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总扭矩750N.m的电动机，加速肯定不错。

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沙龙汽车以纯粹极致之姿，开启超级机甲时代

记得82年单位有一台东海750侧三轮摩托车。32马力。没有点手劲，方向都掌控不了。骑起来非常有冲劲

鲁兵5江苏省作家协会会员

1996年冬季的一个星期天，战友小李骑着一辆长江750三轮摩托找我，想请我帮个忙，到南京江北某郊县买几只野兔。一路上磕磕绊绊，我们在黑灯瞎火的寒夜里倒腾了近一个小时，都没有能将摩托发动起来，几尽绝望。小李知道我在郊县有朋友，提前请我帮他买几只野兔过年（他是南京当地人，那时还没有完全禁猎）。我联系好之后，让他选个星期天带我一道去提货。就在那个下午，他骑着一辆长江750过来了，也不知从哪儿借来的。我请了假，跳进片断偏斗内坐下，一路往江北疾驰。还有几天就要过春节了，虽然我穿着一件85式军用大衣，但仍抵不住迎面吹过来的寒风侵袭，紧裹大衣，把脑袋缩在毛领子里。才下大桥北堡，小李说感觉摩托车有点漏机油，于是开到一个路边的加油站，买了一些机油注入，费了很大费才把摩托车踏响。事情办得很顺利，我们装了野兔就准备返回，结果摩托车怎么也发动不起来了，小李先是看火花塞，往我面前递过来，说，好像燃烧得很充分，接着又把高压线拔下来重新插上，死命地踏，还是没有反应。朋友说，这个简单，我有个同学修摩托，我们推过去修一修。老板查看了一下，说没什么毛病，可能是天冷，从店铺里拎出一瓶热水浇在电瓶上，果然，一下子就启动起来了。这么一耽误，天就要黑了，那时江北大道叫宁六公路，出了城没有一盏路灯，周围全是黑灯瞎火的。我们害怕车子坏在路上，精神都崩得很紧，连话都不敢说，原来那种兜风的感觉早已飘到九霄云外了。行驶约二十公里后，在一个红绿灯路口等红灯，结果不慎熄了火，怎么也踏不起来，我俩轮流踩踏，没有一点效果，发动机没有一点反应。我俩在黑暗中你看看我，我看看你，一筹莫展。夜晚的西北风像刀子一样，几乎把我们冻透了，都已僵硬，不听使唤。先是合力往前推，推一米是一米，累了就停下来再发动一阵子。想叫部队来车拖，但又没有电话，无法与战友们取得联系，真是叫天天不应，叫地地不灵。一直到晚上９点，我们只推行了不过一公里。正好前方有亮灯的地方，那是个加油站。小李说，我们再坚持一下，推到加油站看能否找人帮着修修。我说，我们又不加油，恐怕没有人理睬我们呢。实在也没有好办法，只好死马当作活马医，一直把车推进了加油站，说明了情况。其实一位小伙子说，你们真算找对人了，我以前干过修理，等我加过这单油，帮你们看看。小伙子不过二十五六岁，很精神。他告诉我们，其实当初他一直想当兵的，无奈自己是平足，验兵时被刷下来了，很遗憾，说着直瞄我们身上的军装，一脸的羡慕。小伙子找出钣手，把电瓶卸下来捣鼓了一阵子，然后装上发动，一下子就打起火来了。他告诉我们，路上尽量不要烽火，马上要上大桥了，只要过了桥，就是推也能把车推回营区去。我们辞别了小伙子，一路上开得很顺，回到营区部队早已熄灯了。临走，小李子非要给我们两只野兔，我把手一摆说，你该扔哪扔哪儿，就是这几只野兔倒霉催的，搞得我疲惫不堪。时隔经年，回忆起那个夜晚的经历，心里仍感觉到江北人情的温暖，以及令人感动的军民关系。在那个冬夜，让我们不再寒冷。

什么是汽车动力SUPER MAN？#长城汽车#3.0T+9AT/9HAT超级动力总成告诉你：38.5%同级最高热效率，750N·m扭矩承载力，以强悍、高效、稳定带来极致越野体验。

#长城# #WEY# 长城全新3.0TV6+9AT的动力总成，有两个动力模式普通模式其最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m。P2模式下最大输出功率可达380kW，峰值扭矩为750N·m，这个动力数据超过了市面上几乎所有的自主品牌发动机。将率先搭载在全新坦克大型SUV，以及长城新款全尺寸皮卡上。

既然都是没有验证过的东西，请问又比雷克萨斯LX600差在哪儿了？

速比范围 8.843，750N・m 扭矩承载力，车速在 90km/h 左右时即可挂 9 挡。

最高热效率达 38.5%，为同级别最高；最大功率为 260kW，最大扭矩为 500N・m。

还搭载 48V 轻混系统，峰值扭矩提高到 550N・m。

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