三叉戟poss，三叉戟zard

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朱玉在天水调研检察工作网页链接

平时压力大的时候，我就喜欢出门散步了，而出门散步自然要带上耳机听歌！给大家来分享一款我非常喜欢的蓝牙耳机，它就是这款魔浪s主动降噪耳机了，它不仅外观颜值高，而且音质和降噪也很给力哦！

外壳摸起来也很有质感，小巧方便，小耳朵也是可以佩戴的，而且它佩戴很简单，不容易掉啊！采用了一体式牛角设计，真的很贴心啦！

让我没想到的是音质能比我之前买得还要好！它采用了全频段ANC主动降噪，每一次听歌都给人一种天籁之音的感觉呀！没有一点杂音，真的是一享受。续航能力也很可以哦，电量完全足够日常使用。

有的时候我一天有三四个小时都一直戴着耳机，耳朵一点也不会感觉酸胀难受哦！无论在上班途中还是出门散步，我都会戴上它。

魔浪蓝牙耳机

1.5T发动机，211匹马力！堪称同级别排量“马力王”。在这里举个栗子，要知道宝马325搭载的2.0T发动机马力为184匹，迈腾330马力也才186匹。而之所以这款发动机能够拥有这么大的马力，是因为采用了高压燃油直喷系统、全程可变进排气正时系统等多项黑科技。

昂科威S就搭载了这款最新发动机，与之匹配的是9AT变速箱，更有48V轻混系统的加持，让其不仅能够输出澎湃的动力、燃油经济性也得到了保障。

在舒适度方面，也绝对不含糊。昂科威S全系都配备了ANC主动降噪功能，底盘方面更是使用了成本更高的五连杆独立悬架，兼顾了操控和舒适性。

不得不说，昂科威的市场细分还是挺精准的，昂科威S瞄准的是那些对操控/动力有追求的年轻人。Plus版本尺寸更大，更适合那些需要带着家人一起出行的已婚家庭。

#懂车帝#

【2022款别克昂科威S上市】根据别克官方发布的消息，2022款昂科威S正式上市。相比起普通版本车型，昂科威S的GS版本在外观上明显要更战斗一些，不管是前脸熏黑的格栅，还是深色的轮圈以及红色的刹车卡钳，都显露出浓厚的战斗气息。很明显，厂家想让它成为一台“有回头率”的城市SUV。比较值得一提的是，昂科威S GS版本的内饰部分明显偏向了运动，不管是车内充满激情的红黑配色，还是三辐式的方向盘，都传递出浓厚的运动气息。当然，在科技配置方面昂科威S也是不用担心，液晶仪表以及智能中控的配置统统奉上，就连ANC主动降噪的配置也没有缺失。在动力系统部分，昂科威S将会使用一台2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为237马力，峰值扭矩350牛•米。并配备时下流行的48V轻混系统，至于变速器，则是一台通用自家的9AT变速箱。从硬件的规格来看，昂科威S的表现还是一点不差的。（图片来源：别克）枫行视界：若尘

价格亲民、性能过硬的耳机怎么选？

我可以给大家推荐一款，已经入手使用两个多月了，超级喜欢。这款耳机就是绿联HiTune T3。

外观上，充电盒神似乳白色的鹅卵石，表面光滑，握在手中没有生涩感，开盖下方有三个电量指示灯；耳机采用人体工学设计，造型小巧，单耳轻至4.3g，配有四种不同型号的硅胶耳塞，其中S号已经装配在耳机上。

性能上，采用最新的蓝牙5.2芯片，并且配备 10mm复合动圈单元，还拥有ANC主动降噪与 ENC环境降噪双重技术，软硬件完美调试，可以给麦克风更准确地捕获并滤除周围环境噪声，高达25dB的降噪深度，让音质更纯净。

佩戴上，单耳轻至4.3g，采用与人体内外耳廓相契合的设计，戴上近乎无感，对耳朵的负担特别小。我有时戴着HiTune T3码字，经常一用就是三四个小时，耳朵没有出现不适感。

续航上，HiTune T3耳机电池容量45mAh，充电盒电池容量400mAh，耳机单次可以使用7个小时左右，配合充电盒总共可听24小时左右。

最后，还要什么山寨AirPods Pro？百元买个正版绿联HiTune T3不是更香吗？

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抽奖详情

绿联HiTuneT3

11.26 (04) “赤，尔何如？” 对曰：“非曰能之，愿学焉。宗庙之事，如会同，端章甫，愿为小相焉。”

Confucius dit : « Toi, Tch’eu, que ferais-tu ? » Koung si Houa répondit : « Je ne dis pas que j’en sois capable, mais je désirerais l’apprendre. Je désirerais, portant la tunique noirâtre et le bonnet noir, remplir l’office de petit aide dans les cérémonies en l’honneur des ancêtres, et, dans les réunions des vassaux. »

"What are your wishes, Ch'ih," said the Master next to Kung-hsi Hwa. Ch'ih replied, "I do not say that my ability extends to these things, but I should wish to learn them. At the services of the ancestral temple, and at the audiences of the princes with the sovereign, I should like, dressed in the dark square-made robe and the black linen cap, to act as a small assistant."

#儒学# #论语# #法语#

Many people write in Toutiao only because it’s where they can express themselves freely without worrying about revealing their secrets to acquaintances, friends, relatives and family, assuming that people don’t know each other here, so whatever they write will be safe. I used to think this way too, but now I’ve learned that you need a strong heart to face harsh criticisms from some readers on this platform.

I’m always grateful to those who point out my mistakes, especially those who give me constructive advice, and consider them my teachers , because they help me improve my English. But there are also a few readers whose comments sound a little sarcastic, unfriendly or even hurtful， by whom I need to try not to be irritated.

许多人在头条上写作只是因为在这里他们可以自由地表达自己，而不用担心向熟人、朋友甚至亲戚和家人透露他们的秘密，心想这里的人彼此不认识，所以他们写的任何内容都是安全的。我以前也这么想，但现在我明白了，面对这个平台上一些读者的批评，你需要一颗强大的心。

我一直很感激那些指出我错误的，尤其是那些给我建设性建议的人，并把他们视为我的老师，因为他们帮助了我提高了英语水平。但也有一些读者的评论听起来有点讽刺、不友好甚至伤人，我要尽量不被他们激怒。

#送自己一朵小红花#

【2022款昂科威S售价21.99万起】日前，2022款别克昂科威S上市。此次新车推出1款普通型、3款GS版，以及1款艾维亚版本，售价区间21.99万-27.99万元。2022款别克昂科威S外观采用全新幻影蓝车身，并提供GS运动红黑打孔真皮内饰，以及GS运动踏板等套件。值得一提的是，新车全系新增48V轻混动系统。现在购车可享20%首付48期/60期低息，50%首付18期0息；至高6,000元置换补贴；每年100G安吉星车联应用终身免费流量；发动机、变速箱等主要动力总成零部件8年或16万公里原厂质保服务；4年8次基础保养（含首二保）；续保三者50万保费赠送，以及艾维亚专属尊崇服务等。新车采用全新幻影蓝车身，且格栅、外扩轮眉等均采用酷黑色涂装。与此同时，昂科威S GS拥有20寸星耀/极刃双色铝合金两种轮圈、昂科威S 652T精英型可定制18寸双旋/漩涡双色铝合金轮毂。车身颜色方面，除了幻影蓝配色外，该车还提供雪域白、墨玉黑、陨铁灰、朱砂红、梅洛酒红（艾维亚专属）。配置方面，新车配备全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别等12项智能驾驶辅助功能。另外，该车还具有Matrix Pixel智能像素大灯，该大灯通过84像素远近光一体式模组实现独立控制照明分区，最远照射距离400米并配备第三代ADB智能防眩目远光功能。新车提供专属定制化红丝绒款Alcantara红黑麂皮内饰、翻毛皮材质和红黑撞色搭配，昂科威S 652T精英型同样提供同款改装内饰。除此之外，2022款昂科威S还配备带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调与负离子空气净化系统、别克QuietTuningTM静音，以及ANC主动降噪科技。配色上，新车还提供绅士黑、象牙白（艾维亚专属），以及爵士黑（艾维亚专属）可选。动力方面，新车全系搭载2.0T+48V轻混动系统；可实现174kW最大功率，以及350N·m的最大扭矩，使其百公里加速7.7s，综合油耗7.1L。此外，该车配备后五连杆独立悬架，以及智能全路况四驱系统。该系统可控制前、后桥扭矩分配，实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。

一些人问我，100万左右，出了2秒的Model S Plaid你100万买的Tycan后悔了吧？

这玩意，送媳妇的车，媳妇喜欢就值了，你让女孩100万在保时捷和特斯拉里选择，答案有悬念么？？又不是给我自己买的车。我如果再给自己配日常纯电车的话，这俩二选一，肯定选Model S P，毕竟100万就能体验世界零百加速最快的车，并且未来很难有车打破了，还是有兴趣的。

那对比下这俩车，送给纠结的人：

外观：T稳赢，MSP那个外观太家用车了。

内饰设计：俩都不怎么地。

内饰做工：T稳赢。

座椅舒适：MSP还是软皮椅，赢。T是硬运动风格椅子。

加速：MSP（称霸全宇宙）。

操控：T比MSP好太多了。

悬架：T三腔空悬太棒了！

噪音：T。特斯拉隔音一直非常渣。有人说新MSP这次有ANC降噪了，ANC的车我试过多了，没那么神奇，还得靠硬件降噪才是王道，MSP还是老款底子，降噪不会非常明显进步的。

自动驾驶：MSP。

续航：MSP绝对领先。

车机操作：MSP。

导航：MSP。

语音：MSP。

空间：MSP。

配置：俩车速100万左右价位，配置旗鼓相当。

T就是个很好开的保时捷，只不过是电动而已，不是智能电动车，尤其自动驾驶特差。

MSP是个不精致的极度变态性能的智能电动车。当然了，特斯拉的语音+导航也做的像垃圾一样，但还是比屎一样的保时捷语音+导航系统，还是强很多的。

另外，年轻人才做选择，成年都喜欢的话，那我就……哈哈哈！只不过MSP一定不能买第一批的，鬼知道三个月后是不是就降到70万了。

23W落地、211匹马力、大五座中型SUV-昂科威plus

昂科威Plus车身长宽高分别为4845*1883*1705mm，轴距2833mm，搭载1.5T和2.0T可变缸涡轮增压发动机、新款新增48V轻混系统、与之匹配的是9AT的变速箱，最大马力为211匹、237匹，峰值扭矩270N.m、350N.m。

有着雕塑美学之称的昂科威plus，外观运动时尚，彻底跟臃肿这个词说拜拜了。得益于4.8米的车长，不仅中看还中用（空间大、实用）。整车的舒适性表现不错，特别是静谧性，采用了ANC主动降噪，再配备的双层夹胶隔音玻璃，噪音得到了有效控制。

目前2021款652T五座豪华版落地不到23w，这个价格大五座的SUV算是个不错的选择。

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