1000ma的充电电池要充电多长时间，笔记本电脑电池首次充电注意事项

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充电时间太长，如果将车电池能随时拆下，用十分，八分更换满电池，马上能用，以此反复，就好了。

充电慢[捂脸]你知道快充到80%多长时间吗？0.5小时-30分钟，还不够你去快餐店吃个快餐的时间//@城东二哥:优点就是省钱，缺点是电车充电还是不方便而且慢，买电车普遍价格虚高，电池容易人为造成损伤（比如追尾，底盘嘣溅或托底）维修更换费用高，还有就是自然概率高，有人说了汽油车不自然吗？不抬杠，有，但是汽油车有多大的保有量，电车才有多少，按比例电车高多了，还有就是汽油车自然人能逃生，电车自然逃生概率小，所以等，电车保有量高了，电价会不会越来越高，各厂家为了市场竞争，会一步一步完善，会把价格压下来，就像以前的汽车和手机以前买不起，现在家家都有。

每天爰你多一点

我的比亚迪海豚提车至今已经14个月了，总里程28590公里了，每天平均基本70公里，总充电费用来到了971.61（其中快充131元)，下个月就破千了，真是好惊喜，用了15个月电费终于快过千元了。其它费用方面，几乎还是零，不知为什么，开了电动车，整个人格局确实变小了，什么空调滤芯都是网上购买的，12元一个，雨刷器29元一幅，感觉也挺好用，玻璃水9.9元包邮四支，用了一年还未用完。至于保险，第二年保费3270元（第一年店上的险5197)，没你们想象中的比油车多几千，第二次保养费150，以后20000公里保养一次，其它再想不起什么费用，只不过因违章今年被扣了7分罚款400，洗车大约100元左右，我这里没有停车费交的。确实开电车是省不少钱，无论你想怎样辩驳也没用，但省钱并不等于你就剩钱，因为你还有其它很多方面真正刚需要用到钱的，我今年就买了几千元衣服，购买了投影机音响等，房贷也提前还了一部分本金，周末有空就外出郊游吃饭，确实不错，想去哪就去哪。关于很多人硬要说过几年就换电池，费用几万，我说你开心就好，怎样想都没问题，我认为一个合格产品不会这么脆弱的，况且厂家也有承诺，作为一个车企，电池电机电控都是自己生产的，这个承诺我认为是可以轻易兑现到的，我这台手机2016年出厂的一直使用至今，前二年电池容量就已经衰减到80%了，至今还一样可以正常使用，更不要说车规级的动力电池了。至于冬天续航问题，我这里肯定没问题，现在天气比夏天还耐用，续航还多，因为很少用空调，只要气温不低于10℃，续航几乎没差别。至于长途，其实现在哪里都有充电桩了，根本不用担忧，上个厕所就可以充一会，基本又可以走百多公里。其实，真正阻碍电动车全面发展还是社区楼盘不让装充电桩，这个很难改变的，有些人骨子里就认为不安全不同意安装的，所以，必须在市区社区周边布局充电桩，且不收服务费，可以多安装慢充桩，晚上充电便宜，只有这样，电车才有可能逐步发展起来，否则还是只有充电条件的才放心购买。我会一直发布我的用车心得和使用成本的，方便一些有意向购买电动车的人提供参考，欢迎关注我。

充电得等多长时间呀，电池终身保不

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【70V32A石墨烯铅酸电池充电时长测试，及充电最佳时间段】我的72V32AH铅酸电池的立马电动摩托车，经过20天的实际骑行使用，昨天早上进行了第三次充电。

一、前两次充电的情况如下：

第一次充电，从早上上班到中午下班，大概4个小时，充电时长肯定不够。第二次充电在晚上头，因为看到充电器背面的使用说明，不能长时间过充，充电桩的收费标准为：一元6个小时，两元12个小时，12小时的充电时长明显过长，所以仅在充电桩只购买6小时的充电时长，结果还是没有充满电。

二、新车满电状态和前两次充电的续航情况如下：

1、新车满电情况下，实际可续航125公里左右（仪表显示165公里）。

2、第一次充电4个小时，到第二次充电，仪表显示总续航不到220公里。

3、第二次充电6个小时，到第三次充电，仪表显示总续航不到300公里。

满电仪表显示能跑165公里，接着两次充电合计10个小时，两次充电比不上一次满电的续航（当然也不排除行驶跑段的影响，后两次充电均爬过一次坡），所以我认为一次完整的充电到满电对续航的影响是非常大的。

三、对第三次充电的时长进行观察：

在用掉三格电的情况下进行充电（仪表显示为5格），观察如下：

1、早上7：07左右充电到中午11：40下班，大概4个半小时未充满电；

2、中午吃完饭回来13：00左右未充满电，大概6个小时未充满电；

3、下午上班时间14：10未充满电，大概7个小时未充满电；

4、下午14：44未充满电，大概7个半小时未充满电；；

5、下行15：59已充满电，相当于充了8至9个小时才能充满，充满电的时长太长了，所以只有晚上头充电才有充足的时间。

 

四、充电时碰到的问题：

1、正常的上班时间充电时长不够；

2、晚上头时间充足，但又不能长时间过充；

 

所以在正常使用下，无法精确控制电池电量，也很难满足理想的充电状态，导致续航情况比厂家宣传的相差巨大。为了解决未充满电续航大打折扣的问题，建议：在晚上充电，且配置定时器，用于防止长时间过充；或者厂家提供的充电器本身带定时功能。

 

综上所述：70V32A石墨烯铅酸电池充电时长大概8-9个小时，最佳充电时间应选择在夜里，因为夜里才有充足的充电时长。

另外：我认为电动车理想充电时长在4个小时左右，这样在白天也能有充足的连续充电时长，最好能普及快充，缩短充电时长，否则哪怕你的电池容量配置再高，也无法真正实现续航自由。如同这些年的手机，电池越做越大，为了解决充电时长问题，快充技术更新越来越快，也越来越普及。所以电动车没有快充，谈续航没有意义。

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充电电池的寿命都是和充电次数有关的。充到80%速度是最快的。81-100%相对时间比较漫。

做销售的李姐

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