铃木酷道155最高时速，铃木酷道gl150和酷道155区别

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【购车推荐】中小排巡航车

（以下排序按照价格升序排放）

1、豪爵铃木 悦酷 GZ 150-E

厂家指导价：12300

缸数：单缸

冷却方式：风冷

排量：150cc

坐高：700mm

整备质量：157kg

豪爵的车就不用说了，不管性能怎么样，好歹是一直傍着铃木的大腿多多少少还是学了点东西。车子耐造质量过硬，但是对于年轻人来说99%的是满足不了的，造型复古车速慢，不过对于一些中老年人来说作为平时的代步车还是相当不错的选择。

2、QJANG 凯威荣光 202

厂家指导价：12800

缸数：单缸

冷却方式：油冷

排量：200cc

坐高：715mm

整备质量：156kg

这车我俱乐部有个女生买的，试了下感觉还不错，至今还没听说出啥毛病，钱江虽然现在口碑一般，毕竟饿死的骆驼比马大，曾经也是国产的顶尖企业之一，这种已经面世许久的小排量车还是比较得心应手的，对于喜欢巡航但又比较娇小的女生来说可以考虑考虑。

3、济南铃木 酷道 155

厂家指导价：14980

缸数：单缸

冷却方式：风冷

排量：155cc

坐高：740mm

整备质量：152kg

带有铃木两字也就不多说了，反正你就只管骑，基本坏不了。但是说句实话这个车的外观我是真的难以接受，萝卜青菜各有所爱，反正我是欣赏不来...

4、力帆 V16

厂家指导价：19600-19980

缸数：V型双缸

冷却方式：风冷

排量：250cc

坐高：700mm

整备质量：175kg

力帆目前的王牌产品，问世多年很少有说这车不怎么行的，最近还有个中年朋友买了个三灯版的，也有挺多喜欢巡航的年轻人买这个车，不过没什么玩乐性，如果不要求速度这个车真是个不错的选择！

5、龙嘉 V-BOB 250

厂家指导价：19800

缸数：V型双缸

冷却方式：风冷

排量：250cc

坐高：715mm

整备质量：179kg

说到这个车，那些键盘车神麻烦直接跳过，本人买的第一辆车就是这车，骑了一万两千多公里后嫌动力肉震动大给卖了，毕竟每次出去溜车人家跑100+我卯足了劲才跟得上。高转之后震得手麻。想装点啥东西还没那么大的口径往上装，只能装在两边的最顶端。有一说一这车颜值还是挺在线的标准的美式巡航车，城市代步、出门休闲骑相当不错，油箱大油耗低！

6、奔达  金吉拉

厂家指导价：19980-22980

缸数：V型双缸

冷却方式：水冷

排量：300cc

坐高：690mm

整备质量：170kg

妥妥的颜值控，金吉拉这款车在本地刚有样车的时候就迫不及待的跑去试车了，动力还不错、颜值有抗大，喜欢的不得了，何奈车子是真小，近段时间金吉拉的品质问题不断，惹得天下摩友呜呼哀哉...

7、升仕 310V

厂家指导价：26800

缸数：单缸

冷却方式：水冷

排量：310cc

坐高：720mm

整备质量：157kg

这车说实话其实我基本上没跟人推荐过，但是为啥放出来了呢，主要还是因为曾经作为小白的时候这车一度是我心中的首选，那会的预算就是买个两万来块钱的巡航车，一眼就相中了310V一身电控配置也还行180的后胎，外观也是我能接受的，但是真真骑上这车之后，和了解了升仕的所有车辆及品牌后，还是想感叹一句“海燕啊，你可长点心吧”，近期爆出升仕三缸机的信息，咱们拭目以待一下吧...

8、本田 Wing CM 300

厂家指导价：33000

缸数：单缸

冷却方式：水冷

排量：300cc

坐高：690mm

整备质量：170kg

这车你说小吧，跟CM500一个尺寸的，你说大吧，我有觉得挺小的...但不管怎么说啊，本田天下第一！这车你就只管骑，往死里骑坏不了！号称有腿就能骑...不说了，本田没啥好说的，牛批！

9、贝纳利 502C

厂家指导价：39800-44800

缸数：直列双缸

冷却方式：水冷

排量：500cc

坐高：800mm

整备质量：220kg

爱车镇楼，虽然不是真正的贝纳利，但是不得不说钱江贝纳利500cc的机子还是挺不错的。220kg的裸车最高时速能上160km/h，就算是出问题也没听说过发动机有问题的，我应该是运气比较好的那种，买车到现在马上两万三千公里了也没出过问题，唯一的问题就是502C的通病，有的时候你熄火了不自检，不自检就没法打火，但是你等一会会又正常了...

接下来说说缺点：

1.转弯半径大，骑上这车之后我就不知道什么叫做隔道掉头...

2.发热量大，毕竟500cc的机子排在这，咱不说大排的多烫，反正夏天大腿内则和小腿就没感受过什么叫凉风

3.原厂大灯真的丑，真的丑，的丑，丑...

4.没有一点点储物空间，连个抹布都没地方放

5.靠背就是个装饰，载人的时候基本没用...

总体来说这车我还是挺喜欢的，当然如果资金允许我指定上凯旋Bobber或者印第安侦察兵了，不过在我能接受的价格区间除了502C真没有我喜欢的车了...#摩托车#

设计师不知道是怎么设计的，酷道这外观就不说了，反正自己是不喜欢，主要是这排气，无语。

和国内的其他摩托车生产厂家的推新速度比起来，轻骑铃木显然比较慢。

去年虽然出了酷道155。但是感觉这款车。因为排量比较尴尬，在市场上并没有引起大家伙的热评。

很多人一直在期待着铃木uy的升级版，这里所谓的升级版，大家都希望这款车能够加上ABS，或者把刹车进行升级，灯光进行改造。

济南铃木在年底终于有所动作，但可惜的是，这款并不是铃木uy 125的升级版，而是一款介乎于uu 125和uy 125之间的产品。这就是所谓的ue125。

UE依然会搭载铃木超级芯的发动机，但是在配置上似乎并没有大的变化，只是在外观上和uu uy有了一些区别，如果这款车定价在。9000多些，你们会动心吗？

铃木酷道GL150太酷太潮了今年终于到了

铃木SW-1听说这车是踏板跟跨骑结合体，左瞅右瞅没瞅出踏板样子在哪？

看到这车之后，就不奇怪铃木为什么会造出酷道155这车了，虽然是印度阿三那边设计的。

要讲到猪，这才是真正的铃木猪，我那个酷道155不像猪吧，我觉得倒像牛，水牛！

雅马哈天剑125是我老爸05年买的，一直都是我开的多，雅马哈天剑买过来我老爸就没有再年审过，脱审已经属于报废车了，所以我就索性也就没有去报考摩托车驾照了，主要那时候一直有汽车，电动车可以开，觉得摩托车很麻烦，要审车，每年要买保险，还要驾照！

直到国家要求电动车需要驾照，跟摩托车一样，需要每年买保险，还要审车，让我专门去考驾照来开电动车我是接受不了的，考了摩托车驾照之后一下子想到要买摩托车了，手续齐全了，去哪都不用躲躲藏藏，小心翼翼的。

之前开老爸的雅马哈天剑都很少敢往城里去，有时候不小心开到城里，远远地就观察前方路口，左瞅右瞅，左瞄右瞄地像个老鼠一样！

考了驾照第一时间想到就是要买雅马哈，因为有老爸的雅马哈天剑十几年了，发动机没动过，省油省心，除了易损物件。

买了巧克i，这车可以，不满意的就是车驾驶姿势感觉特别不舒服，后来自己的原因不小心摔了一跤卖掉了，接着买本田塔破100，买了塔帕100，在使用过程中发现不实用，因为我经常要搭老婆搭小孩，所以又买多一辆豪爵vf 100，为什么会这样买车呢？因为我那时候根本就对摩托车不了解。

考了驾照之后，可以说我人生中第1次买摩托车吧，年少的时候有摩托车开，那都不是我的，要么是家里的，要么就是别人的车。

后面这些车才是真正意义上是我买的，所以对车非常不懂乱买一通！已经有两踏板了，雅马哈天剑属于报废车了，所以索性不开了。

我买了个杂牌cg，因为年少的时候我特别喜欢这个车，也没想到说让它传三代，就想圆一下以前的遗憾就可以了，谁知道买回来开一段时间，毛病太多，这个车不管造型外观，还有那个挂挡方式特别喜欢，但是太折腾人了，开了一段时间便宜处理掉了，现在全款定了2022款cg125蓝色版本，这是真正的圆梦了。

为什么会买酷道155这个家伙呢！因为我越来越喜欢摩托车旅行，越跑越远，觉得我需要一个太子款式的车，比较舒适一点，车稳一点的，所以才买这车，这车的驾驶姿势非常舒适，我觉得非常适合我…………

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