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苹果iphone5电池更换图解教程,苹果5手机怎么更换电池

2023-10-19 04:52:34
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谁有那么多闲钱?2到3年换个电瓶,只要不是长时间停放、平时正常开的车,用5年没问题。10年10月的车,中间只换过一次电瓶,现在在零下几度的室外,仍能一次性启动!

比燃油车费好几十万,能够几十年的汽油费了;何况电动车不保值,二手车没人要;再说电动车的电池占整车价格的70%,五年后电池报废,有绝对把握让4S店免费更换吗?有一个朋友买了一辆电动车,开了五六年去4s店换电池,4s店以车行驶里程超标,不是上下班家庭使用,而是用来跑保险做业务用车为借口,拒不给免费更换电池。

比燃油车贵好几十万,能够几十年的汽油费了;何况电动车不保值,二手车没人要;再说电动车的电池占整车价格的70%,五年后电池报废,有绝对把握让4S店免费更换吗?有一个朋友买了一辆电动车,开了五六年去4s店换电池,4s店以车行驶里程超标,不是上下班家庭使用,而是用来跑保险做业务用车为借口,拒不给免费更换电池。

电动车使用5、6年后,换电池的成本太高,算下来和油车没有差别,更不适合长途及冬季使用,除非电池续航及低温难题得到解决,否则,难以推广。

换电池自己换就行。网上看看教程,五分钟的事。

晓米聊生活

一只手表,我戴了近7年了,今天第二次去换电子,上一次换电子是三年前,还是那个老板,还是一样的价格,120块。老板一见到表,就说你这表看起来好新哦,是很少戴吗?我笑了笑说,算常戴了,它不走了,估计是电子没电了,你给看看吧,上次也是在你这儿换的电子。他抬头看了看我,问是什么时候?有三年了吗?我想了想,掐指一算,说应该有了。他拆开来,测了测,果真是没电了。问我还是换最贵的这款吗?还是120块,能走三年。我说,好。他没一会就换好了,还是像上次一样,顺便帮我清洗了一下,看起来更亮眼了。老公得知我换个电子,就要120块后,说,你这表当时买也就一千来块,现在换个电子就要一百多,你不如换个表吧。我…不换,7年的陪伴,我喜欢!他还不敢相信,我竟然没有喜新厌旧,然后还以各种时髦的款式引诱我,什么苹果款的,太阳能款的,我通通不要,还来一句,没有灵魂!他终于都相信我是认真不要的了,就是这么执着,恋旧物,说什么旧的不去新的不来,那说明旧的对你而言不够好,未得你心。我的这只表7年前买的,一千多块,可那时我的工资才多少?也就五六千的样子吧,对当时的我来说这东西肯定是奢侈的。那怎么还买?我有这么舍得吗?其实并没有,是那会买房,开发商送的商场购物券,记得券值三千多块,转了一圈之后不知买啥,老公担心再不花,券就过期了,所以决定犒劳一下我,给我兑换了这块表。这么多年了,但凡出席一下稍微隆重一点的场合,我都不忘戴上它,也说不出是为啥,就是会戴,所以在我心里它很是珍贵。好物不必多,一两件心爱的足以,能陪伴自己好多年,是难忘的回忆!欢迎关注@晓米聊生活 ,与你一起遇见更好的自己!#挑战30天在头条写日记# #生活日记# #身边事#

ET5本月第2次换电,现在不把电池压榨到极限再去换电,感觉就亏了1个亿[看]

欧盟打算规范手机的电池设计,必须让消费者可以轻易的更换和维修。

欧盟今年的新立法,逼迫苹果iPhone改用USB-C,改变了苹果的长久设计,欧盟最近又打算出手规范电池设计,可能又会为手机市场带来重大改变。

欧盟近日提出新讨论,准备对电池进行新规范,包含手机电池、汽车电池、轻型交通工具电池、电动车电池、工业用电池。从电池的制造设计、产品标示信息,到电池寿命终止的处理,都将被列入管制范围。

其中欧盟还考虑规定手机设计必须让消费者可以轻易的更换电池和维修,将会给手机厂商3年半的时间来改善。

现在的手机为了让内部空间达到最大利用,以及维持机身的厚度,大部分采用不可拆的电池设计,如果新的规范开始执行,或许可换电池的手机设计要回归了。欧盟提出新规范的主要原因跟手机统一采用USB-C的立意相同,都是为了环保,不过该提案还在初步阶段,实际上会如何实行,目前仍有很多细节待定,外媒9to5mac透露,苹果可能会以自助维修计划来符合规范,该计划目前已在美国、英国、法国、德国等部分国家上路。#科技微讯# #数码迷#

想吃5块钱苞米花,3块钱瓜子。然后车钥匙换电池。不是怕外面有阳,是不愿意出去,冷。真冷。[呆无辜]#四平头条# #长春头条# #挑战3天在头条写日记#

换电池等于一辆新车 ,这个怎么算 ?电池寿命在4~5年左右 !

李老师聊家用车

你要是油车换电车,绝对会后悔

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