外贸物流的规则，国际物流与外贸基础知识

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外贸小伙伴们，是不是常常在和国际物流打交道时感到一头雾水？面对那些缩写和术语，你是不是也曾感到无从下手？别担心，今天我就来为你揭秘这些常见的外贸术语，让你从此在外贸江湖中游刃有余！

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在国际物流中，我们经常遇到各种交货方式，这些方式用英文缩写来表示，虽然看起来有些复杂，但其实理解起来并不难。

EXW（Ex Works）：这是“工厂交货”的意思。也就是说，当货物在卖方的工厂或仓库被交付时，风险和费用都由买方承担。这种交货方式适用于那些希望自行安排运输的买家。FOB（Free On Board）：这是“船上交货”的意思。当货物在指定的装运港被装上船时，风险和费用就转移到买方。这种方式常见于海运和河运。FCA（Free Carrier）：这是“货交承运人”的意思。也就是说，卖方在指定的地点将货物交给买方指定的承运人，风险和费用也随之转移。这种方式非常灵活，适用于各种运输方式。FAS（Free Alongside Ship）：这是“船边交货”的意思。卖方在指定的装运港将货物交到船边，风险和费用也随之转移。这种方式常见于海运。

除了交货方式，还有一些其他的国际物流术语也是我们经常遇到的。

DAP（Delivered At Place）：这是“目的地交货”的意思。卖方在指定的目的地将货物交给买方指定的承运人，并承担交货前的所有风险和费用。这种方式适用于那些希望卖方承担更多物流责任的买家。DDP（Delivered Duty Paid）：这是“完税后交货”的意思。卖方在指定的目的地将货物交给买方，并承担包括进口关税在内的所有费用和风险。这种方式对于那些希望省去繁琐进口手续的买家来说非常方便。DAF（Delivered at Frontier）：这是“边境交货”的意思。卖方在指定的边境地点将货物交给买方指定的承运人，并承担交货前的所有风险和费用。这种方式常用于陆地边境交易。

此外，还有一些与运费和保险相关的术语也是我们经常遇到的。

DES（Delivered ex Ship）：这是“船上交货（指定目的港）”的意思。卖方在指定的目的港将货物从船上卸下并交给买方，但卸货费用由买方承担。DEQ（Delivered ex Quay）：这是“码头交货（指定目的地）”的意思。卖方在指定的目的地码头将货物交给买方，并承担交货前的所有风险和费用。这种方式常见于那些需要直接在码头接收货物的交易。CFR（Cost & Freight）：这是“成本加运费”的意思。卖方负责将货物运至指定目的港，并承担运费和交货前的风险，但保险费用由买方承担。CIF（Cost, Insurance and Freight）：这是“成本，保险加运费”的意思。卖方负责将货物运至指定目的港，并承担运费、保险费用和交货前的风险。这种方式对于那些希望卖方承担更多物流风险和费用的买家来说非常合适。本文数据来自/showinfo-7-2427-0.html

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