小牛m1s动力版是新国标吗，小牛m1是国标车吗

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再见了，我的第一辆电瓶车——小牛

随着新国标的出台实施，我的第一辆小毛驴——小牛m1要和我说再见了。实在是舍不得，不是这辆有多好开，也不是这辆车有多好看，就是开久了有感情。新国标的出台限制了车速，但是重量也是轻飘飘的。

重点说说第一辆小毛驴—小牛m1，可能现在也没地方买了，但是这辆车总体开过来的感觉还是很不错的。轮胎小，偶有打滑。高度大小都非常适合女生，双脚可以踩到地面，让我觉得很有安全感，小牛的售后我是真心好像吐槽，真的太贵了，让我觉得我就是肥羊，待宰的那种。第一次小牛后轮胎被钉子扎了，然后我没发现，继续开，去售后店的时候，店里说压到马达还是驱动器的，要一起换，加上轮胎，一共花了我1200。真心贵！小牛的刹车是温柔的，需要提早就要开始刹车，这个刹车我习惯了，我一般多会提早减慢速度，小牛m1其余的没什么可以吐槽的，我开了3年，电池损耗不耐用，其余的我都觉得挺棒棒的。#小牛# #小牛电动百名店长入驻头条# @DOU+小助手

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