现在学飞行技术有前途，飞行专业成为飞行员容易吗

今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章，希望能够帮助到大家！

考研别一窝蜂都去卷计算机专业了，我们不妨另辟蹊径，去看看控制工程。要知道互联网企业里很多人都不是计算机专业毕业的，而是计算机相关，那么控制工程专业就是值得你选择的专业之一。凭良心讲选这个专业是非常不错的，无论是就业还是薪酬待遇。

控制工程研究生就业方向有很多，以下几个仅供参考:

1. 机器学习、数据挖掘；

2. 嵌入式开发、智能芯片开发；

3. 机器人开发；

4. 工业控制；

5. 计算机视觉、自然语言处理、推荐系统；

6. 软件开发（Java/C++/Go）；

7. 飞行控制、导航（该方向只有部分学校开设）

而控制类的本科专业包括：自动化专业，电气工程及自动化，仪表检测，过程装备与控制工程，电气工程与智能控制，轨道交通信号与控制，核电技术与控制工程，交通设备与控制工程，轨道交通电气与控制，飞行器控制与信息工程和探测制导与控制技术等相关专业。

需要注意的是，这些专业都需要较好的物理和数学基础，那些看到物理和数学就头疼的学生还是不要看到高薪和好就业就过来凑热闹了。

至于考哪些学校，选择很多，量力而行，总有一个适合你的学校，干就完了。

#考研# #计算机# #自动化#

航空公司的机长收入怎么样呢，如何才能入职？

基本工资：8000元一个月，逐年上涨

绩效：跟飞行时长挂钩，一小时500元

福利补贴合计：5000-8000元一个月，上下浮动

应扣项：8500元一个月，固定

年收入在50-80万元之间！

机长的底薪虽然非常普通，一个月只有8000元而已，但主要是靠着飞行时长提升自己的工资，每飞一个小时就有500块钱的绩效还是非常可观的，各种补贴加起来再扣掉社保公积金等等，一年实际到手收入在50-80万之间，放在任何一个城市都算很高了。

不过呢想成为机长实在太难，首先身体素质要过关，尤其是视力一定得达到相应要求。其次就是培养过程了，即使学的相应专业也不一定能当上机长，得从基层做起经过重重筛选之后，只有极个别最后能成功当上机长。

所有说普通人就别想了，基本上无法实现当机长的目标。不过要是同样想获得这份收入的话途径还是挺多的，像当程序员、销售等等，都有机会。

像我朋友就是阿里的程序员，其实收入方面也不差。而且公司各项保障也很好，该有的基本上都有。空闲时间也不少，像平时周末都是双休，朋友就经常利用这些假期和同事们一起去参加一些公益活动。虽然去支教、做义卖也偶尔会参加，但最多的还是去西湖边上的山里面边跑步边捡垃圾。因为那里的游客很多，总免不了有人把垃圾随手就丢在了路上，而为了保持杭州这座城市干净，所以他们才有了跑山捡垃圾的想法。这个活动最初是在一位名叫周惟的员工带动下，现在跑山团的规模已经达到了几百人之多。而且这么做还能完成阿里规定的三小时公益任务，每位员工每年都必须要完成这项任务，跑山捡垃圾正好就可以报销公益时长。虽然跑个几次下来很多人就能够完成，但大部分依然会坚持这项习惯，尤其是发起人周惟，一年就捡了超过500公斤垃圾，所有阿里员工的平均公益时长也达到了6.3小时之多。

不过话又说回来。要是条件都符合那肯定还是当机长更好一些，毕竟开飞机也是一件很酷的事情，每个人都梦想过！#我要上微头条#

俄吹还是狗改不了吃屎！@巨浪观察室//@巨浪观察室:原以为是青铜，没想到却是王者！俄罗斯直言：“柳叶刀”游荡无人机不惧怕激光武器，因为它内藏乾坤！“柳叶刀”游荡无人机（也就是自杀式无人机）是俄罗斯近两三年才亮相的一款新型打击武器。它是一个系列，下面有“柳叶刀-1”和“柳叶刀-3”两个型号。这两个子型号的飞行时速相同，介于80到110公里之间；主要区别是“柳叶刀-1”的最大起飞重量、有效载荷以及续航时间要比“柳叶刀-3”小一些。在作战性能上，“柳叶刀”配备了电视制导装置，即使在飞行末段操作员也可以控制它，或者在飞行前进行预编程；携带的打击武器主要是高爆弹或者高爆破片弹，能够在不使用卫星导航的情况下独立执行侦察任务或者攻击目标。不过这些都不是“柳叶刀”游荡无人机的最大特点，它的最大特点是“几乎不可能被拦截”，包括专门用于对抗无人机的新式激光武器，也无法对“柳叶刀”游荡无人机起到反制作用。这主要归功于“柳叶刀”在机身内部安装了反激光保护装置。作为俄罗斯研发的第一种游荡无人机，“柳叶刀”被认为比一些传统打击手段更有效，而且这种游荡无人机在不久前也取得了“摧毁对方S-300防空系统”的不俗战果。不难发现，随着冲突的逐渐深入，空中无人作战平台的重要性也愈发的明显。

巨浪观察室

原以为是青铜，没想到却是王者！俄罗斯直言：“柳叶刀”游荡无人机不惧怕激光武器，因为它内藏乾坤！“柳叶刀”游荡无人机（也就是自杀式无人机）是俄罗斯近两三年才亮相的一款新型打击武器。它是一个系列，下面有“柳叶刀-1”和“柳叶刀-3”两个型号。这两个子型号的飞行时速相同，介于80到110公里之间；主要区别是“柳叶刀-1”的最大起飞重量、有效载荷以及续航时间要比“柳叶刀-3”小一些。在作战性能上，“柳叶刀”配备了电视制导装置，即使在飞行末段操作员也可以控制它，或者在飞行前进行预编程；携带的打击武器主要是高爆弹或者高爆破片弹，能够在不使用卫星导航的情况下独立执行侦察任务或者攻击目标。不过这些都不是“柳叶刀”游荡无人机的最大特点，它的最大特点是“几乎不可能被拦截”，包括专门用于对抗无人机的新式激光武器，也无法对“柳叶刀”游荡无人机起到反制作用。这主要归功于“柳叶刀”在机身内部安装了反激光保护装置。作为俄罗斯研发的第一种游荡无人机，“柳叶刀”被认为比一些传统打击手段更有效，而且这种游荡无人机在不久前也取得了“摧毁对方S-300防空系统”的不俗战果。不难发现，随着冲突的逐渐深入，空中无人作战平台的重要性也愈发的明显。

1、很多家长问：为什么同一位教师教出来的学生成绩差别怎么那么大，今天看到了一个形象的比喻：老师以4G的速度讲学霸以Wi-Fi的速度听；学神以3G的速度记；有的学生以2G的速度瞅；有的学生听着，听着就掉线了；还有个别孩子，压根就没开数据连接；还有几个孩子一直开飞行模式；还有的孩子一开始上课就自动关机了；太形象了……

2、一只公鸡在田野里为自己和母鸡们寻找食物。他发现了一块宝玉，便对宝玉说：“若不是我，而是你的主人找到了你，他会非常珍惜地把你捡起来；但我发现了你却毫无用处。我与其得到世界上一切宝玉，倒不如得到一颗麦子好。”

3、新学期学开，老师宣布课堂纪律：上我的课，你们可以很轻松，要吃早餐的可以，但要吃得营养，基本上除了牛排，我不想看到有人在吃别种食物；要睡觉也可以，但是一定要盖棉被……同学大笑。老师继续：我唯一比较在意的是，手机一定要关机，因为我绝对不允许有人打扰那些正在睡觉的同学。

4、给山西人一瓶醋，能拌所有的一切；给陕西人一个馍，能夹住整个世界；给重庆人一个火锅，能涮下整个宇宙；给天津人一张饼，能卷出一个未来；给广东人一个煲，能煲住整个福建；给东北人一个锅，能乱炖整个人间；给江苏人一张试卷……以上全是重点。

5、富二代学经济，直接总经理；穷二代学经济，敲门卖安利。富二代学土木，开盘把钱数；穷二代学土木，工地扛大木。富二代程序员，除非是脑残；穷二代程序员，死时趴键盘。富二代学会计，cao纵GDP；穷二代学会计，按烂计算器。

6、今天是陈老先生的80大寿，儿女们都回来祝贺了。在席上陈老先生致辞：“爸爸好像一个球，当使用价值最高时，儿女们你争我夺，此时是篮球；退休以后，儿女们你推过来，我推过去，此时是排球；到年高体衰时，行动不便时儿女们我一脚，你一脚，踢来踢去，此时是足球。”这时，他的儿女们忙说：“爸爸，您是橄榄球，我们就是摔得浑身酸疼，也要把您紧紧抱住不放啊！”这些球真的很好玩。

7、老人生病了，想试试三个儿子谁最聪明，就叫他们每人买一个东西，把房间装满。大儿子买了面粉扬在房间里；二儿子买了一罐煤气，打开了阀门；三儿子点了根蜡烛走进来。

8、我爸是个保安，退休后在家养鱼种花好不快活。他每天都絮叨：“你爸当了一辈子保安，唯独有两个遗憾，弟一个遗憾是失手让一个持刀歹徒逃走；第二个遗憾是没有在你30岁之前，把你这个臭丫头嫁出去。”我笑着说道：“爸，你说啥呢！我今年财29，今天我就完成你的遗憾，人我都带来了。”话音刚落，我就把男朋友从门外拽了进来。老爸见到我的男朋友后，二话没说，一个熟悉的擒拿手，就把他按在了地上！

9、封闭学校须知：每顿都要吃饱；洗完澡要擦干身子；不要贪凉快洗冷水澡；脏衣服要马上洗洗完之后立马晾；宿舍熄灯后台灯不要打扰到别的室友；室友一般都会成为在学校里最好的朋友。

10、从迈巴赫4S店下班之后，在路上被一个陌生男人拦住。他激动的拉着我的手说：“哟，壮壮，几年不见，真是变样了，你现在脸色变得这么苍白；原先是高个子，如今却矮多了，这是怎么回事？”我说：“我不叫壮壮……”他惊讶：“哎哟，连名字都变了！”

11、小明带西红柿、西瓜和草莓上街。在一个路口西红柿被压了，小明大笑：哈哈，番茄酱；又到了一个路口，西瓜被压了，小明大笑：哈哈，西瓜汁；到了第三个路口，小明被撞死了，草莓大笑：哈哈！人渣！

12、任何人的一生都不可能一帆风顺，难免会有坎坷和失意，关键是我们怎样去面对。如果把坎坷看成是一种调味品，你就会感到坎坷的生活也有滋味；如果把失意看作是一笔宝贵的财富，你就会感到失意的人生也有价值。学会笑对生活，让生活照亮自己的人生。

13、据说：如果一个胖子每天练瑜伽，三个月后，他就会成为一个柔软的胖子......同理：如果一个胖子每天都运动，他会成为一个健康的胖子；如果一个胖子每天都节食，他会成为一个虚弱的胖子；如果一个胖子绝食了，那么他会成为一个...死胖子~

14、鱼眼给领导，叫高看一眼；鱼大梁给贵客，叫中流砥柱；鱼嘴巴给好友，叫唇齿相依；鱼尾巴给下属，叫委以重任；鱼翅膀给年轻人，叫展翅高飞；鱼肚子给新识，叫推心置腹；鱼屁股给不得意者，叫定有后福。肉留给自己。哈哈，现在可以动筷子了！！！

15、2+2等于多少？一开始的答案是4；二开始的答案是22；三开始的答案是4或22。俺同学说：“第一位女士实际而保守；第二位空想而空谈；第三位最适合。后来又问我怎么决定，我想了一会儿说：“还是那件碎花裙面容姣好的比较不错。

男生能当空乘吗，收入能有多少呢？

基本工资：3500元一个月，随着工龄上涨

绩效工资：具体看飞行时长，飞1小时80元

各项补贴：平均1200元一个月

过夜费：800元一个月，固定

应扣项：2400元一个月，固定

每月到手工资8000元左右！

虽说男空乘不是很常见，但生活中有还是有的。他们的工作任务其实跟女空乘并没有什么区别，主要就是负责飞机上的各项基础服务，给客人端茶倒水整理一下客舱等等。

不过男生当空乘要求比较多，首先就是在身高上面如果没有达到要求基本就被淘汰了。其次外貌和身形了，也得符合一定的标准才能顺利上岗，不然即使学了相关专业也无济于事。

虽然条件看似简单，但其实大部分人都达不到，所以也就没法从事空乘职业了。如果还想获得这份收入水平，只能去从事销售、程序员这类工作。

像我堂弟就在阿里当程序员，他们这份工作主要就是看个人的能力和学历，只要达标了就能够上岗，至于其他的条件基本上可以忽略不计。收入方面也是非常可观的，每个月工资不仅能在杭州这样的城市生活比较充实，还能攒下不少。更何况阿里给的保障也是丝毫不差，吃饭方面作为员工中午晚上直接选择公司食堂就行，各种美食都有价格还便宜，经过公司补贴之后几块钱就能吃到一顿，相当的划算。每个月公积金数额也不少，公司会按照最高的比例给交12%，再加上员工自己交的这样双边一个月就能有四五千了，也算是一笔不错的收入。阿里还会给每位员工都缴纳重疾险、医疗险等等，每年还会组织一次体检，所有的员工还能同时带上自己的两位家人一起参加，费用也都是公司报销，相当体贴。

当然了，要是真能当上空乘其实也挺不错的，起码也是公司对自身的各种认可。不过男空乘到了40多岁就只能转做地勤了，对生活多少也有些影响，也要看自身能不能接受。#我要上微头条#

北京某机长的收入情况如下：

1、基础工资：4600元

2、飞行补贴：72600元

3、浮动奖金：23500元

4、绩效奖金：4000元

5、其他补贴：3000元

6、节假日福利：1400元

7、六险一金：-4750元

8、其他：-9850元

综合月收入在9万以上！

作为普通人来讲，一个月挣一万都比较的困难，即便是程序员、医生这些在人们看来高薪的职业，每个月的工资最多也就两三万左右吧，一年的收入也就三四十万左右，但是机长呢，一年的收入差不多达到百万，高到很多人都不敢想象。

这要是在公司上班，一个月挣九万，一般职位也不会太低吧，不是公司高管就是股东，事后我想了想，很大一部分的原因就是这份工作的可替代性不强，总结一句话来讲，就是这个行业的人才比较稀缺，最终能成为正式机长的少之又少，因而工资就高了！

我再举个最简单的例子，可能大家就更能明白了，就拿工人来讲，进厂当工人基本是没什么学历要求的，对于能力、专业也是不限的，这份工作几乎人人都能干，进厂工作个两三天就能将整个流程熟悉了，工作起来也比较的得心应手，不过机长不同，操作飞机需要一定的技术性而且还需要有很长时间的经验。

所以机长的工资比工人高，一个普通的工人一年可能也就挣个六万左右，连机长一个月的工资都抵不过的，我有个小学同学之前在工厂待了几个月，那时候一个月到手有五千左右，没干几个月同学就离开了，在淘宝做起了汽车内饰用品的生意，由于同学之前就对车感兴趣，因此和那些车主也聊得来，直播的时候会讲解方向盘套、钥匙套、脚垫等店里的产品。

还会聊一聊关于车的话题，大部分年轻的观众都挺感兴趣的，很多客户也比较信任同学，觉得他店里的东西质量好，淘宝的销量现在也挺好的，做这个平均每年有60万左右的收入。现在同学虽然每天也是忙得热火朝天的，但是收入却比之前高上许多，所以干的也有拼劲，不像之前在厂里过一天是一天！#我要上头条#

开飞机很酷，那么作为机长一个月能赚多少钱呢？

底薪：6000元一个月，跟工龄挂钩

绩效工资，跟飞行时长挂钩，500/小时

补贴合计：5000元左右一个月

福利：2000元左右一个月

奖金：平均8000元一个月

应扣项：7000元左右

每月到手收入5万元左右！

不少人小时候的梦想都是长大以后要开飞机，觉得这是一件很酷的事情。虽然绝大部分都没有实现，但依然对这份工作充满着好奇。

而要是真正能够成为开飞机的机长，这妥妥的就走上了人生巅峰。光是这收入方面就让所有人羡慕，虽然整体的工资跟飞行时长有很大的关系，但一个月下来在扣掉了社保等等到手收入也能有5万元左右，绝对超过大部分人。况且这份工作除了专业性高之外，其实平时还挺闲的，飞一天往往要放三天假，相当轻松。

不过这份工作大部分人都干不了，毕竟对各方面都有极其严格的要求，国内总共也就两万人从事。而作为普通人想实现这个收入水平，要么只能自己创业，要么就去当程序员。

像我堂弟，他现在是阿里的一名资深程序员，工作时间虽说不是特别长但也有好几个年头了，他现在每个月到手工资差不多能有个四五万，同样实现了这么高的收入水准。除了工资高之外假期其实也不少，每个礼拜的双休加上每年都有的带薪年假、带薪陪伴假，一个是每年至少7天一个是每年固定7天，这一年下来各种各样的假期加起来总共就有很多了，好好利用起来不仅能让自己的身体得到有效放松，还能时不时去其他城市旅游一番，涨涨自己的见识。考虑到有些员工老家在省外，离杭州比较远，想要回去一趟相当麻烦，光是在路上就要耗费大量的时间，所以阿里为了他们着想，每年还会额外放1-3天的路途假，同样也是带薪，这样每次想要回去也就不用急急忙忙了，更不需要等到逢年过节这种长假期才能回家一趟，阿里还是非常贴心的。

当然了，机长承担的风险也很大，所以肯定得各种保障都到位让他们每次都能达到最理想的工作状态，因此这些都是他们所应得的，你们说呢？#我要上微头条#

一位连续熬夜通宵加班的中年程序员，在飞行途中突发晕厥，短暂恢复意识后，依然很虚弱。

机长在听到乘客可以走到头等舱座位后，优先考虑签约事宜，执意直飞新加坡，放弃中途备降，以致乘客在飞机即将落地时猝死。

《向风而行》中江韬机长在处理乘客突发疾病这件事中，考虑到是公司首航国际线，为了自己仕途，没有优先考虑乘客的生死，事后还企图隐瞒备降请求，用意外医学事件蒙混过关，真的很让人气愤。

而在这件事的背后，众人的反应，也恰恰反应了人性百态，值得我们反复思量。

01 无措的父亲

程序员的父亲，只是一个老实忠厚的传统父亲，没有太多的见识，一心只希望儿子可以成为一个有出息的人，常伴膝下。

看着儿子每日每夜的辛劳，也甚是心疼。在儿子突然晕厥时，也只是无助的求助，只会听从机组的安排，再者，去征求头晕的儿子的意见。

很显然，这位父亲把所有的决定权推给了机组人员。如果真的是要第一时间救治儿子，他不是要摇晃儿子，让儿子回答，而是要求停下，去医院。

在儿子抢救无效后，父亲把所有的怨恨都发泄到了机组身上，“你们为什么不救他？”“他本可以活下来！”

虽然可悲，但是在儿子离世这件事上，自己没有第一时间争取备降，自己的不作为，也是导致儿子错过有效抢救时间的原因之一。

02 自以为是的江韬

听到昏迷的乘客已经可以在搀扶状态下走到座位上，在江韬看来，听取到的只是，乘客可以走到座位上，便擅自以为乘客问题不大，可能是晕机造成的。

再加上，这天是公司派他去新加坡签约的日子，一旦选择备降，将会延误三四个小时起步，很大概率会耽误签约。在升副总这么关键的时刻，江韬怎么会允许这样的事情发生。

而且放弃备降，选择直飞新加坡，只要乘客再撑两个小时就可以，并且，新加坡的医疗条件远比备降地赛供好的多。

江韬选择的是赌，赌乘客晕厥问题不大，赌乘客可以撑过两个小时，只要赌赢了，就不耽误首航的飞行影响，也不耽误签约仪式。

而机长在面对乘客的生命健康的问题上，机上没有医护人员援助确认的情况下，出于人道主义，也应该第一时间选择就近备降。安全，始终是第一位的。

更重要的是，在备降这件事上，江韬有意选择隐瞒，意在想推脱责任，毕竟这件事并没有违反规定。但是有备降的举动最后却权衡之下取消了，隐瞒这个行为，很明显，江韬心虚了。

江韬的自以为是终将会害了他。在飞行部长的位置上，脑子里全是利益、关系，把飞行本身屈居二线，至少已经不是一个合格的飞行员了。

03 坚持备降的程霄、顾南亭

当程霄得知乘客晕厥之后，第一时间便查看了就近的备降机场。在去看了乘客的身体状况之后，依然觉得有必要备降。

当时在场的顾南亭也同样觉得，在不清楚乘客明确的身体状况之前，还是要备降，不建议拿着乘客的身体赌概率。

程霄回到驾驶舱之后，和机长江韬争辩，依旧坚持备降，但是江韬执意选择继续飞新加坡。并且在顾南亭打机务电话建议江韬备降时，让乘务长管好自己的设备，不要让无关人员进入。

就连自己的小舅子林一成，都劝江韬选择备降，毕竟人命这件事比较大，就怕万一发生意外。可是江韬依旧我行我素。

如果只是一个人不同意自己的意见，或许是自己的问题，但是当周边越来越多的人都不同意自己的意见或者做法，是不是自己也有问题。

更何况是在面临生死的问题，慎重一些的考虑还是必要的，至少有惊无险，至少可以保全乘客的生命安全，不会造成遗憾。

健康无小事，再怎么谨慎也不为过。很多时候，往往就是那么大意了一下，造成了无尽的遗憾。

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日本专家认为韩国玄武导弹事故是编程错误所致

日本军事专家分析认为，韩国玄武﹣2弹道导弹发射后原本正常飞行轨迹是向东飞到日本海，却朝着相反方向飞行接近民房坠落，应该是编程控制错误。

估计日本专家没有看过金庸的武侠小说《倚天屠龙记》，这应该是明教失传的九阳神功第九重“明左忽右”绝技，别说是对手，连自己都无法防守。

原来在民航公司开飞机收入这么高！

国航、南航、东航这几家公司机长年收入在60-90万之间

川航、厦航这几家公司机长年收入在85-120万之间

春秋航空、奥凯航空这几家公司年收入在130-150万之间

正因为开飞机是一件非常复杂的事情，所以他们的工资自然就不会低了。从上面的数据我们就可以看到，一年下来即使在国航这样的公司里面一样可以赚个六七十万到手，而要是春秋航空这种公司，收入就更高了，一年下来超过百万不是什么问题。

但其实呢这么高的工资之下，机长的底薪往往也就一万块钱左右每个月，收入主要还是跟他们的飞行时长有关系。每飞一个小时就有几百甚至上千块到手，一个月差不多能飞100个小时左右，这样算下来收入自然就很高了。

虽然他们的收入很高，但大家也没有必要抱着羡慕的态度。因为他们这份收入也伴随着很高的风险，毕竟作为机长要保障整架飞机几百人的安全，所以工作的时候时时刻刻都得保持着高度紧张的状态，因此这份收入其实也就无可厚非了。

更何况机长的数量毕竟很少，全国加起来也就只有几万名而已，普通人很难从事这一行。相比之下要是想实现跟机长差不多的收入，倒还是不多读读书去学计算机，这样一来的话有个几年工作经验也一样有机会。

像我朋友就是，大学本硕都是在某985念的计算机，毕业后就入职了杭州的阿里，现如今也工作有些年头了，因为经验比较丰富所以已经升到了一定的层级，另外工资也上涨到了这个水平，所以在前段时间他靠着自己攒下来的收入外加上阿里也提供了部分额度的无息购房借款，已经在杭州主城区那里买了房。除此之外，其他保障也一样有，就比如说吃饭吧，公司中午晚上都提供餐补，所以去食堂自己也不怎么需要花钱，况且样式也不少，想吃啥基本上都有，还省的自己做饭了。假期也很多，要是在阿里工作了超过十年，每年还能享受到20天的长期服务假，并且还是带薪的。

所以也难怪现在的年轻人一个个都喜欢去当程序员，没什么风险的同时想要实现高收入机会也很大。当然了，要是能当航空公司的机长，会是一件更酷的事情！#我要上微头条#

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