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立陶宛政府1月5日以“国家安全利益”为由，下令国有铁路公司不得与一家中国控股的西班牙桥梁建造商签订合同。

根据立陶宛国有铁路公司披露的信息，该公司去年与在西班牙注册的Puentes Calzadas Infraestructuras公司以6250万欧元（5520万美元）的最低报价赢得立陶宛国内一项建桥招标项目。随后，该项目被立陶宛政府要求审查合同，并在昨天做出了否决的决定。

至于否决的原因，是因为该西班牙公司在其网站上将中国路桥集团列为母公司。

就在同一天，美国贸易代表戴琪昨天周三 (1月5日) 与立陶宛外长兰茨贝尔吉斯通电话，表示美国会在所谓“中国经济压迫立陶宛”时给予支持。戴琪强调，美国会通过与欧盟及其成员国合作，解决所谓“中国胁迫性外交和经济施压”。

#外交部回应立陶宛总统认错#

新款途铠、捷达VS7、哈弗F7：外表好看，内部空间偌大感觉最近的时间过得特别快，俺们又会面了，作者君已经在这儿等了很久啦。不知道你们有无挂念作者君呢？第1款车型：途铠销量概况：作为上汽大众销量猛将的途铠，它的销量表现可以说是我们有目共睹的，据查证，途铠最近的销量业绩达到了5520部，狠狠击败了很多SUV领域的佼佼者。当然了，“车无完车”，但这款途铠不管是性能抑或内饰配置等方面都妥妥击败了许多竞品车型。外观方面，它的外观造型设计得特别得体，车漆工艺特别好，是属于特别务实的一类。车头是比较务实的，线条流畅，瞅上去就好看，再加一双炯炯有神的大灯，与此前的旧款相比形成了显著的反差。

动力部分，途铠的动力表现还是挺出众的，它的发动机总成最大可迸发出113ps的强劲动力，变速装置则是当前最流行的7挡双离合，由此可知，途铠的动力系统还是十分厉害的。并且途铠匹配的是铝合金发动机，故此它的寿命是相对较长的。值得一提的是，途铠的排量版本也是蛮打动人心的，它不但提供涡轮增压动力，同时还提供了自吸动力，据资料显示，现款的途铠提供了1.5L、1.4T。中肯点评：相信很多朋友们都有这个感觉：由上汽大众潜心打造的途铠，在一众同级别的SUV领域中无疑是很有特色的了。途铠的颜值很匹配消费者的需要，看上去就好像一只活灵活现的老虎一般。望上去非常上档次。值得注意的是，内部表现也是途铠的一个优势，坐进去还有剩余的空间，并且途铠也十分好开，这应该便是为什么它这么受老友记们青睐的主要原因吧。

再者途铠的燃油经济性当然也是特别值得消费者们称赞的：或许是因为上汽大众厂家的有空技术改进到位的必然结果吧，因而更加满足年轻车主的用车需要。在下各种常见的路况场景经常都会跑到的，高速、国道的偶尔也会跑跑，值得一提的是，这款途铠的油耗表现很棒，油耗居然可以控制在7.8升左右，如果夏天把空调开了以后它的油耗会稍微更高一些。

业内口碑：【不太满意的地方】整个悬架方面感觉还是有点生硬，虽然运动感会更加稳定，然而当路面状况较差时，不可避免地会牺牲了一丢丢的乘坐舒适感受，pp有可能会感觉有些难受的。然后还有第二点待提升的是，途铠的降噪效果做得不太好，有时候蓝牙连接不上，

第2款车型：捷达VS7外观概况：新款的捷达VS7整体造型还算行，很有幸我拥有了它。捷达VS7的整体前脸造型很能打动我，中网造型看起来比较帅气，同时融入了好多具备鲜明特征的一汽大众捷达家族特点的部件，家族式的大灯相当不错，晚上看起来比较犀利的。侧面的车身高贵的气息特别出彩，车侧的腰线是特别凌厉的，同时秉承了家族式的独特设计，同时从车尾直接俯冲至车头位置，给大众一种非常高端且安全的感觉。并且车漆也非常漂亮，光泽度很棒，符合我自己特别看中的那种style。捷达VS7的尾部简洁有力，层次清晰。同时后排的2个LED尾灯设计感特别好，看上去更加炫酷了，所以，一批又一批小哥哥均觉得捷达VS7的整个外观造型还算是非常有创造力的。

第3款车型 哈弗F7 11.18万~15.18万外观方面 哈弗F7的外观是特别吸引消费者的了，比较憨厚的，前脸位置十分贴合当前的潮流，哈弗F7的底盘高速转弯平稳顺畅 ，刹车非常灵活。侧部的线条配上圆润的车身，修长且漂亮，此外，新款的哈弗F7走的是务实兼低调化的设计路线，它的尾灯十分不错，整体而言哈弗F7还是属于比较有形有款的，很匹配大众对SUV的审美需要，本人自从买下哈弗F7以后，感觉它越瞧越好看。内饰分析 我对哈弗F7的整个内饰理念是比较满意的，乘客座椅采用了柔软材料进行包裹，在下觉得哈弗F7的座椅就是属于相当惬意的。最难能可贵的是，哈弗F7异味很少。因此哈弗F7的整体的驾驶体验还是比较舒适的。动力概况 哈弗F7的动力压根没有断断续续的感觉。踩油门的瞬间，提速效果马上就蹦出来了。同时上坡也不很费力，整个加速的过程你是基本感受不到发动机的介入以及退出的，舒适性也很高。另外，由于动力属于足够出众啦，故而无必要对它的动力做太多的优化。车友点评 在这些SUV里面在下最欣慰的还属哈弗F7的外观造型啦，哈弗F7的车头造型还是非常可观的，前头灯为业内流行的一体式设计，夜间也很有辨识度的。中网的设计特别出众，并且粗壮的镀铬饰条与进气格栅大灯形成了一体化的设计，配合造型夸张的前大灯，显得相当时尚前卫。这种理念是在下是忒喜爱的。侧面部分的线条也特别好的，另外更令我感到惊喜的还是哈弗F7那超凡的低噪功能吧，满意，当然满意，牌子响亮，外观设计也特别匹配在下的审美要求。

2022/1月 新车销量完整榜单：#澳大利亚#

作为南半球第二大汽车市场，人口 2570万

一月新车销量 75863辆，主要品牌均有不同幅度的下降

唯有 四家上榜的中国企业 均实现了 30 ~50%的增幅， 上汽名爵 历史性的冲到榜单第7名！

乘用车 总销量 Top 25：

1. Toyota 15333

2. Mazda 9805

3. Mitsubishi 6533

4. Kia 5520

5. Hyundai 5128

6. Ford 4528

7. 上汽名爵 3538 (涨幅 46.9%)

8. Subaru 2722

9. Isuzu Ute 2715

10. Nissan 2334

11. Mercedes-Benz 2556

12. BMW 1565

13. Volkswagen 1527

14. Suzuki 1413

15. Honda 1173

16. 长城哈弗 1163 (涨幅 51.2%)

17. 上汽LDV 1052 (涨幅 36.6%)

18. Audi 786

19. 吉利沃尔沃 726

20. Renault 645

21. Jeep 446

22. Land Rover 339

23. Skoda 330

24. Porsche 275

25. SsangYong 253

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