诺基亚有开过新品发布会吗，诺基亚发布会官方消息

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时代抛弃你时，连一声再见都不会跟你说

2007年1月9日，乔布斯发布了第一代iPhone。那时，乔布斯在发布会上难掩心中的激动，他说：“今天，苹果要重新发明手机。”第一代iPhone发布后，诺基亚时任CEO康培凯却没有意识到这款手机将带来的颠覆，他是这样回应的：“苹果不会对诺基亚造成任何影响，因为诺基亚专注做手机很多年了，同时又有满足任何价位和需求的产品线，而苹果仅仅只有一款。”

这是陈春花在《价值共生》里举的一个例子，也是我们每个人都熟知手机王朝改朝换代的开篇。数字化时代，颠覆了传统行业的意义，重新定义组织管理，满足用户需求、构建生态圈，将手机升级为小型电脑，不得不说，乔布斯是一个天才，更是看到数字化时代对人类生活巨大影响变化的前瞻者。

《价值共生》里列举了数字化给我们世界带来了一系列的变化，包括各种跨界颠覆合作，强强联盟的生态圈，边界被融合或者突破，个体价值迅速的崛起等。也许很多人觉得，时代的进步，新事物的发展与我们个人的关联并不大，我们大部分人既不是企业，也不是管理者，不是时代的创造者，但是在数字化时代的今天，每个人既是用户，也是时代的推动者，如果不敏锐地跟随时代的脚步，很可能像诺基亚一样，被时代抛弃的时候，连一声再见也没有听到。

今天华为手机发布会，发布啥手机估计也没多少人知道，但是华为的问界M7就全网沸腾了，“豪华智慧大型电动SUV”。

估计现在手机单独开个新品发布会都不好意思了，但是新能源车的发布会那是开的一个比一个炫，阵容一个比一个大，颇有当年手机的势头。前几天还说BBA中大型SUV过两年低于50W，看看现在华为问界M7、理想L9、D9的价格、配置，后面还有更多的新能源车型加入，再不低于50就等着放进历史吧！难道BBA们四年就给你把鼻孔挖大点？屁股拉长个几厘米还能忽悠你？别讲什么情怀了….难道现在的新势力还不会讲故事？当然不得不承认在细节的处理和做工上新能源还是差点意思。我的特斯拉有时吱吱响还要时不时地抽打两下，拍拍遮阳板和座椅啥的！但不影响我喜欢它的优点啊！

科技是第一生产力！

华为从手机的辉煌，突然掉头造车，2年的时间已构建格局！科技公司对旧工业的改造超乎想象啊。

现在在一二线城市换车的大概率都把新能源放首位，在深圳坐一起聊天不聊点新能源那都是有点不接轨了，不是新创新人。

再过两年国内汽车的天就要变了，BYD月销13W，已经在撬动燃油车的榜单了！汽车工业带来的产业链比手机更广更深，国势来了那是碾压式的前行！就像当年的诺基亚和摩托罗拉…

期待，期待….

#华为问界M7#

马洛塔是真的牛逼……愣是把6000万的亏空靠代金券给补齐了。

送走了科拉罗夫、拉诺基亚、比达尔、桑切斯，全队平均年纪直接拉下来了，如果让奥纳纳首发，那么全队首发阵容里最老的就是30岁的德芙莱和29岁的卢卡库了。

首发两张专辑销量 700 万。

出道一年多在全中国各大主要城市举办巡回演唱会：每场观众超6万、上座率100%。

代言百事、海飞丝、GUCCI、西门子、诺基亚、联想等品牌。

这个红透亚洲乃至全球华人世界的男子组合，就是台湾的F4。

F4当年有多火……

2001年F4因主演《流星花园》并且演唱《流星雨》而爆红。

之后两年，F4在中国大陆、台湾、香港、东南亚及海外展开19场世界巡回演唱会，平均每场观众达3万人。

2003年F4登上美国《福布斯》排行榜，成为唯一上榜的华籍艺人或组合。

F4获得音乐奖项无数，出访东南亚国家时，连国家领导都亲自接见。

这四个帅酷男孩绝对偶像组合，在整个东南亚日韩都有粉丝基础，现在国内哪个小鲜肉少有在日韩出名的。

F4中的言承旭和周渝民更是人气爆炸，言承旭一个新人能在香港搭配天后郑秀文演电影。

那时候在明星在国内红不红，要看脸被印在什么地方。普通明星也就够印在海报贴纸这种追星产品上的，能印到生活用品上才叫牛！

F4是大批量被印在T恤上的，而且被年轻人骄傲的穿在身上，丝毫不觉得土。

甚至学生文具，笔记本，钥匙扣，书包都被印上F4。

虽然，后来F4因为各种原因单飞，但十年来在东亚、东南亚的人气屹立不倒，昔日创下的无数华人纪录至今无人可破。F4早已成为当今亚洲流行文化的代名词。

回想青春年华里，有多少是值得回忆的:一首歌，一个人，或是一个《流星花园》？

#F4当年有多火#

来自国产汽车品牌的的压力到底有多大？连奥迪都开始挂上条幅了[捂脸]

近日一则奥迪4S店挂条幅打广告的图片，引发了关注。

曾几何时，高傲的豪华车奥迪可曾想到，有一天它为了生存，会卑微到靠打条幅来呐喊吗？而呐喊的目的只是来说明它也有新能源车……

最近，1至10月份的全国汽车销售量出炉，合资车销量整体下滑，而国产品牌，尤其是国产新能源品牌则一枝独秀，同比增长icon108.4%，累计渗透率达24.7%，对国内汽车市场增长贡献率超80%。

随着国产新能源车的强势崛起，曾经引领中国乘用车市场发展的合资品牌们，正在迅速丢失他们引以为傲的市场份额。于是巨大的生存压力之下，这些昔日的豪强们，也开始自己的求生，比如，有媒体爆料：一家奥迪4S店外墙上挂出了“奥迪也有纯电新能源”的标语，看起来让人心疼。

对奥迪这样的低姿态，网友们感叹：奥迪也混到这个地步了？

实事求是地说，曾经不可一世，甚至有时还漫天要价的合资品牌们，如今在新能源车确实落伍了，而这标语给人“诺基亚也有智能大屏机”的感慨。

而有汽车界大V在社交平台透露：某头部合资品牌经销商想在当地城市核心商圈开展厅，结果商圈方以品牌太土为由直接拒绝了，看到这个案例后连这个品牌老总也破防了。

如今在汽车市场的现实的情况是，准购车用户会将新能源车辆作为他们的首选，而如果要考虑新能源会直接跳过合资品牌。而正因为此，他们往往连合资品牌的店都不会光顾，这也是奥迪拿出绝地求生的劲头，拉出条幅：不要走，快过来看啊，俺也有新能源汽车呀。

而他们的拉条幅的目的不是告诉别人他们的电动车有多好，而是先告诉别人他们这里有新能源车。

可是拉条幅就能让洋品牌和中国的新能源竞争了吗？显然他们想的有点简单了，以国产新能源品牌埃安为例。在刚刚过去的10月份，刚刚上市仅仅一个月的埃安#AION Y Plus# ，首月就交付了12615台，成为纯电时代下SUV市场的中国神车，延续国服热销榜首。

首发就爆款 这样的成绩显然是洋品牌可望不可及的。

而埃安AION Y Plus上市就成销冠的神话，不是其他原因，只是依靠着对新能源汽车核心技术的深耕成就的。

比如在安全上。埃安实现了0自燃。广汽埃安的AION Y Plus，用的就是独创的弹匣电池，成为弹匣电池第一车。埃安的弹匣电池技术领先的采用了超高耐热稳定的电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温的三维冷却系统，全时管控第五代电池管理系统，这四大保护机制，提高了安全系数，并经过业内最苛刻针刺试验，在试验过程中，以不着火不爆炸0自燃的优异成绩，重新定义了电池安全标准，而荣获央视唯一最高电池科技大奖。

比如在空间上，车主的评价是超级变态大空间[捂脸]。与局促的洋品牌汽车内部空间相比，

作为15万级别的纯电SUV，AION Y Plus空间超大，对空间的利用率达到了变态级别，前排座椅全平放倒后，秒变1.8米的双人大床房，看电影、打游戏，K歌无所不能，在车里就能爽看##世界杯# ，对于年轻人来说，它不仅是车，而且移动的休闲娱乐场所。

安全上，空间上，配置上的全面超越，还能躺看世界杯，这是硬实力，而洋品牌想要仅靠老品牌的老本，就拉个条幅翻盘？那可能有点难。

如果换成你来选择新能源汽车，你还会选择那些拉条幅的洋品牌吗[捂脸]

米体&罗体：国米vs矿工首发预测

哲科搭档劳塔罗，拉诺基亚顶替德芙莱

意大利杯1/8决赛，国际米兰通过加时2-1赢下来访的佛罗伦萨。

由于周末要应对与尤文图斯的联赛，此阵球队首发阵容有一半进行了轮换。

国际米兰阵容如下：1-汉达诺维奇、13-拉诺基亚、37-什克里尼亚尔、11-科拉罗夫、15-阿什利-扬、24-埃里克森、5-加利亚尔迪尼、22-比达尔、7-桑切斯、10-劳塔罗-马丁内斯、14-佩里西奇。

整个比赛打得比较沉闷，先是比达尔在第40分钟点球推射中路帮助国际米兰领先， 。

交换场地后，下半场57分钟夸梅接到角球混战后在弧顶位置抽射破门。此后双方均无建树。

加时赛第119分钟，替补上场的卢卡库在禁区中间接到右路传中头槌破门，打进决定胜负的一球。

晋级后的国米即将面对的是AC米兰，米兰德比再度上演。#意大利杯#

华为的发布会很多人没有明白它的爆炸性！实际上它预示着一个新的通讯时代的来临！5G也好，6G也罢，都已经走到地面无线网络的尽头了，单个覆盖范围小，使用成本高！未来的通讯一定是空基的全覆盖的！文字通讯只是第一步，就如同当年BB机出现一样，预示着一个有线时代的结束，无线时代的开启！现在看只能发几个字而已！什么事情不是从简单开始？要有发展的眼光看问题！未来通讯行业洗牌的大幕又将开启了！掌握最新科技如量子通信之类的组织将强势崛起！当然也有很多公司会成为摩托罗拉，诺基亚之类的昨日黄花！华为无疑已经开始引领这个新的时代了！

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