iphone5可以下载什么软件,iphone5装机必备软件
今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!
iPhone新机确定了,就是叫iPhone13。看了新机的信息,有3个奇怪的地方:
1、64G明明不够用,为什么苹果还是生产
朋友亲自体验过苹果的64G,随便装几个软件,然后随着照片越来越多,容量根本不够用。以前朋友还下了游戏,看电影的软件,但是后来一个个都删了,只留下了支付宝,微信,钉钉不超过5个常用的软件。
问了懂行的人,苹果这样做,主要是为了拉低手机的价格,看起来苹果的最低价不高,但其实大家普遍买的还是贵的那几款。64G根本就没法用。
2、可能取消256G,换上更大的512G和1TB
都说苹果会做生意,果然不错。64G不取消,向上却不封顶。预算够的自然不会考虑多出来的那一两千,反而为了自己的体验感和使用感,会选择大容量的型号。如果真的取消了256G,那就不是让大家选择128G的了,而是直接逼消费者选512G或者更大。
3、电池还是没有变
苹果的电池一直以来都是算小的,所以很多人出门都会充电宝不离身。不过苹果的系统优化功能还是不错的,能省电。刚刚还看到鸿蒙额装机设备已经超过7000万了。有朋友说,鸿蒙系统简洁,在电量优化上不输苹果。这样就好了,希望早日能有国产的系统和苹果系统一较高下!
2022年中国新车市场,苹果carplay装机量已经跌破15%,你们还要嘴硬?
星辰机海说苹果的车载Carplay会被淘汰,很多人不服气,但这是即将发生的事情。举两个例子,美国特斯拉和中国比亚迪都不支持苹果的Carplay。我只是在陈述一个事实,虽然苹果用户不愿意承认,但也无法改变结果。你总不能无视这两家中美销量最高的新能源车企业吧,他们选择不支持苹果,无视全球几亿的苹果用户,是因为他们傻吗?要知道这两家企业一个年销量世界第一,一个年销量世界第二呢。两国当之无愧的领头羊啊。还要多说一句,不光是特斯拉和比亚迪,目前大部分主流电动车都不支持carplay。这几年无论是特斯拉还是比亚迪销量都出现了爆发性的增长。特斯拉2021年销量比2020年同比增长了87.2%,达到936172辆。比亚迪2021年销量比2020年同比增长了75.4%,达到730093辆。今年更离谱,预计特斯拉全年销量在130万左右,而比亚迪达到惊人的180万左右。反超了,那是真的牛,年销量翻倍,看来起飞了。不过我不看好比亚迪明年销量继续翻倍,不是因为产品力,只是担心和华为一样的结果,有人使用盘外招阴招。回到正题,为什么carplay一定会被淘汰?我相信今年购买新能源电动车的朋友最有发言权,你问问他们就明白了。什么听音乐、导航都是历史了,不值一提。最重要的事情在于,车辆的智能化和辅助驾驶。很多人不明白一个逻辑,车辆支持连接苹果carplay,说明这辆车本身的车机非常垃圾,所以需要苹果。为什么以前的那些车子车机这么垃圾?还不是因为传统车企没有竞争对手,毫无动力。这也是为什么很多传统燃油豪车,车机非常垃圾,只能交给苹果的原因。现在特斯拉用的电脑级别处理器,以及其他国产电动车用的处理器也普遍8核起步。稍微想想都知道了,当一辆车需要高级别的辅助驾驶和智能化时,它的处理器能垃圾吗?车机也注定越来越好。这时候,这些车辆还需要carplay吗?拿给苹果的保护费去升级车机的CPU不香吗?垃圾车机配carplay,因为这辆车的车机没什么屁用,所以,可以随意地将车机的控制权交给手机。重点:车机本身对车辆没有什么影响,特别是驾驶。(这里我强调一点,燃油车的车机大部分都是垃圾,哪怕是豪车也一样。我自己开的就是燃油车,和你们一样,车机垃圾,没办法只能用车机连接手机。和原来的车机一比,确实香)但是,未来任何一辆做得好的电动车公司,都不可能将车机交给苹果控制,因为车辆的智能化不光靠那些雷达和摄像头,还需要车辆的大脑——车机系统。苹果公司也正是看出这一点,早在2014年就推出了造车计划,虽然后来停了,但在2020年,又重新启动。哪怕苹果汽车真的出来了,他也会做自己的车机系统,而不是通过carplay将车机交给手机控制。如果苹果汽车出来了,有自己的苹果车机系统,那我还有点期待,毕竟苹果做系统确实有点牛。我很好奇,苹果的车机系统能做成啥样子。看到这里,如果你觉得carplay还能一直存在,请说出合理的理由反驳我,而不是靠嘴硬。立帖为证,欢迎打脸。苹果公布 2020 年保护其用户免受超过 15 亿美元的潜在欺诈交易,排出近 100 万款有风险和漏洞的新 app。
2021年苹果活跃设备装机量达到 16.5 亿部,其中 iPhone 的活跃使用量超过 10 亿部。这么庞大的用户量为基数,交易量更要放大很多倍,要从中排查出风险交易显然并非易事,小圈猜测其使用了机器学习算法来做此事。粗略算下来平均每部iPhone都有超过一美元的欺诈交易,网络安全还是需要加大重视。
iOS 15.6 RC版发布,我第一时间更新了,但是真看不到什么诚意。
暂未发现更多其他的调整内容、暂未发现更多其他的新发现,估计就是一个稳定版本吧。
我现在都不爱折腾手机了,还是玩电脑好玩一些,DIY多好玩?现在显卡价格也下降了,组电脑可以推荐一下金百达的海力士CJR颗粒,价格绝了,799买得到2条16G的灯条,设计也很好看,装机DIY可以力推。
金百达海力士真的属于是内存超频大赛级别的产品,适合追求极致超频性能和外观的玩家,3600频率可超到4000频率。而iPhone,可以蹲一下iOS 16,看看具体更新能否打动消费者。
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苹果换电池,电池座子扣不紧主板的,千万不能换进去!
来台苹果x换电池,拿个品牌电池,电池座子卡得不太紧,开机正常,电池正常100%,装机收钱。2个小时客户过来,说自动重启,电池就显维修了,充电有声音,没充电绿条。拆机重换个德赛电池进去,卡得紧。开机一切正常。
修手机这配件有点小瑕疵,真不能将就,将就了,后面大有可能返工。
你知道谷歌最大的企业客户是谁吗?而苹果最大的企业客户又是谁吗?
我估计很多人都猜不到!
据数据统计,今年1-5月,苹果公司已向谷歌支付了3亿美元,用于购买Google Cloud 800 万 TB 的云空间。苹果软件服务引起的海量存储,仅靠它自建云空间无法满足需求,于是它向Google Cloud、Amazon Web Services 等等云空间服务商购买空间。
也就是说,苹果成为了Google Cloud最大的企业客户。
而苹果的盈利除了硬件以外,软件服务也是它巨大的盈利来源之一。
如今,Google几乎一半的搜索流量都来自Apple设备,而为了保证自家搜索引擎能集成在苹果设备和服务中,按照装机数量,谷歌向苹果每年都要支付费用,从最初的8亿美元到120亿美元。
小编看到这里,只能说一句话,21世纪不存在真正的竞争对手,而竞争的最好结果就是彼此合作!
【华为鸿蒙系统迎劲敌,韩国自研泰泽系统用户高达1.6亿人数】
近日,外媒报道称由韩国三星自研的泰泽手机操作系统的装机量已经突破了1.6亿,占据全球12.7%的市场份额。在谷歌安卓、苹果iOS领导的手机操作系统市场中,三星泰泽能拥有这么高的市场份额已经相当不错了。然而,泰泽系统的问世也意味着华为鸿蒙系统在手机操作市场的竞争会更加激烈。
事实上,三星泰泽系统进入市场的时间是比较早的,其一开始同样专注于手机端市场,由于很难同安卓展开竞争,便转战电视机、智能手表等家电设备领域,直到2020年,三星才开始在韩国本土打通了泰泽系统的市场。泰泽系统的应用领域有很多和华为鸿蒙系统重合,所以相较于安卓和苹果iOS,泰泽才是鸿蒙系统最大的竞争对手。值得一提的是,华为鸿蒙起步比三星泰泽晚了许多,至今也就两年左右的时间,但同华为终端达成合作的企业已经超过800家,并且参与了鸿蒙系统的建设。华为鸿蒙和三星泰泽同台竞技,谁将更胜一筹?一切都是未知数。
拆机有风险,维修需谨慎。
媳妇儿的iphone7普拉斯电池不耐用了,摄像头的玻璃盖板也被她摔破了,我叫她换个手机,她说用着不卡,还要继续使用。她不玩游戏,日常使用就感觉不怎么卡。。
她说拿去维修点修,我就主动把这业务揽过来了。她拨了200块钱的项目启动资金给我,我去强子家淘了一块评价还不错的电池和摄像头的玻璃盖板,一共花了163块钱,寻思着我还能赚37块钱[笑哭],今晚收到货就开始动手了。
拆机还是很容易的,用电吹风吹了一分钟,轻松就把屏幕拉开了,拆掉各种螺丝和排线,电池胶也轻松拉出来了。总的来说,换电池还是很顺利的。
电池换好后,压上排线,开机。傻眼了,屏幕不亮[可怜],再次检查屏幕排线接头,确定都是压好了的,在拆机的时候,我也是小心翼翼的,确定没拉扯到排线。寻思着是不是电池没电了,拿来充电器充了几分钟,成功开机,吓我一跳,以为翻车了。检查了屏幕的显示和触控都正常,贴上胶带,装机完毕。
接着换摄像头玻璃盖板,这个就比较麻烦了,那个胶太粘了,用吹风吹了很久,也拆不下来。只有动粗了,一边用吹风吹,一边用刀子撬,好不容易才清理干净。买的那个玻璃盖板上面是涂有胶的,直接粘上就行了。最后用吹风整体吹一下 再压实,冷却后就OK了。
总共耗时80分钟,“挣了”37块钱[泪奔][泪奔],时间基本都浪费在清理摄像头玻璃盖板上了。动手能力不强的,不建议自己动手,弄坏了就得不偿失了。术业有专攻,毕竟咱们只是业余的。
不知道这个电池怎么样,使用后再去评价吧。
华为手机不够轻薄,但鸿蒙系统强大,暇不掩瑜!
华为发布了鸿蒙系统,果断换手机!弃小米选华为,因为华为有更多的技术专利应用于软、硬件,我支持国货!
每次都是自己装机,这次很顺利:安卓系统新、旧迁移192G数据一个华为自带的手机克隆软件3小时搞掂,软件及数据平稳迁移,全部在鸿蒙系统上运行流畅;外加一个旧的SE苹果机IOS系统的64G数据迁移竟然只花了半小时,让我很吃惊,2016年的苹果手机是很旧了,但系统是实时更新,不可否认IOS始终保持技术上的技术领先;稍为有点麻烦的是手机克隆软件没能迁移微信的聊天记录,搞了半天,原来微信自带这项功能,捯鼓完终于大功告成。
虽然我现在用华为鸿蒙还是很菜,但还是很满意!手机操作简单易学,更人性化!现在手机最新的主流技术他都有了,而且摄影功能非常强大,相当于一部微单相机;使用5G的网络,下一套电影就几分钟;双卡双待,可以用两个手机卡,也可以用一个手机卡加一个华为专用NN(Nano Memory Card,是传统的SD卡存取的速度3倍)内存卡,可以将手机的存贮扩展增加256G。我买手机选了512G最大存贮内存,暂时不必扩展。唯一不满意的是手机重200g左右,可能是因为电池是4500mAh,查过苹果12也大约是这个重量,暂时将就接受他的不够轻薄吧!
12月25日|晚间A股上市公司重大事项资讯公告汇总如下:
【上市公司事项公告】
1、安利股份:安利越南目前处于调试投产阶段。
2、东珠生态:携手浪涛实业 联合打造新时代生态陵园。
3、宁德时代:山东时代新能源电池产业基地正式开工建设。
4、国电电力:拟49.74亿元投建象山1号海上风电(二期)工程项目。
5、ST安信:证券简称拟变更为“ST建元”。
6、天成自控:收到奇瑞汽车项目定点通知。
7、西部黄金:子公司发生一起井下坍塌事故。
8、永鼎股份:全资孙公司获得整车线束项目定点通知书。
9、陕西金叶:医养产业处在培育期 尚未开展具体业务。
10、君实生物:与Hikma签署许可与商业化协议。
11、博拓生物:新型冠状病毒抗原自测试剂于近日获得FDA紧急使用授权。
12、美凯龙:控股股东及其一致行动人拟合计减持不超3.41%股份。
13、思美传媒:与安逸酒店签署战略合作协议。
14、首航高科:联合中标12.16亿元光热发电项目。
15、连板新兴装备:股份转让将变更公司控股股东,该事项能否最终实施完成及实施完成时间尚存不确定性。
16、三五互联:控股子公司拟约25亿元投建5GW HJT电池5G智慧工厂项目。
17、南山控股:控股子公司拟设合伙企业投资仓储物流领域。
18、长高电新:参股子公司IPO获创业板上市委审核通过。
19、朗特智能:目前智能家居及家电业务订单需求还是较为疲软,预计明年第一季度也不会很乐观。
20、盛新锂能:正在全力推动萨比星矿山开发建设,项目预计在2023年一季度建成。
21、百川股份:子公司海基新能源拟增资扩股引入新股东国航远洋。
22、祥鑫科技:已与主要客户建立价格联动机制,将与C客户打造电池Pack箱体领域全生命周期合作模式。
23、赛升药业:参股公司康乐卫士IPO获北交所审核通过。
24、东望时代:控股子公司拟与关联人共同投资影视剧。
25、三星医疗:预中标约1.73亿元南方电网招标项目。
26、厚普股份:北京星凯参与转融通出借业务股份减少达1.74%。
27、TCL中环:至2022年底,公司光伏单晶总产能预计超过140GW。
28、金石资源:重要子公司收到解除暂扣安全生产许可证的函。
【重要资讯公告】
1、机构密集调研苹果产业链公司 龙头企业四季度业绩可期。
2、全球首架C919自12月26日起开始验证飞行。
3、血氧仪多型号断货+涨价 多家巨头扩产。
4、深圳国资成中国宝安第一大股东。
【游资看点】
1、光伏产品价格继续呈现快速下跌趋势,尤其是硅片环节跌幅显著。考虑到阶段性需求走弱、产业链价格下降预期和库存跌价风险,供应链存在买涨不买跌情绪。短期,光伏板块二级市场股票价格持续走低,多数个股破位放量下行,短期预计难以扭转颓势。2023年,产业链价格下行将会带来电站开发内部收益率提升,光伏电站装机尤其是地面电站需求有望高增。目前,光伏板块PE估值处于低位,后续不必悲观。2023年,建议关注盈利预期改善环节和技术迭代环节投资机会。建议关注太阳能电池、逆变器、光伏玻璃、热场、TOPCon和HJT电池设备等。
2、展望2023年,国内煤炭产量和进口量或都有温和增长,经济回暖下需求也有望扩张,预计行业供需将维持平衡。随着海外能源价格中枢的回落,预计国内部分煤种价格将略有波动,但行业景气整体将保持高位。我们认为2023年板块投资逻辑主要在需求端,我们看好下半年行业需求的恢复,板块届时或迎来新一轮需求驱动的行情。
3、2023年宏观最根本的问题是解决有效需求不足,行业配置方面有两条主线,主线一:制造强国。关注传统制造业成本下行带来的毛利率改善,以及主动补库和产能释放带来的盈利复苏,看好工业母机、专用设备、化工新材料、有色金属等赛道。主线二:安全资产。关注政策支持国产化率持续提升的计算机、电子和军工等细分领域高景气延续。#股票##我要上头条##微头条日签##我要上微头条##微头条名师团##A股#
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