苹果4s怎么设置更省电,苹果4s怎么设置最省电
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怎么开电车最省电呀?
从4S店出来已经3天,截止今天晚上已经跑了210公里,电量还有35%,本人开车有点躁动,基本上车空调23度,播放音乐,座椅通风,电动按摩及辅助驾驶,导航显示都打开,有一个中午车上休息2个小时以上模式都开着,像这样基本跑不到400,是不是开的功能越多就越费电,哪位能给个节能驾驶模板参照[流泪][流泪][流泪]
请问埃安Y这4种模式哪种模式最省电?4S店说是单踏板模式,还有的说是ECO模式,第一种模式,在埃安S上是说省电模式,请大神指点指点
请问22款车机耗电问题怎么解决。
22款S90,提车四个月,最近用车少,每次也只是开五分钟车程,结果电瓶突然没电了。
目前4S店判定是48V电机耗电大的问题,也没有太好的解决办法,请问有遇到同样问题的车友吗?求解决办法。
20款8S 旗舰版 停车通电耗电快正常么? 15分钟以后需要搭钱点火。4S店说是高配的车需要用电的设备多,所以耗电快,你们的旗舰版也这样么?
计划买电动汽车或已经买了电动汽车的人都要看,
电车跑高速的电耗是多少?
这是很多人关注电动汽车买主关心的问题之一。
作为一年多的电动汽车车主告诉你真相
别听4S店的销售忽悠
我的车是广汽传祺埃安S魅630
标称续航510公里
买际多少呢?
如果在平均时速低于50公里的市区里跑空调设定在24度,在广州的春、夏、秋天最多续航420公里左右
冬天平均气温10度左右时续航大概350公里左右
也就是说气温越低续航越低
大家最关心是跑高速又如何?
平均时速80公里时耗电量为15.9Kwh/100km
平均时速100公里时耗电量为16.8Kwh/100km
平均时速105公里时耗电量为17.8Kwh/100km
平均时速107公里时耗电量为18Kwh/100km
以此类推,速度越高耗电量越高,续航越低,这数据是什么概念?
就是汽车电池的总Kwh(度电)除以百公里耗电量得到续航里程了。
标称510公里续航,电池总容量大概50Kwh,平均时速达到100公里的续航里程50÷17.8≈280公里
看完以上数据各位电动汽车的买主们就要有心里准备
如果里程表有200公里,跑高速最多只有120公里左右
也许这只是广汽传祺的耗电数据,其他品牌的车主可以在下面留言,让更多的人了解电动汽车的耗电数据。
关于ID.6电池的遇到一些问题
2月底订的车,21款PRO,3月底提车
一开始关注电耗问题,因为20%-80%区间基本300公里不到就要充一次电。自认为开车不猛,不应那么耗电。
后面看一个帖子,开始留意电池问题,每次充电都算一下总电量。计算方法简单粗暴,就是充电了多少度/充电了多少%。
后面发现总电量很有问题,基本算出来只有60多度电。最离谱的一次17%-98%,充了81%的电才充了48.47度电,算下来100%才只有59度电。当时严重怀疑电池出问题。但去4S点检查又说正常的。
后面又发现了一些其他问题。例如刚充完电后用车掉电得特别快,1公里1%的掉,降到80多%后才转正常。
又如刚充完电什么都不做,停车几个小时后电量就会自己掉下来,例如充到100%,停车几个小时后变成88%,充到90%几小时后变82%。
再跟4S店反应,还是说正常.......
自己分析了一下,可能是充电时电量测量有问题,明明没有充到100%的却认为充满了,电量一直就比较低,所以使用中或停车后再测量时自然就下降了。
首保时再跟4S点反映这个问题,这次4S点认真帮我做了下检查,认为也是有点问题,但不确定问题和不知道怎么解决。最终帮我进行了容量自学习和电压恢复。
这次操作后稍微变得正常了。起码电不会自动掉了。电量的问题打算再观察几次,但平时的电耗也增加了很多,以前1%5-6公里的,现在经常1%2-3公里。
后续
容量自学习和电压恢复后充了3次电,算出来大概81-83度电,效果还是有的。第4次、第5次又变回了70多度电了,迟几天又要去检查了........
21款星睿,每天开1个半小时左右,停一晚上就自动开启节电模式了,空调都只能开最小的风,有时候还直接缺电到打不着火,4s店也没查出毛病,换了电瓶也这样,有遇到过的吗[捂脸][捂脸]
19款卡罗拉混动精英。最近夏天开空调,经常出现:行驶时,动力电池电量充足,左侧指针在ECO范围内,但只有发动机工作,动力电池不放电。但是跑一会又恢复正常了,并且反复出现这种情况。而且有时候起步时也用油不用电,速度上来了动力电池才有反应开始放电。
有哪位老哥知道这是什么情况吗???
(4s店说空调压缩机工作耗电大带动发动机工作,但以前从来没出现过这种状态)
朋友们 用车2个月 遇到个这么个问题,最近没用车就停在单位,大概4天 就无法打火了,厂家来救援说电瓶没电了,一个月出现两次这种情况,朋友们你们遇到过吗? 4S工作间人员解释称车内有4G网等电子元件多耗电,长时间不用就亏电。
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