现代i52.0，现代i5价格是多少

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现代旗袍观赏★i

现代i 20N 只在欧洲出售，钢炮之乡，暴躁的小老鼠

各位师傅我的现代车i35冬季经常出现早上开车，手刹放下来的时候，轮子还是刹车状态，带着刹车跑一会儿就好了。请问各位大神是怎么回事儿？该怎么办呢？

力标赞城I现代简约风格I硬装完工

北京现代质量确实垃圾[发怒][发怒][发怒]怪不得现在路面上跑的越来越少，这是有原因的。

同事6年北京现代i35行驶中异响严重，不敢开了，打电话给4儿子，维修工过来看了一下情况，爬到车底下，把自动差速锁信号线拔掉，异响没有了，然后开回去，修好后打电话再去取车。

一个星期后，到4儿子店，告知：差速器传动轴齿轮磨平了，当行驶过程中，需要4驱的时候，后驱差速器齿轮咬合不了，所以产生异响，拔掉信号线，只用前驱就没有异响了～～

共计花了8000+元。

i35顶配，当年可是SUV销量至少前三，智能四驱，倒车雷达，30多万～

就是这样一个六年的车，行驶里程不到5万公里，就是通勤上班用，偶尔出去旅游一下，就没出过力，这样开车差速器齿轮居然都能磨平[捂脸][捂脸][捂脸]，可见北京现代的质量有多差，即便是纯国产的后驱小面包车，开到报废也没听说过换差速器齿轮的～

同事抓紧在二手车市场要处理掉，哪怕买国产车再也不买现代车了，阴影太大了。

#北京现代#

兄弟们 这车跟现代i35比怎么样 那个好点 小白一枚[捂脸]

上海买现代iⅹ35自动挡落地价大概多少准备分期，求大神指点

现代21款i×35显示屏，行车时不容易分辨，问问大神们能不能设置为指针式？

几天前，创新纯电动BMW i7在中国市场正式上市了。作为一辆在电动化、数字化、循环永续层面有着全新突破和创新的BMW纯电旗舰轿车，我打心底里喜欢它，毕竟它要比曾经的BMW在感官上要更吸引人且更具未来科技感。

从品牌层面出发，如今的它是BMW i品牌十余年来创新积淀的大成之作。从我个人的角度出发，我觉得创新纯电动BMW i7的核心竞争力在于超凡脱俗的设计，强大的电动技术以及沉浸式的数字豪华体验这三个方面。

能在如今这个时代用一辆新车刷爆社交网络，创新纯电动BMW i7的“新”绝对是写在DNA里的。特别是设计层面，我曾经评价过上一代BMW 旗舰车型的外观设计变革不够大胆，但这一次创新纯电动BMW i7带给了我十足的震撼。如此突破性的设计语言在我看来相比3、4系的“巨大双肾”来得更加直接爽快，而且每一个看过创新纯电动BMW i7的人都会感受到它引领风潮的现代格调以及那种豪华旗舰车型该有的个性与气魄，这一点非常重要。

关于电动化的惊喜，第五代BMW eDrive电驱系统加持的创新纯电动BMW i7不仅是整个BMW 7系家族动力最强的车型，其超薄的动力电池布局以及进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统都意味着这辆创新纯电动BMW i7是一辆前所未有将高性能、高效能和高适用性完美结合的BMW。

至于沉浸式数字豪华体验，创新纯电动BMW i7带给我的震撼更多来自车内。搭载第8代操作系统的BMW iDrive，配合强大的数据运算能力及图像处理能力，驾驶i7更像是在驾驶一辆来自未来的梦幻座驾。而沉浸式数字豪华体验的最高级则一定是在后排，比如那块分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕能带来的观感，想必一定会成为之后创新纯电动BMW i7用户们最爱的部分。

说了这么多，其实四万大叔此时此刻最想做的就是快点儿开到它并围绕创新纯电动BMW i7进行全维度的深度体验，届时四万大叔也将给大家带来更详尽体验报告，敬请期待！

现代i35显示蓝牙已关闭怎么打开

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