亚马逊新政策引流，亚马逊新政策解析

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随着亚马逊入库配置服务费的正式实施，卖家们面临着全新的物流挑战。这一政策变革不仅改变了费用结构，还对整个发货流程产生了深远影响。那么，如何在这样的新政下，实现发货的降本增效呢？本文将为您详细解析。

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　　首先，让我们来了解一下什么是入库配置服务费。简单来说，这是亚马逊为帮助卖家将库存调拨至更接近消费者的运营中心所收取的费用。由于美西仓库相对距离较近，头程费用较低，因此成为卖家们的热门选择，但这也导致了频繁的爆仓和匀仓成本增加。亚马逊建议卖家遵循系统的入库地点和数量，但如果无法遵循，亚马逊将进行调拨处理，并收取相应的入库配置服务费。

　　入库配置服务费分为单点入仓和分散入仓两种。单点入仓是指卖家将库存发送到最少数量的入库地点(通常是一个地点)，亚马逊将代表卖家在亚马逊配送网络中分拨库存。这种方式的费用可能会随入库地点的距离远近发生变化。例如，将货件运送到美国西部地区的费用会高于运送到美国其他地区的运输费用。而分散入仓则是根据商品尺寸、重量、是否拆分仓库数量等因素来收取费用。一般来说，合仓的费用最高，其次是分仓2-3个，分仓4个或以上的费用最低。但需要注意的是，分仓严重可能会导致卖家头程物流成本增加。

　　除了入库配置服务费外，亚马逊还公布了新的入库缺陷费规定。自2月1日起，卖家需要确保国际货件在75天内入仓，国内货件缩短在45天入仓。未在规定时间内入仓的货物将被收取入库缺陷费。此外，如果卖家的第一批货件送达亚马逊运营点后的30天内未收到其他货件，也将被收取该费用。这一规定的实施进一步强调了物流时效的重要性。

　　面对亚马逊的新政挑战，我们为卖家们提供了以下最优的应对方案：

　　方案一：对于中大件产品，选用海外仓是一个不错的选择。特别是多平台运营的卖家，特大件产品可以选用纯海外仓模式，而中大件产品则可以结合海外仓和FBA仓储进行混用。这样可以实现销售地的迅速补货，并通过海外仓中转实现就近分配原则。我们物流的海外仓服务具备强大的自动化能力，全程高效作业，可以快速响应并满足商家和消费者的个性化需求。我们的仓配服务网络覆盖美国各大终端市场，无论是派送到哪个亚马逊仓库，都可以实现美国境内40天内送达的高效服务。

　　方案二：针对美西仓库的热门需求，我们推出了美西特快专线服务。该服务覆盖了美国北中南线的FBA和商业地址，具有稳定且快速的时效性能。船开35天内即可入仓，查验率控制在1%以下。这将帮助卖家避免入库缺陷费的产生，实现降本增效的目标。

　　方案三：为了降低卖家的物流成本，我们还推出了最低消费MIN福利。现在，热门点的海卡含税服务起收量仅需10KG，偏远点的起收量也降低至100KG。这一优惠不仅帮助卖家处理被分仓的货件，还能在一定程度上降低物流成本。

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