穿越火线强制退出的后果，穿越火线为什么会强制退出

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在餐厅工作，总是会遇见提出各种千奇百怪要求的顾客。一名餐厅女服务生近期就在视频中分享自己遇见「奥客」时会做的小动作，让他们可以更快「送客」离开。

据《镜报》（Mirror）报导，一名女服务生在TikTok上分享自己遇见奥客时的应对方式。她表示，一般来说店家都是等到客人说要结账才去印帐单算钱，但若是遇到麻烦的客人，她就会先把帐单印好放在口袋里，这样客人随时说要结账就可以立刻结账滚蛋。

这部视频引发不少同样在餐饮业工作的网友响应。有网友就说他们会跟客人说：「准备好就可以结账啰！」、「不急，慢慢来！」但其实是在暗示客人快离开。另一名网友也附和说每次想要客人快点离开就跟他们说「不急」，结果客人反而收拾得更快。

不过也有另一派网友不认同女子的做法，有网友就说女子这种被动攻击式的作法，只会让她拿不到小费。一名网友则说：「谢谢你让我知道以后遇到这种员工就不用给小费了」。其他网友则说：「我是付钱的人，我想待多久就待多久」。

北大“韦神”韦东奕已从学校离职？

此消息一出各大媒体争相报道，纷纷猜测韦神离职原因，有说自己离开的，有说学校给开除的，各种理由各种说法。

但是这消息是假的，不用再炒作了，已经证实韦神并没有离职，依然留在北大！

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柳园站，自己的家乡铁路!离开家乡已经很多年了，哪儿的冬天真冷，而且北风呼呼的，我们的委员一定做好保暖。

江西省的整个警察系统都对胡鑫宇失踪案一筹莫展，现在他们给了一个不确定性的结论，那就是胡鑫宇可能因为有厌学情绪而自己选择离开学校。

对，就是这个结论，充满了不确定性，可以看出警察也不能保证胡鑫宇就是因为厌学而离开学校的。

警方这样判断其实有甩锅之嫌，还有就是他们不愿意承担责任，他们进口结案后就会不再承受社会舆论的压力，这也说明警察系统对这样的案件实在没有招了，只能选择结案，这也是让警察声誉损失最小的代价。

话说回来学校，学校其实就是想把这锅甩给受害者本人，这样是学校和学校的老师们声誉伤害也最小。

七十多天了，全国人都在关注这个案件的结果，可等到了一个不确定性的的结论，看来对警察的失望情绪只增不减。

现在看这个事件太诡异了，这个事件充满了阴谋论，每一件阴谋论都能把警察的调查结果给推翻，主要就是这个还在如何从学校凭空消失？出了校门竟然没有一个人看到他？摄像头也没有拍到？除非胡鑫宇对学校的监控安装位置非常熟悉，可以清楚的值得哪里是盲区。

反华政客众议长美梦破灭！经过11轮投票，麦卡锡依旧没有能够成为美国众议院议长，特朗普发了一张自己坐在众议长位置上的P图！如果麦卡锡退出选举，共和党内部还有谁可能成为众议长！

当地时间1月5日，美国众议院进行了第11轮投票，麦卡锡获得210票，少于民主党众议员哈基姆·杰弗里斯的212票，依旧没有能够当选众议长。这已经是南北战争结束之后，美国持续时间最长的众议长选举。1859年，同样是共和党赢得众议院多数之后，出现了众议长难产的情况，一共耗时59天，总计进行了第44轮投票。麦卡锡之所以没有办法成为众议院议长，关键就在于多位特朗普的支持者拒绝将票投给他。第11轮众议长投票结束之后，特朗普在社交网络上发表了议长P图，将自己照片放在了众议长的位置。

从目前的情况来分析，想要打破众议长选举僵局，恐怕需要麦卡锡做出牺牲，退出众议长选举了。那么，如果麦卡锡退出众议长选举，谁会成为下一届众议长？在共和党内部，可能性最高的三位人选分别是吉姆·乔丹、弗雷德·厄普顿与哈基姆·杰弗里斯。吉姆·乔丹来自俄亥俄州，目前是共和党众议院自由核心小组的领袖。在第一轮、第二轮与第三轮众议长投票中，分别有19名、19名与20名共和党众议员将票投给了他。弗雷德·厄普顿是一位温和的共和党人，他有可能得到民主党众议员的支持，因而顺利当选。哈基姆·杰弗里斯是共和党众议院领袖，在2022年的投票中获得了所有212位共和党众议员的支持。

总结一下，麦卡锡这一位对华强硬政客，众议长的美梦基本破灭了。

养猪人自动退出亮它三年！养它个1个半个的自己杀了吃！它爱谁养谁养！可是养够了！！！

偶像艺人和粉丝永远都是相爱相杀，不愿意被过度捆绑，但也绝对不舍割弃。

1月6日，梁靖康的粉丝后援会纷纷选择关闭，原因是艺人公开表示自己不需要粉丝，一路跟随的站姐们和铁粉们纷纷寒了心，一腔真情实感的追随，最终却变成了多余。

作为从《流星花园》里出道的F4之一，比起王鹤棣的爆红，梁靖康虽然并不算一路跳跃，但是凭着《风犬少年的天空》、《三悦有了新工作》这些作品走上另一种文艺男孩的路线。

但是比起资深演员来说，他依然还在起步阶段，粉丝是他接触到更多好剧本的光环。

或许只是语出无心，或许是不愿意被粉丝们裹挟，梁靖康的这句话引来了粉丝们集体撤场，这还是让他着了急。所以赶紧透过社交平台道歉，并表示自己并没有说过“不需要粉丝”的话术，只是感慨过自己没有粉丝，只是小透明，并为引发的误会道歉，直呼自己会尽可能避免误会，要和粉丝一起变好。

这份道歉发布后，梁靖康随后又发布动态感谢分写，并表示自己的性格和处事能力都需要提升，自己没有恶意却对其他人造成伤害，他会努力改变。同时对于离开的人也表示祝福。

这就是明星开始要固粉、宠粉和挽留了呗，梁靖康的选择也是偶像艺人最常见的行为，或许心有不满，但也离不开粉丝，最终只能选择平衡。这是个无解的答案，如果要摆脱粉丝带来的不快，唯一能做的就是用大量优质的作品当底气，只求路人观众不求痴心铁粉，诸如巩俐、陈道明、陈坤等等，这条路就是艺人的终极阶段，需要脚踏实地一步步走过去，没有到那个阶段前，往往最佳选择是谨小慎微，不能端起碗吃饭，放下碗骂娘。#娱评大赏##梁靖康道歉#

mate20升级3.0以后不会自动重启了，还有wifi也正常了，之前老是自动关闭wifi

对你我真的用心了，曾经我总是有好多好多的话想对你说，但你一直都是爱答不理，忽冷忽热，让我很难过，让我自己选择退出，我知道你已经陪我走到你力所能及的地方了，或许是我不值得吧！#情感# #情感情感# #文案# #我要上微头条# #

【陪伴泉州人27年，泉州东站终于完成使命，货运业务迁移到兴泉铁路黄塘站】“呜……”昨日下午3点55分，随着最后一趟48016次通勤车驶离泉州东站，这座陪伴了泉州人民27年的老车站即将完成自己的使命，退出铁路战线。从今天开始，它的货运业务将迁移到兴泉铁路黄塘站，中欧班列“泉州至莫斯科”的相关业务也同步移至黄塘站办理。而“泉州东站”的名字则由位于泉州台商投资区的福厦新高铁站继承。

昨日下午，记者来到位于丰泽城东的泉州东站。虽然这是泉州东站货运的最后一天，但各项工作仍旧有条不紊地进行着。工作人员利用休息时间与车站、车辆、站牌合影留念，拉着写有“再见，泉州东站”的横幅与车站依依惜别……

车站调度员关宗勤站在调度室窗前，看着眼前的站台、股道，移动的火车车辆、熟悉的调车人员身影，眼里满是不舍。他自漳泉铁路开通运营的1996年起就从鹰厦铁路漳平站调入泉州东站任车站调度员，这一干就是整整27个年头，他默默地用手中的铅笔、三角板、橡皮泥，勾画出一条条火车作业的计划线条，也因此多次获得上级的嘉奖。

他说，在泉州东站工作了27年，再过2年他就要退休了，在这离别时刻，他对泉州东站有着满满的眷恋。“到了兴泉铁路黄塘站后，我依然从事车站调度员工作，面对新设备、新技术，我会一如既往地做好本职工作，为兴泉铁路的运营发展守好最后一班岗。”

林宇轩来自惠安广海中学，目前就读初二年级。他和来自泉州五中的凌梓翔、来自晋江的柯宇凌都是铁路摄影爱好者，得知当天是泉州东站运营的最后一天，他们特地赶到现场，为泉州东站最后一趟车拍照。他们表示，如今泉州有了南来北往的动车，有了更现代化的铁路客货运站。但泉州东站具有重要的历史意义，它让泉州圆了铁路梦，已成为泉州城市的一大标志，泉州人曾经乘坐这里的火车走南闯北，来自全国各地的旅客也曾通过这条铁路走进泉州。

据了解，兴泉铁路已于2022年12月30日正式开通运营，位于惠安的兴泉铁路黄塘站也做好了迎接铁路货运业务的准备。记者从漳州车务段了解到，黄塘站是兴泉铁路上的二等区段编组站，办理货物出发及到达业务。车站占地约300亩，建设有列车到发线11条、调车线7条、货运线3条。建设有现代化仓库2座，面积1.4万平方米。货场占地16万平方米。预计近期年发送货物400万吨、远期年发送货物700万吨。

泉州东站大事记

泉州东站承载着老泉州太多的城市记忆。

1996年湖（头）泉（州）肖（厝）段铁路的建成通车临时运营，让始建于1958年的漳泉铁路（起于漳平市的梅水坑）终于全线贯通，泉州人民终于圆了几十年的铁路梦。位于城东的漳泉铁路最大火车站——泉州站，成为泉州这座城市首座火车站。

1997年年底，泉州铁路有限责任公司挂牌成立。公司管辖大深至泉州至肖厝段，里程240公里，于1998年投入正式运营。泉州火车站承担着客、货运输任务，从此并入全国铁路网运营。

1998年年底，泉州火车东站开通了泉州到龙岩的快速列车。1998年12月8日，车站开通泉州到武夷山的列车，成为泉州第一趟列入全国列车运行图的车次，开启新的客运历史。

2004年4月18日，泉州第一趟出省列车开通，直达湖北襄樊，泉州火车出省的“临客”身份终于转正，不久后又改终点为汉口。

2006年7月，泉州东站引进到赣州的列车。从此，泉州火车东站主要运营到湖北汉口的空调车和到江西赣州的绿皮无空调车。

2010年4月，杭深铁路福厦段贯通开行“动车”，地处丰泽区北峰的动车站冠名“泉州站”，漳泉铁路的“泉州站”更名为“泉州东站”至今。

2013年9月底，泉州东至武昌间的快速旅客列车K398停运。

2014年12月，泉州到赣州的5218次列车停运，泉州东站退出客运舞台，仅承担货运经营和漳泉铁路过往列车的解编任务。

2022年1月，泉州市政府在依托“一带一路”做大经济循环工作中，在铁路部门的大力支持下，在泉州东站开行了“泉州至莫斯科”首趟中欧班列。

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编辑|钟炳祥

来源：泉州晚报

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