平铺成1m*1m的网格，垂直接地采用80*1500的圆柱形烧制接地模块，每隔两米。挖1。5米深，把接地体放入，并注入ABB降阻剂，连接到石墨缆上，同时在四周围绕做2米长的离子接地棒并注入ABB降阻剂，通过石墨缆并联到接地网上，与圆柱形烧制模块共同组成新的地网，电阻大概做到1欧姆左右。

新的地网和旧的地网并联，阻值会降到0。8欧姆左右，这是用地网接地大概达到的极限，需要做深井接地与之并联，深井接地根据岩石层情况，井深大概在50米，需要4口井，深井填充石墨缆和ABB降阻剂或钢管混填的方式，深井做好后会与新旧接地网并联，与之并联后，测试接地电阻小于0.5欧姆回填。

1、垂直接地体材料

垂直接地体可采用烧制型WXD-01T非金属接地体、铜包钢接地棒、铜材、热镀锌钢材（钢管、圆钢、角钢、扁钢）、离子接地棒、锌包钢或其它新型接地材料。

2、水平接地体材料

水平接地体一般采用纯铜线、镀铜线、热镀锌扁钢、锌包钢等。

3、接地材料有以下要求：

a、采用热镀锌钢管时，钢管壁厚不小于3。5m；

b、采用热镀锌角钢管，角钢不小于50mm*50mm*5mm；

c、采用热镀锌扁钢时，扁钢不小于40mm*4mm；

d、采用热镀锌圆钢时，圆钢直径不小于8m；

e、非金属接地模块分为烧制型与压制型，常用规600mm*150mm*100mm，

f、铜包钢接地棒，镀铜厚度；≤0。25mm，ф16*1500mm型号：WXD-01B

g、离子接地棒时，WXD-Lф50*1500mm

h、采用物理降阻剂时，电阻率R=0。45，降阻率在60-95%之间，石墨含量70%，型号：WXD-Z25与WXD-Z10

4、地网施工布置

地网布置依据地形设计为L型、口型、一字、H型或圆型。

5、地网挖掘

接地地网挖掘深度大于0。8米，根据土壤如：石头、沙土、建筑垃圾、黄土等情况，北方城市一定要达到冻土层以下。

6、焊接与防腐处理

接地体（线）的连接应采用焊接，焊接处焊缝应饱满并有足够的机械强度，常见的焊接分为：电焊与放热焊接。焊接不得有夹渣、咬肉、裂纹、虚焊、气孔等缺陷，焊接处的药皮敲净后，刷沥青做防腐处理。

采用搭接焊时，其焊接长度如下：1）镀锌扁钢不小于其宽度的2倍，三面施焊。（当扁钢宽度不同时，搭接长度以宽的为准）。敷设前扁钢需调直，煨弯不得过死，直线段上不应有明显弯曲，并应立放。2）、镀锌圆钢焊接长度为其直径的6倍并应双面施焊（当直径不同时，搭接长度以直径大的为准）。3）镀锌圆钢与镀锌扁钢连接时，其长度为圆钢直径的6倍。4）镀锌扁钢与镀锌钢管焊接时，为了连接可靠，除应在其接触部位两侧进行焊接处，还应直接将扁钢本身弯成弧形与钢管焊接。

部分防雷接地材料

1）非金属接地模块

产品分类：烧制型与压制型

常用尺寸：600mm*150mm*100mm规格型号：WXD-01T或WXD-01M

外观种类：长方形、圆柱型、梅花型等

产品性能及特点

1、接触电阻大大降低2、接地电阻稳定

3、减少地电位及反击4、使用寿命长

5、施工安装简单

产品使用方法

1、低电阻接地模块可选有垂直埋置或水平埋置。埋置深度不宜小于0。9米，一般为0。8~1。0米

2、采用多个模块埋置时，模块相距不宜小于2。0米。如条件不允许，或适当减小，与此同时就减小计算模块用量时模块系数的取值。

3、把模块包裹上WXD-Z25高效防腐降阻剂。

4、回填上时应多灌水，分层夯实，回填完毕后再次浇水湿润。等模块充分吸湿（72小时）以后测量接地电阻。

2）铜包钢接地棒WXD-01B

铜包钢接地棒有组合式和单根式的两种，组合式接地棒施工更加方便，配有同轴连接管、驱动头和钻头等配件，根据不同地质及使用要求可以通过硅黄铜连接管连接，任意增加镀铜接地棒的长度。顶端采用驱动头（连接螺栓）连接，供接地棒打深时打击使用。末端采用特制钻头（连接螺栓）连接，将接地棒打深。

#陕西伟信防雷

泸州54家公司因虚开增值税专用发票被处罚或移送公安立案侦查

#泸州#

#虚开增值税发票#

国家税务总局四川省税务局在其官网“重大税收违法失信案件信息公布栏”上公布了泸州市54家公司虚开增值税专用发票的情况，所辖税务机关对虚开行为或处以罚款，或因涉嫌虚开增值税专用发票罪而依法移送公安机关立案侦查。

涉案的54家公司中，存在既非法取得增值税专用发票，又对外虚开增值税专用发票的，或虚构业务取得海关进口增值税专用缴款书用于抵扣税款，虚开的税额从一万多元至一亿多元不等，其中，虚开金额超过亿元的公司有两家，分别是：

1.叙永县华某能源有限公司，在2018年11月5日至2019年7月31日期间，采取虚假购进的手段取得虚开增值税专用发票3334份，金额107215.39万元，税额16894.27万元，价税合计124109.66万元；为他人虚开增值税专用发票889份，金额87461万元，税额13993.76万元，价税合计101454.76万元。依照《中华人民共和国税收征收管理法》等相关法律法规的有关规定，依法移送公安机关。

2.泸州市爱某某石油制品有限公司，在2018年01月至2018年12月期间，非法取得增值税进项发票204份,金额24362.18万元，税额4141.57万元；涉嫌为他人虚开增值税专用发票25份,金额24486.64万元，税额4162.73万元。依照《中华人民共和国税收征收管理法》等相关法律法规的有关规定，依法移送公安机关。

上述叙永县华某能源有限公司虚开税额为一亿多元，负责人可能面临无期徒刑的刑罚。例如：四川省高级人民法院审理的王某等虚开增值税专用发票罪一案中【案号：（2018）川刑终367号】，王某参与虚开增值税专用发票金额共计101307875元，一审判决：王某犯虚开增值税专用发票罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；二审裁定维护原判。

但对于虚开税额不大的，可以在审查起诉阶段争取检察机关作出相对不起诉决定。以下案例仅供参考。

1.1.案例一：陈某某虚开增值税专用发票案

1.2.案号：泸州市纳溪区人民检察院不起诉决定书（泸纳检一部刑不诉〔2021〕Z20号）

1.3.简要案情：陈某某为其他公司虚开运输类增值税专用发票15份，开票金额1387345.94元，税额152608.06元，价税合计1539954元。

1.4.不起诉理由：本院认为，被不起诉人陈某某作为泸州A物流有限公司其他直接责任人员，实施了《中华人民共和国刑法》第二百零五条规定的行为，涉嫌虚开增值税专用发票罪。但犯罪情节轻微，具有自愿认罪认罚、自首、主动退缴违法所得的情节，不需要判处刑罚。根据《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款、第三十七条，可以免予刑事处罚；根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第十五条的规定，可以从宽处理。根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十七条第二款的规定，决定对陈某某不起诉。

2.1.案例二：龙某某虚开增值税专用发票案

2.2.案号：泸州市纳溪区人民检察院不起诉决定书（泸纳检一部刑不诉〔2021〕Z26号）

2.3.简要案情：龙某某让四家公司为自己虚开增值税专用发票共计54份，开票金额5004130.5元，税额498923.91元，价税合计5503054.41元。

2.4.不起诉理由：本院认为，龙某某实施了《中华人民共和国刑法》第二百零五条规定的行为，构成虚开增值税专用发票罪。龙某某自动到案，如实供述犯罪事实，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款之规定，可以从轻或者减轻处罚。龙某某自愿认罪认罚，根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第十五条之规定，可以从宽处理。龙某某另有主动退缴违法所得、系初犯的酌定量刑情节，综合认定其犯罪情节轻微，根据《中华人民共和国刑法》第三十七条的规定，不需要判处刑罚。依据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十七条第二款的规定，决定对龙某某不起诉。

3.1.案例三：泸州A物流有限公司

3.2.案号：泸州市纳溪区人民检察院不起诉决定书（泸纳检一部刑不诉〔2021〕Z25号）

3.3.简要案情：泸州A物流有限公司向四川B贸易有限公司开具运输类增值税专用发票19份，开票金额1792158.34元，税额179215.82元，价税合计1971374.16元。

3.4.不起诉理由：本院认为，泸州A物流有限公司实施了《中华人民共和国刑法》第二百零五条第二款、第三款之规定的虚开增值税专用发票的行为，但犯罪情节轻微，具有虚开次数少、涉案金额小、初犯、退赃、认罪认罚情节。根据《中华人民共和国刑法》第三十七条的规定，不需要判处刑罚。依据《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十七条第二款的规定，决定对泸州A物流有限公司不起诉。

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全国铁路地位与中心真的非武汉莫属，来看看普铁标杆车，武汉完胜沪昆新秀长沙与陇海心脏郑州！

所谓的标杆车一词用最简单的描述就是，停站少，均速快，服务质量高，路权高不用待避车辆的车次。在日常中，我们有大标杆，也有小标杆。

有人发过高铁车次，而我来发始发普铁，就是火车去北上广深的始发列车，因为普铁更加显示城市车站的地位与客流量，是实力具体表现。

下面首先登场的铁路中心武汉

➽图1 武汉至北京共3站Z28，武昌站~孝感站~北京西站

➡图2 武汉至上海共5站Z25，武昌站~鄂州站~黄石站~海宁站~上海南站

★图3 武汉到广州共6站T95，武昌站~咸宁站~赤壁站~长沙站~韶关东站~广州站

▲图4 武汉到深圳共2站Z23，武昌站~深圳站

下面是沪昆新秀长沙

➡图5 长沙~北京，共6站Z2，长沙站~岳阳站~武昌站~郑州站~石家庄站~北京西站

▲图6 长沙~上海，共6站Z245，长沙站~株洲站~金华站~杭州南站~海宁站~上海南站

★图7 长沙到广州，共4站K9217，长沙站~株洲站~衡阳站~广州站

➽图7 长沙到深圳，共5站K9217，与到广州同一车次，增加一站深圳

★ 图8 ~11 陇海心脏郑州，去北上广深分别为7 11 9 8，合计35站，是不是有点意外。

总结一下，

武汉去北上广深合计16站（带出发站）。

长沙去北上广深合计21站（带出发站）。

郑州去北上广深合计35站（带出发站）。

结论你们怎么看呢？事实还是武汉性价比最高，方便快捷，唯一都有始发车，长沙有广州深圳合一的，郑州那些超过6站，根本不能属于标杆车了，只能算是始发普铁，长沙勉勉强强，两列6站，唯一还是武汉最性价比高。中国立交桥，九省通衢，铁路中心不是吹出来的……

你们城市普铁去北上广深要多少站呢？说出来听听

黄石开往上海共有5趟直达车次，其中普速车次有4趟，高铁车次仅有一趟

这趟仅有的高铁车次是大冶北开往上海虹桥的G1730次，由武汉局集团开行和担当，9点59分在黄石北站发出，途经武九高速铁路、合武铁路、合宁铁路、京沪高速铁路运行，从黄石北站到上海虹桥站的运行里程为892公里， 用时5小时57分钟，15点56分到达终点站上海虹桥站

发车时间最早的普速车次是襄州开往上海南的K1125次，19点40分在黄石站发出，途经武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路运行，这趟车次从黄石站到上海南站的里程为927公里，用时12小时18分钟，第二天7点58分到达上海南站

用时最短的普速车次是武昌开往上海南的Z25次，23点12分在黄石站发出，这趟车次从黄石站到上海南站的运行里程为933公里，中途只停靠海宁站，然后直达终点站上海南站，这趟车次也是黄石开往上海发车时间最晚的车次

黄石到上海的车次不多，个人认为武昌开往上海南的Z25次这趟车次时间点最好，性价比最高

#黄石头条##黄石#

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