反光镜预升技巧，反光镜预升功能是什么

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户外（室内）拍摄使用三脚架时，需要关掉防抖功能吗？

#拍视频，用什么辅助工具，可以防抖#因为使用三脚架进行拍摄时不存在手抖的问题，所以不需要防抖功能。启动防抖功能时的微小震动反而可能会造成图像的抖动，因此在使用三脚架时最好关闭该功能。但也不是只要使用三脚架就可以完全防抖。在按快门的瞬间，手指对相机施加的力和反光镜的震动等因素都会造成抖动。

我们建议在拍摄时不仅要使用三脚架，还要同时使用快门线或遥控开关、遥控器等附件，根据快门速度还可以设定反光镜预升，在拍摄时尽量注意各种细节。

此外，部分带有防抖功能的镜头还具有三脚架探知功能，这种镜头可以探测到三脚架细微的震动造成的抖动并进行补偿，因此使用这种镜头拍摄时不需要关闭防抖功能。

每当可能需要急刹的时候我都先瞄一眼后视镜，如果后面车太近就赶紧变道，变不了就先预踩一下刹车给后面个提醒。

关于2021款凯美瑞2.5与2.0豪华版变，如有不对的地方请在评论区指出或补充！

外观内饰就不说了，整体尺寸没变

增配:

2.0与2.5都增加了

车道保持辅助系统，

全速自适应巡航与弯道速度控制，

预碰撞安全系统增加识别单车与行人、交叉路口辅助，

自动驾驶级别由L1变成L2，

中控屏变大，

增加道路救援服务，

腾讯车联网（微信等服务），

丰云悦享车联网（app车况查询/远程控制，远程空调，紧急救援，防盗，保养，疏忽提醒等），

OTC升级（软件系统升级），

wifi热点，

外后视镜锁车自动折叠，

2.5增加了全液晶仪表盘（但是2.0没有），内后视镜自动防炫目（2.0没有）

减配:

2.5版本的发动机从A25A变成A25A或A25C（2.0版本一直都是M20C）

2.0与2.5的环保标准都由国ⅵb变成国ⅵ，

2.0与2.5后悬挂形式都从双叉臂式独立悬挂变成双横臂式独立悬挂，

去掉了原来的手机互联映射Carlife，去掉了AUX接口。

日产逍客逍·夜版正式上市，售价17.18万元。据悉，官方推出了“购置税全免+限时送全险”福利。外观上，新车基于现款逍客打造而来，全车进行了黑化处理，其中网、门把手、外后视镜、尾标、轮毂等处均使用了黑色涂装。同时。此外，逍·夜版还配备了专属的MIDNIGHT尾标、LED迎宾踏板、定制地毯、自动升窗器等。车身配色方面，新车有天际红、曜石黑、珠光白3种颜色可选。车内，新车配备了双区自动空调、一键启动/无钥匙进入、人体工学真皮座椅、行车记录仪、全景影像、全景天窗、自动大灯等。配置方面，逍·夜版搭载ProPILOT智能驾驶辅助系统，配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、EAPM油门误踩智能纠正、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警等配置。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱。工信部综合油耗为6.2L/100km。#新车#

这些配置不错，挺好啊！9项配置包括：触控式双区自动空调、Clean Air 3.0空气净化、自动防眩目内后视镜、智能雨量感应无骨雨刷、后备箱脚部感应开启、ACC 3.0高级自适应巡航系统（带跟停功能）、预碰撞安全系统、车道保持系统以及道路交通标志识别功能。国产车这些配置也要6000以上！合资选装估计1W

实际例子来说:机动车与非机动车事故.1)我在机动车道准备掉头,虚黄线处刹停左侧观察对面机动车非机动车道,后视镜看后方有无车辆,确认不影响任何正常行驶车辆及非机动车行驶,打灯就掉头2)后方一非机动电瓶车因其非机动车道被违停机动车占据,车速40码以上,违法从逆向机动车道超机动车,发生碰撞3)交警预给我方机动车次责,对非机动车方不戴头盔,不在其车道行驶,超速(前轮直接撞爆)却只想给主责4)据理力争不同意次责,要求鉴定车辆及出具事故报告的,有责就是有错,要求警方开出罚款或扣分,明确责任违反的具体条款.5)警方最终开具非机动车全责事故认定书,全责:违法超车PS1:不服事故认定书责任须在三日内向交警队事故科提出复议PS2:事故认定书手写有错误,可打110报出事故发生地具体时间,会给与对应派出所或交警队信息及对应警察信息,要求其校正并盖校正章.(如果警方有错误不改正,须在认定的180天内提起行政诉讼,过期警方错误无法追责获赔)

配置:⚠️选装配置:暗夜包，运动包，方向盘加热，抬头显示，电吸门，7座，黑内顶，亮色胡桃木内饰，全景天窗，AMG锻造顶级21轮等

标配: 前排加热通风记忆电动座椅、电动尾门、无钥匙进入、通过 Mercedes me 移动远程启动、一键启动、4区自动空调、电动折叠第三排座椅、多功能电动方向盘、电动折叠后视镜、柏林之声、64 色 LED氛围灯、苹果CarPlay、安卓汽车、ECO 启停系统、带换档拨片的 9速 自动变速箱、底盘升降，4MATIC 全可变四轮驱动、自适应制动技术、空气悬架、自适应阻尼系统 (ADS）、主动制动辅助、注意力辅助、警告辅助的盲点辅助、预安全、预安全声音、几何多光束大灯、自适应远光灯辅助、360环车影像、主动泊车辅助系统、雨量感应雨刷

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