诺基亚真的退市了吗，诺基亚为什么要停产了

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都要回安卓这个大家庭了，三星自己的Tizen应用商店也要关闭了。据称从去年 6 月就已关闭了注册，只对现有用户开放商店，获得以前下载的应用程序。而现在是从2022年起不再对新用户和现在用户开放。

说到自研系统，除过三星的Tizen外，还有个阿里YunOS，前几年在二三线手机厂商中推广力度特别大。现在手机厂商也成为头部几家品牌的内部混战了，没了百花齐放的环境自然也就少了很多二三线厂商，阿里YunOS的前景还有多少呢？

另外，黑莓也正式退市了，以前诺基亚自研的系统早就不用......目前好像除过Android和iOS外，还真没什么有影响力的。

当然，Android和iOS之外现在还有个华为的鸿蒙，不过其与Tizen、AliYunOS等又不一样，是被逼无奈下的产物，以后会不会三分天下有其一，只能边走边看了。

奇瑞与国产三大车企的差距到底在哪？

很多名人都曾公开支持奇瑞，似乎奇瑞更代表国产，可惜的是销量上始终和国产头部品牌有差距，而且出口占比很高。

三大件奇瑞也算是国产领先水平。发动机上1.6t，2.0t都是同级别最强，马力大，扭矩足，而且没有需标。底盘上奇瑞也是国内领先水准了，毕竟奇瑞可是养了一批专业的地盘大师。国外测试机构曾有多家机构做过测试，都赞不绝口。

再来聊聊外观，这个虽然见仁见智，但是奇瑞设计师总是不拘一格，这两年虽见好，对比国产其他品牌仍有差距。

最后在说说品牌力，国产三强在这几年蜕变极快，通过产品力和营销手段，已经摆脱廉价形象。坦克300，un-k，星越l都成为三大品牌的

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