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新能源车的主流绝不是所谓30w+的高端车型,而是10-20w区间内拥有强大竞争实力的高价值车型,埃安旗下的AION S Plus就是其中一员。AION S系列作为埃安旗下的首发车型,也是中国智能纯电轿跑首个突破20万+的车型,AION S Plus作为S系列的代表力作,在续航能力、智能驾控甚至是星空战舰轿跑的外观都吸引了众多年轻用户,它的后排空间表现更是赢得了用户们的一致赞誉。
作为累积20w+销量的AION S系列的热销典范,AION S Plus的综合实力在同级车型中十分突出,尤其是后排空间表现上,纯电平台出品的AION S Plus对于油改电的秦PLUS EV要宽敞出1/3都不止,连B级的本田雅阁都无法匹敌,2750mm的超长轴距和1880mm的超宽车身会给后排乘客带来极其优秀的腿部空间和无与伦比的舒适坐乘体验。
这车,价格超20w,销量就凉凉,不信走着瞧,顶多比星途全系的销量高高一丢丢
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广汽埃安的四款系列中AION S系表现尤佳,累积20w+的销量在年轻消费群体中颇有口碑。就拿AION S Plus来说,星空战舰轿跑的造型配上全息银和冰玫粉的独特车身颜色,拥趸甚多,除了用颜值吸引之外,AION S Plus的空间设计也非常优越,2750mm的超长轴距带来无与伦比的腿部空间,1880mm的超宽车身和纯平地面设计给后排3人带来同样舒适的乘坐体验。
广汽埃安的四款系列中AION S系表现尤佳,累积20w+的销量在年轻消费群体中颇有口碑。就拿AION S Plus来说,星空战舰轿跑的造型配上全息银和冰玫粉的独特车身颜色,拥趸甚多,除了用颜值吸引之外,AION S Plus的空间设计也非常优越,2750mm的超长轴距带来无与伦比的腿部空间,1880mm的超宽车身和纯平地面设计给后排3人带来同样舒适的乘坐体验。
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