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BBA都弱爆了！什么车能让你回头率爆表，成为人群中最闪耀的那颗星？埃安七翼GT了解一下！

在本届广州车展上，埃安展台惊现Hyper GT，它犹如一颗重磅炸弹，一头扎进平静已久的性能圈。

Hyper GT有着一副超炫酷的跑车造型，运用了风舞旋翼、风隐尾翼、风刃格栅等超跑元素，颜值360度无死角，令颜控心跳加速，传统豪车在它面前也黯然失色。而且，新车颜值与智慧并存，它搭载了ADiGO PILOT智能驾驶，在风云三号红外遥感技术+3颗第二代可变焦激光雷达的赋能下，智驾能力超强。新车还搭载了ADiGO SPACE智能座舱，7.1.4全场景声音响，23个分区扬声器为你带来极致的听觉盛宴。这样的Hyper GT，无疑就是高端生活的必备品。Hyper GT将在2023年上半年正式上市交付，现已开始盲订。

#年少有为逛车展看Hyper GT# #Hyper GT# #埃安Hyper GT亮相广州车展#

混合装，音箱。杂装箱

我自家用的旧的不用音的响设配与刻录版全部装在一起，是什么效果。

用英国王室<亚历山大.宙斯，那时离开英国时，创造设计学库理念，一→立体坊，公式程式。把所用装进去，是什么响应。

那时英国内阁，首相与国会，你有搞出去外搞，搞好在回来讲。所以→宙斯同士兵都离开英国，自己去找两个叔伯住在一起。

还没搞好，会不会是超级音响。

<练嶽的晖林建晖→闲做记，丶这段忙搞厨柜菜盆刀架琵琶，加音响。2023.1.2

高级HiFi音响、影音发烧线材在重庆市推广难度大不大呢？看一看金枪鱼线材 & 美之声音响联合参加HAVE首届重庆高级视听展的的情况。

音箱的声音比起松软，才是好音箱

200万的豪车，音响有多强？

我们这台顶配奔驰S级的音响还是加钱选装的，花了7.67万选装了这个名叫Burmester柏林之声4D环绕立体声音响系统（仅供顶配车型选配），这个音响系统带有31个扬声器，系统总功率1750W。

怎么看出你选装了4D音响系统呢？其中一个最明显的区分点就是车门A柱位置会多了一个金属音响面板，并且上面的扬声器也会在你打开媒体声音后缓缓旋转升起。图2是个gif，能看出来动态效果吧？#评测新一代奔驰S级#

现在的电视越做越薄 尺寸越来越大

不过在声音表现上就很一般了[黑线]

在家观影的氛围感只能靠音箱补满

[吐舌]于是本人斥三千九百元多的巨资

整了个Polk普乐之声 Signa S4回音壁

[撒花]Polk普乐之声音乐发烧友应该比较熟悉

它是个比较出名的美国老品牌

这款就是Polk普乐之声SIGNA S4的低音炮

1条形音箱+1低音炮[憨笑]

尺寸不是很大不会占用过多的空间

[撒花]外形方面设计很简洁

黑色的主色调很有质感

低音炮表面是磨砂纹理的贴面[微风]

条形音箱正面和顶部是织物的防尘罩

[撒花]回音壁配有遥控器

遥控器提供了影院、夜晚和音乐三种音效模式

整体声音比较清晰[666]

和一些低音炮含糊沉闷的低音不太一样

不会有混沌复杂的低音干扰声音清晰度

[撒花]这台回音壁观影效果很不错

看电视剧或是演唱类的综艺节目也比较合适

我个人还是很喜欢的[可爱]

他们家回音壁产品系列还有多款音响

有需要的可以根据自己的需求选择

#数码圈这一年#

普乐之声（polk）Signa S4 音响 家庭影院 杜比全景声回音壁 家用客厅蓝牙条形音箱电视音响 无线低音炮

有音响改装需求或者疑惑的车友很多。小柏林的车友想着升级旋转高音。奔驰原车低配喇叭实在撑不起大奔的标，因此迫切的想知道简单无损提升音质的方法。本帖期望能跟车友分享一些奔驰音响改装方面的知识，给大家一些参考：少一些套路，多一份真诚；少交点学费，多一些从容。也非常欢迎音响发烧友，音响爱好者分享自己的经验，他山之石，可以攻玉。

自己先抛砖引玉：

1）关于后装柏林真假

后装大小柏林可能会有真的，不过柏林之声是不做后装市场的，所以不清楚是怎么流转到改装店家。如果是拆车件，我想很少有车友柏林还去拆车的吧，即使拆车，留给自己亲朋好友用不好吗？所以想后装柏林的，还是要擦亮眼睛，不光要区别总体真假，还要注意不要给你换几个假柏林喇叭。因为替换几个假喇叭，从听觉上只要操作的好，你根本听不出来。从外观上你更分不出来了。所以唯一靠谱的柏林，就是直接高配。所有后加装柏林，都存在全真？全假？真假参半？全靠运气和良心。

2）关于柏林音质

原车柏林真的无敌吗？简单计算一下，奔驰如果一套柏林节省100块，100万的年销量，大家算算节省多少。实际上，我听到蛮多的反馈就是吐槽那个柏林音响的。柏林喇叭在听高品质音乐的时候，高音是可以的，清脆悦耳的感觉蛮好。中音（人声）的感受比较差，特别是那个声场，完全没打开，大家想象一下，你含着一块糖唱歌，就是那个感觉。低音属于自然流露型，当然奔驰车友估计听dj和摇滚风的少吧。总的来说，是欧系喇叭那种原音还原风格，但是可惜听音质并不惊艳。行业内有句话：炸街是最便宜的，音质才是最贵的。音响无底洞，慎入，切记。

另外，大家刚入手带柏林的奔友，不要着急，音响是需要煲音的，柏林也不例外，要煲至少50小时，不同品牌煲音最佳时间不一样。

3）音响后装市场

音响后装市场存在，肯定有一定的道理。奔驰跟宝马一样，一向是改装的热门，音响当然也不例外。后装国际一线大品牌绝对比不比柏林差（车厂也要考虑成本和价格接受度）。因为是热门，谁愿意拿个辣鸡喇叭来砸自己牌子。略微有点技术的，搞的跟柏林一致，还是比较容易的。奔驰可用的一线品牌其实不多，这里就不细说。想详细了解的可以私聊，说多了有广告之嫌。

4）音响改装会有异响？

当然很多车友会有疑惑拆门有异响啥的？其实，你发现没有，你不去拆门，一样的会有异响。拆过门的，也不一定有异响，有时候反而会解决异响。现在哪怕一般的改装店，他们培训的第一个项目就是拆门，而且拆奔驰的车门还是很easy的（就两颗螺丝，拧了螺丝门板很容易敲下来，一般熟练工，10分钟）。如果拆个门都有异响，那他们还开什么店，售后就够他们烦了。稍微有点名气的店，一天拆五六个车的门很正常的数量。

关于卡扣，耐心的拆门，卡扣是一个都不会断裂的，而且店里一半常备新卡扣。还有很多人把卡扣断裂和异响等效起来，其实异响大多数情况是太紧了，挤压才有异响。我们500人的群改过音响的估计一半多吧，没听说谁拆断了，异响了。群里音响改的各种品牌都有，便宜的，贵的，但是极少假的！假货当真货卖，忽悠不懂的小白，是音响这个行业的耻辱，这样的商家就是败类。

5）关于方案

简单的无损更换喇叭，是最简单也是提升比较大的方案。奔驰的的主机是有中置输出的，而且中置兼顾音响和电话两种功能。所以奔驰的中置喇叭是比较特别的，他有两个输入信号，所以想折腾中置的，一定得选好，推荐带高音的同轴喇叭，因为奔驰前面不好装套装的一高一中。

简单增加前门的高音喇叭是有效果的，但是只增加高音也要拆门，为什么不把那个中音也一起换了呢。老老实实，扎扎实实的把前门高音和中音做好，就四个喇叭，足够了！国际一线品牌费用约在3500左右。这样弄，3500块绝对不止是听个响。

再想折腾，那就是标准专车专用三分频，前门二高，二中，二超低音。当然推荐搞个dsp功放来推一下。不用选择功能多牛逼的，功能多钱也多，用不着，就是简单的调音和放大功能就足够了。你这么折腾一下，一线品牌三分频价格大约7000左右，好的dsp费用在2500-3000，总费用大约在9000-10000。音质绝对比小柏林效果好！音质绝对比小柏林效果好！音质绝对比小柏林效果好。

6）关于旋转高音

正常一对真的柏林高音喇叭（单高音喇叭）的价格大约在1500左右，那个所谓的旋转高音里的“迈巴赫”高音喇叭，不用想就知道真假了。所以想加旋转高音的，一定要把里面的高音去掉，一定要把里面的高音去掉，一定要把里面的高音去掉。对于原厂小柏林，买个素质好的旋转高音喇叭罩子（市面上有不带高音喇叭的），把小柏林高音放进去即可。对于原车5喇叭的车友，用后装品牌高音+旋转高音喇叭罩子，能够做到既有音质又有视觉。

碟荐·古典唱片 | 一场注定难忘的盛宴——《巴黎圣母院》重建公益专辑

✔《巴黎圣母院》重建公益专辑由环球音乐法国及旗下厂牌迪卡与法国遗产基金会制作，当中收集的多首经典圣乐几乎都在这座教堂录制，演唱和演奏的艺术家包括芭托丽、卡拉扬、霍格伍德等名家，曲目中来自这座教堂壮观的管风琴历史则可以追溯到1868年，只不过它在大火中幸免于难，因此在这张专辑能再次听到它的音色无疑是珍贵恒久的绝世名音，本辑所有收益和艺术家版税都将捐赠给基金会，以资助重建。

【配置】CD

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巴黎圣母院重建专辑

买品牌音响是不是在交智商税呢？其实音响贴牌是汽车行业众所周知的秘密了，玩法基本上就这么几种：

一是钱给够了，音响品牌实打实为车型开发，从音场到喇叭，一点点调音，比如柏林之声X迈巴赫，比如Bose PanarayX凯迪拉克，比如英国之宝X揽胜；

但是这个太费钱了，那么就来一个公版方案套着用吧，这是最常见的，比如小柏林，普通Bose等等，但起码喇叭还是这个牌子的；

但是你知道吗，还有第三个方案是，只用几只喇叭，比如B&O在福特上有的只有前半部用带标的B&O，后排喇叭没有标，因为那就不是B&O品牌喇叭了。

底线还是在的——打logo的才是品牌喇叭，不是品牌喇叭就不打logo，比如福特前排效果还是不错的，后排就一般了。

还有一种最垫底的，一般出现在便宜车身上，十来万的一些品牌音响拆开来你会发现喇叭根本不是这个牌子的，纯粹买个标，低音炮靠脑补……#汽车音响#

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