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变过来的供电电压是380V，称线电压，就是三相四线制，相电压就是220∨，就是一火一零，从N端到A端或B、C，就是约125×2，等于约250V，220V取决于电压降。

220×根号2应该不是等于318吧？应该等于311吧。

阿德莱德之声

日前，在喀斯特地貌著称的贵州桐梓县一溶洞中，人们惊讶地发现两台1942年制造的美国“通用”公司发电机，竟还在有条不紊、不知疲倦地为附近4个村庄、3000多户农户输送直流电能，仿佛时光还停留在炮火纷飞的战争年代。​ 1937年，国民政府在日军侵华后，将兵工厂整体搬迁至贵州溶洞，但缺少合适的发电机，而此时美国为鼎力支持中国抗战，不惜工本，征调当时最先进的“伍德福德”（Woodford)发电机，将两台100吨水轮机拆成零部件，先从美本土漂洋过海运至印度加尔各答，再借助“驼峰航线”运至昆明，最后以公路，千里迢迢运抵遵义桐梓。​ 该工程始于1939年，利用暗渠引小西湖水力，由清华大学水力专业教授陈祖东担任总工程师，巧妙地设计出两层的小型水电站，上层为配电室，下层就是美国援华的发电机组，具有“高低发电和继电”，“自用屏电壁六块设计”，超长的发电寿命与优良性能。水电站上方浓荫蔽日，配电室上面以一红砖废墟建筑伪装，故能保持至今日，也就是“天门河”水电站的由来，水电站落成后，装机容量576千瓦每天能生产“七九式”步枪200余支，捷克“ZB-26”轻机枪100挺。 1953年2月水电站因新来管理人员，操作不当，致部分发电设备受损，发电一度中断，后经抢修换上国产零部件后，才恢复运转。文革时期，水电站因缺乏必要的维护，发电机组线圈受损，水电站再次停摆，直至改革开放之后，经专家鉴定并再次修复，得已运转至今，十分不易。 1999年，美国通用公司得知两台二战时期的老古董还在中国“闪闪发光”，立即牌专人来华查看，并当场以200万美元出价回购，但被中方挽拒。 因为在中国人看来，这两台发电机已成为不可多得的历史文物，一段可以触模的历史，也是中美两国在二战中联手抗击日寇的最有力的见证。​

腰进发　《行吟帕米尔2》

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新疆

380V三相交流电，三个绕组，每个之间的夹角为120度，220V为单相单相交流电，只有一个转子。 三相电中的任意一个和地线的电压就是220V。你要380转220就是接其中任意一个绕组和地线。 220×√3≈380并不是巧合，2倍sin120°[大笑]。 学过一点点电工学，我就记得这么多了，其他都还给老师啦

挪威主车爆料：比亚迪唐EV让挪威的宝马销售感叹。他说：现在我已经在特罗姆瑟和巴尔斯峡湾的风雪中穿越，往返220公里。整个行程零下2℃，运行雪地模式，AC26度，感觉很棒。风雪大很糟糕，以至于汽车摄像头相机前后都被雪覆盖了，导致自适应传感器收到了一些错误消息。到家后，整个后部和前部都被一层致密的雪覆盖，所以也许并不奇怪：)

体验：我驾驶过的最好的汽车之一，肯定胜过更昂贵的选择。剩余电量：56%,196公里。我尝试过不同的驾驶方案并且大部分时速约为90公里／小时，到目前为止，有一位宝马推销员试用了这款车，并在第二天的会议上说这是一个竞争对手，他们将很难在价格×质量上击败它。尤其是噪音水平、驾驶舒适性和品质感，他强调完全处于顶级水平。正如他所说：相比之下， e - tron 是一辆更糟糕的汽车，价格更贵：)

有极速电四驱技术的加持，唐EV在冰雪王国挪威畅通无阻，很多车主开车穿越雪山森林[赞]

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2X5=105×2=10

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初中考试遇到奥数，3x3=10怎能成立呢？越快想出答案，智商越高

01:46

设，他们从出发到相遇X分钟。(260+220)*X=2*2880=5760（米）X=5760÷480=12(分钟）答，他们从出发到相遇共经过了12分钟。

数趣生辉

行程问题—甲乙两人同时从学校到2880米的博物馆，甲每分260米…

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208×2=416，这是甲14小时和乙6小时完成的量。甲4小时乙6小时完成的量是196，那么416−196=220这是甲单独10小时可完成的量，220÷10=22/甲小时，（196-22×4）÷6=18/乙小时

妖神记漫画第220话2 前往黑泉！

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