少儿编程比赛复赛，杭州少儿编程大赛

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朋友小郑又要失业了，前些天找了一个做数控车床的工作。说好了一个月8000元，6天8小时，加班另计。说实话待遇还可以，可是做了十来天，老板嫌他技术不行，还撞坏了两把刀，跟他说你这技术只能拿6000元。小郑肯定不同意，做这行毕竟也有八九年了，这个工资他不甘心做的。

不知道做的这十来天的工资能不能拿得到，是按8000给呢，还是按6000给。

我老早就跟他说，你虽然做了八九年了，但是都在一家厂里做，技术过于单一，工艺知识也不够丰富，跳槽出来就不好混了。他却不以为然，这下就露馅了！

我跟小郑是在一家台湾工厂认识的，做304和316不锈钢配件的，出口国外。那时候我做8工位的小刀塔机，他在厂里是立车工，不过程序都差不多。那时候我们编程调机都会，但是都不是很熟练，就刚出师那种，跟着调机员一起学习，经常讨论程序，走得也很近。

后来我做了一年多就出去了，后面做过很多厂，小型加工厂和加工店都做过，酸甜苦辣经历很多，工资随着技术的增加也在慢慢增长。

小郑一直在那家台湾厂里，由小立车操作工做到调机员，工资也拿到七八千，不过时间会长一点，早八点到晚八点，厂里包吃。工作也比较轻松，我们都说这里“很好混”，就是这个意思，没啥压力。

但是这两年生意不好，台湾厂订单锐减，惨淡经营，今年宣布结业了。他不得不出来找工作，正好同工业区的一个小型加工厂招调机员，主要做汽车配件，还有一些维修的杂活。给的工资还可以，主要是上班时间是8小时。他去应聘了。

结果十来天后老板嫌他技术不全面，太单一，复合切削程序基本不会，大部分都是用G0和G1，遇到复杂的工件给我打电话。这样一两件我还可以帮忙，东西多了就露出了马脚。

等工资的问题谈妥了，结了账，他又得继续找工作了。年中的工作岗位比较少，现在很多厂都不招工，也很难哦！

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这张图片拍摄于2008年5月12日早晨10点左右，这个日期永远不会错，因为那天是奥运会火炬在厦门传递的日子，那天也是“五一二”大地震爆发的日子。

下图最右侧是壮士本人，右二是本科时和我关系最好的“胖子”，右三是胖子女朋友，经常出入男生宿舍甚至跟我们一起上课，系里很多同学我都不知道姓名和模样，但对她印象很深；右四是系里一个同学，他早晨去参加系里举行的迎火炬活动，半路发现我们的旗帜迎风招展很漂亮，于是脱离集体活动跟着我们上了环岛路自由活动。

那时候壮士读大三，为了这一天的到来，我和胖子已经10天没上课了，我俩买了2000多块有关奥运的T恤、旗帜和其他周边在芙蓉餐厅门口摆摊，东西卖的还不错，两个人都赚了1000块的样子，而且没有存货。我们留了最大的四面旗帜当天自己玩，也就是图中这4面，旗杆也是一早到学校后山砍的竹子。

一年后我们毕业了，胖子和女朋友虽然见过家长但还是分手了，他女朋友出国了，而他拿到了星网锐捷的offer去了北京做销售，我拿到了网龙的offer去了福州做程序员。工作第1年还时不时联系分享工作的喜怒哀乐，第2年后就很少联系了。2019年毕业10周年聚会那天，我们在厦大西村吃海鲜大排档，虽然彼此假装很熟，但是感觉怪怪的，眼神跟以前不一样了。

那天在路边等火炬来的时候，胖子前女友接到短信说老家那边发生地震了。那时候手机还不能上网，我们根本不知道地震已经非常严重，还在路边兴奋地摆出各种姿势拍照，等着火炬到来。第二天下午的编程课上，全厦门的防空警报齐鸣，我们低头默哀完才开始上课。

这事已经过了14年，胖子前女友娃都不知道生了几个了，我们怕是再也不会遇到了。

我是小厂数控车工，昨天厂里的车床主管和机床厂的售后员吵起来了！还挺凶哦！主管斥责他们卖给我厂的两台机床不好用，售后员说他技术不行，操作不当！主管最忌讳别人质疑他的技术，于是大吵起来。

今年六月份，厂里买了两台国产的数控斜轨车床，每台25万，是8工位配最新法拉克TF系统，还带有中心架。据说单单多了一套可编程中心架就足足贵了3万块钱。

可这中心架对我们厂来说就是鸡肋，根本就用不上。因为我们厂的产品都是小件，外径十几个毫米长度20个毫米的那种小咪咪工件。轴类零件也是外径20毫米以下，长度不超过200毫米。所以一夹一顶完全能够搞定，根本不需要中心架，也不知道当初买机床的时候老板是怎么想的！

这两台机的限制也很多，比如对刀的时候你要同时按住“位置记录”键，才能对刀，不然就是错误的。有时候新手不注意，偶尔没有按住那个键，对好刀开干，哦豁！撞机了！防爆玻璃都被撞个稀碎。

新机买回来，还有门锁，就是门开着的话程序是不运行的。这个设置的出发点当然是为了安全着想，几乎所有的机床都有，这个功能是不用的，买回来当天就被拆掉了。

还有一个卡盘的设置，它的主轴尾部靠近旋转油缸的位置安装了两个限位开关，控制卡盘的嘴巴张开大小的，距离不合适主轴就不转，每换一次产品都得调解限位开关，非常的麻烦。

诸如此类的操作问题还有好几个，反正就是不太好用。

至于精度嘛，还可以，做一丝左右的公差还是能做的，稳定性还不错，但是对比以前的40几万的进口机床还是有差距，但是价钱不同，有点差异也实属正常。

速度也挺快，换刀迅速，只是换刀要一个刀位一个刀位的换，不像那台进口机能换刀一步到位。

用了几个月，厂里让机床厂家的售后员过来，帮忙调整一下！

这售后员是北方人，四十多岁。长得高高大大，白衬衫黑西裤，一看就是销售的打扮。最有特色的是，他声音十分洪亮中气十足，对话起来就像吵架！见人就递烟，人情世故看着十分老练。

他按照我们的要求，拆掉了中心架，拆掉了主轴后面的限位开关，修改了很多的参数。至于那个撞烂的机床门玻璃，也让厂家寄一块过来，该换的也都换上，总之，我们的要求都尽量满足！

主管一直嘟囔着说，你这个机器不好用，对比我们之前的机器差得太远了。起初售后员还连忙解释，说每个机床厂的设计初衷不一样，所以使用起来感觉不同，要慢慢习惯！

可后来听着也不耐烦了！就怼他，我这机器这么好，你做不好事情那是你技术问题！这下戳了主管的心口软肋了！你一句我一句的火药味渐渐浓烈起来。

厂里生意很好，明年准备再买十几台机床。这样一搞，不知道还会不会再选择这个品牌的机床。

我是数控车工，我今天发现法拉克系统也挺奇怪的，先是G71里面不能加刀尖半径补偿，加了刀尖半径补偿后就报警，我只能在精车的时候重新写上刀尖半径补偿，广数系统就不会有这个问题，只是G71里面刀尖半径补偿是无效的，G70里面才有用。

还有就是，在G71循环里面，如果有圆弧的话，比如G03X30.0Z-10.0，这时候如果忘记写R值的话，广数系统会报警，提示缺少一个尺寸，但是法拉克系统不会报警，它会以另外一个轨迹车下去，当然这个轨迹肯定不符合预期，导致工件的报废。这个很令人头疼，因为我编程经常会有忘记写上R值，以前会有提醒，也没在意，但是现在不行了，动不动就报废工件那是不行的。

我是数控车工，今天车了一个铝件，铝合金的，外径500多，难度也不是很大，就是有96个端面槽稍稍有些特点。

这96个端面槽是分为两种槽，一个是2毫米矩形槽，一个是80度三角槽，矩形槽直接用2毫米槽刀往下扎刀，扎深1.5个毫米，不过刀片要稍微磨一下，因为不磨的话有一侧会和工件发生干涉，把侧面磨掉2毫米留下刃口，磨斜一点。

另外80度的槽也好做，直接买80度刀尖的刀片扎进去，这个刀片也得把一边侧面磨斜一点，防止干涉工件。

至于编程，一定得用子程序调用，直接一把刀调用48次，把距离算好，缩短简化程序，只要写两个子程序，分别调用48次即可。

这么多的端面槽，如果没有子程序调用，单纯G0和G1，那就太麻烦了，编程都要编到猴年马月。

当然还有一个方法，那就是用G74编程也可以，两个G74也能很好的完成加工。可以想一下应该怎么编程。

加工这么多槽还有其他的好办法吗？

我是一名数控车工，今天做了一个紫铜工件，太难加工了，切槽刀刀头都崩掉了，前面还车的好好的，毫无征兆的“嘭”的一声，刀片和支撑刀片的杆杆都断了。

车的紫铜是大件，外径500多，用的油机的立车，车铣一体机，连钻孔攻牙一起做，总共均布24个孔，攻24个牙。

这是盘类零件，端面有三个端面槽，8个毫米宽和11毫米宽，深度有七八个毫米，槽径400左右。

我开始的时候用机夹刀3毫米宽的刀片，端面槽不好做，槽刀的下端容易碰槽的内圆，所以买的刀杆下端是带弧度的，能完美的避开接触点，不会发生干涉，这样却也降低了刀头的强度。

端面槽我都是用G74车削，方便编程也容易断屑，我晓得紫铜不好车，塑性和粘性太强，太容易粘刀，所以转速只给到50转，进给量是F0.02，这个速度就超级慢了，每分钟的进给量是一个多毫米，因为只有三件，求稳的心态。

结果还是崩刀了，两个槽车好了，并没有问题，第三个槽开始的第一刀还挺稳的，车深两个毫米后，一点点铜屑卡在槽中，刚有点轰隆隆的响声，我马上按暂停键，结果刚按下去，“嘣”的一声，哦豁，刀杆下端支撑部分连根断掉，刀片也断了，这么慢的速度也会出这个事情！

后来我磨了一把4个毫米宽的手磨刀，开了分屑槽，用来粗车，别说，手磨刀比机夹刀还要好用，断屑效果非常好，没有了缠刀现象，加工的就快多了。

论加工特性来说，紫铜是特难加工的，车削也不好车，攻牙也不好攻，弄不好丝锥就很容易断，断了也不好取废丝锥，只能去打电火花，那样的速度又太慢了。

你们做数控车床的时候，有没有遇到过师傅不教的情况，丝毫不教的那种遇到过吗？我就遇到过！

08年我刚接触数控车床，那时年轻啊只有20岁，想着学一门技术赚钱在家里盖房子娶媳妇。

进了一家生产气动工具的厂，产品很好出口国外，这家工厂本身有也是外企。他们只收高中以上文化的员工，而我只是初中毕业，怎么办呢？只好找了个山寨办证中心你懂的，才进去这个工厂。

厂里数控车床有大几十台分两个区，我在第二区，，机床大概有二十台。这里操作员是计件制的分两个班，白班和夜班是八点到八点的对班，一个人基本干两台，也是蛮辛苦。

一个车床主管下辖四个调机员，白班夜班各两个，他们姓什么我现在都搞忘了，时间太长了！不过他们都是主管的亲戚，有主管的小舅子姐夫表哥和表弟，连他的老婆和堂妹都被安排到机床上当操作员，还有其他的七大姑八大姨，也在做绿键侠，完全就是一个垄断的态势。

我们新员工过去就很憋屈了，我和弟弟一起进去的，本想着安排到一个班，上下班有个照应还能一起煮饭吃饭啥的。那主管直接说，不行，理由是怕两人一起会挑事闹事不好管理，必须分开！我们也是没脾气。

好做的赚钱的货都是他们的亲戚在做，有的产品是常年在做，单价较高很赚钱，那就安排给他老婆做，剩下依次七大姑八大姨挨着来。凡是累的不赚钱的都是没有关系的普通员工来做，工资嘛肯定是差别相当大。

技术同样是处于垄断状态，编程全权是由主管负责，所有的程序都是他编的，储存在电脑当中，机床调试就交给四个调机员。我们去问程序的问题，是一点消息都不会透漏，守口如瓶啊，包括刀补都是调机员来做，操作员就是一个有思想的机械手，专门负责工件的上下。调机的时候，也会把我们支开，看都很难看得到！

这样的情况下，一些四五年的老员工还是啥也不会，不要说G代码的熟练识别，就是T代表的是什么都没有搞懂，四五年还只是一个普通的操作工，想想实在悲哀。

我做了一个多月，感觉实在无望，就跳槽去了隔壁厂，辞职倒也顺利，写了辞职信马上就可以走了，工资下个月准时打到卡上，这也是工厂员工流动比较大的原因吧！

前两年听说这主管被开了，垄断太严重，被上司领导解雇了，至少也做了15年以上。

可我以前经常在街上看到他七十多岁的老爹在捡垃圾，黑瘦黑瘦的，可见这样的工作也并没有给他的生活带来什么样的改观，更别说我们普通的员工了！

其实数控车床这技术也就那样，说明书浅不浅，说深也不深，只要用心学习，有个三五年也就是一个师傅了，我觉得没必要藏着掖着的。

另外我觉得打工是真的没有太多的出路，像这位主管一样，不可谓不努力奋斗，可父母的晚年还是非常的凄苦，中年被解雇的滋味也是不大好受啊！

大气一点，好好的规划自己的人生吧！

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