一加手机保修2年保修范围和费用，保修卡在什么情况下保修

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为什么日本车没人要。日本车技术落后过时，动力弱，故障多，油耗高。买日本车送纸糊易拉罐鸡蛋壳，送渗水渗油机油乳化变质拉缸，半路失速走不了的发动机，还动力弱走不动。若日本车有技术能做到整车质保6年销量不会这么差。

案例分享：#车主投诉#哈弗汽车H9分动箱出现异响，厂家却不予更换总成保修

车主回复：4S店已给更换总成维修，态度满意，撤诉。

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为什么日本车没人要。买日本车送纸糊易拉罐鸡蛋壳，送渗水渗油机油乳化变质拉缸，半路失速走不了的发动机，还动力弱走不动。浑身故障修不完，油耗高。若日本车能做到整车质保6年销量不会这么差。

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就像格力空调，说保六年，要维修时，这个不符合保修条件，那个不在保修范围，真无赖。

京东慧采入驻需要什么流程及资料？质保金低 扣点也低 账期短

京东慧采适应新的采购法规，符合国家实行统一的政府采购电子交易平台建设标准，推动利用信息网络进行电子化政府采购活动，并且目前市场上的采购类平台，京东慧采占比大，这也就是大批供应商涌入京东慧采平台的原因。

那么入驻京东慧采需要什么资料：

1、营业执照：注册满2年，注册资金100万

2、一般纳税人资质：必要条件

3、商标或者授权商标（R标）

4、法人身份证

5、质检报告：对应入驻品牌及产品

比亚迪三电终身保修，到底是坑，还是福利！

首先，大家一定要学会抠字眼，人家写的是“三电终身保修”而不是“三电终身质保”，我想，应该还是有区别的，你可以理解为只保修（当然，修不好的话，是不是只能更换？），然后，我们先对“三电保修”中的三电进行一个了解。

01 比亚迪“三电保修”，包含以下3个部分：

① 动力电池（仅包含电芯、BIC（电池信息采集器）、散热回路）；

② 驱动电机/驱动电机控制器；

③ EHS电混系统。

02 享受三电终身保修的条件

其主要限制条件有6条。

① 必须是首任车主，并且车辆还不能是运营车（比如，出租车、网约车等），只能做家用、商务、公务车。

这里对首任车主解释一下，这里的首任车主是以你够买车辆时登记的姓名、身份证为准，也就是说，车辆的主人不能变更，你不能进行过户。

② 需要用户要到官方指定授权4s店按用户手册进行定期保养维护

③ 维修、保养必须使用原厂纯正备件部件，列举如下。轮胎、雨刮器、电池护板、加装电尾门，当然，其他加装氛围灯等，最好不要破线，不要动原来的走线，应该也不涉及三电质保，还是建议大家在改装前进行咨询。

④ 必须通过比亚迪App进行车主认证

这一条比较简单，很容易就可以完成认证，但是，可能很多人不理解，为啥要这么做，个人认为，之所以有这一条，也是为了限制第一条的“首任车主”。

因为，你在认证的时候会要求实名认证，姓名、身份证号必须要与车架号绑定，那么，只要认证完成，相当于你个人就与这台车进行了绑定。

⑤ 车辆自交付日期起（发票日期），以每12个月为一个周期，每个周期内车辆行驶总里程不能超过3万公里，如果，超过3万公里就会失去三电终身保修。

关于这一条，个人认为也是为了防止车主私自跑运营，毕竟，一年3万公里的行程限制，对于正常家用来说，基本上不会有影响。

就我自己身边有车的朋友来说，目前还没有见过一年能跑3万公里的车主，大部分连一年2万公里都不到。

当然，有这样一条限制，总是让人不舒服，这也是吐槽最多的一个点，因为，有些人工作可能经常跑长途，那么，一年肯定会超过3万公里，就会受到约束。

对此，可能也会劝退不少人吧。

⑥ 不能出现人为或者意外碰撞、水浸、火烧等导致维修过三电系统或者相关零部件。

这一条限制，其实也比较苛刻，相当于在你发生一些大的事故，导致三电系统进行了维修，更换以后，那么，也会失去三电终身质保资格。

当然，小的剐蹭是不会有影响的

03不要太过于较真，顺其自然

#汽车保养那些事##汽车##比亚迪#

晚高峰路口有点堵车了，没有疫情之前时间长，但也需要等一两个灯了。

这也能吐槽 有几个正常人一年能跑30000公里 日系德系那么牛 也没有6年15万公里质保 更别提终身了

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