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360手机竟然又回来了？没想到啊。

最近，360正式推出了新机型奇少年Q10 4G和奇少年Q10 Pro 5G，价格分别为1599元、1899元。

奇少年Q10采用6.3英寸FHD+水滴屏，搭载联发科MT6765处理器，前置800万像素，后置1600万三摄，电池容量为4000mAh，有星空黑、极光蓝两款配色。

奇少年Q10 Pro采用6.53英寸水滴屏，搭载紫光展锐的虎贲T7510芯片，前置800万像素，后置4800万三摄，电池容量为4850mAh。

从配置看，360这两款手机完全比不上主流旗舰机。它的主打点防沉迷，号称“唯一让家长放心交给孩子的智能手机”。考虑到这是学生机，因此，首先要考虑的就是定价，目前2000元内的5G机型并不多。360算是切中了市场痛点，但是要想打开市场，难度不小。

360这家企业，还剩下什么？靠广告+金融放贷赚钱，360手机死了，就造360汽车圈钱？

自从三六零从江南嘉捷借壳上市以来，靠着A股把市值一度炒到了4000多亿，完美地收割了一波股民后，

如今的三六零市值只跌到了不到850亿，而被套的散户们，还在相信或被忽悠地以为，360是安全龙头及有很大价值投资前景，

其实，翻看360的财报，很多人应该早就知道，上市的360营收除了难屏的360借条，360借款等一系列落幕的金融放贷及恶心人的全家桶广告外，安全服务产品仅仅只占到了8.44%的利润而已，且公司去年利润更是直接腰斩，仅剩29.13亿，到今年的颓势还在继续，

所以，你以为的三六零是个搞杀毒软件的科技公司，其实不过是一家落后的电脑端门户靠着广告苟延残喘度日罢了，且公司赚的钱，还不那么光彩（广告+金融放贷），

所以，这次“红衣大炮”也学造车了？你们来看看360的野心在哪里？ 是真造车，还是真概念？#股市分析##财经##三六零##A股#

360手机开箱第五年的第一天，现在二手的居然还有卖，498买来又能战斗三年[大笑]头条上有几个人在用360呢？

#蔚来手机公司正式成立#上一个跨界做手机的厂商还是360，如今谁还记得那款当年性价比之王手机360 N5？只能说蔚来造手机的决策还是太冲动了些，尤其是还要跟iPhone对标，一时想不清楚你到底要不要做手机。

汽车方面蔚来是老大哥，但造手机你就是个弟弟了，年轻人就该踏踏实实干活，不要好高骛远，做手机也别轻易地冲高端，先一步一步来，锁定市场更重要，2K-3K的市场就很合适，这部分的用户基数大，潜在用户多。不过蔚来手机要卖出去也不容易，毕竟2K有红米K50，3K有vivo X80跟OPPO Reno8 Pro+这几尊大佛在，怎么突围得好好制定计划。

不过这些都是后话了，回头分析蔚来做手机的目的更重要一些。除了开拓新的领域外，车机互联才是蔚来的重点，毕竟自己做车机系统省成本，而且还能少去第三方接入的麻烦，定制化程度更高。

现在华为、小米、魅族、蔚来都在跨界，下一个进军车机互联的厂商是谁呢？各位不妨猜猜。

【官宣】长安汽车今日发布公告，根据个人信息保护和汽车数据安全的法律要求，将自 2022 年 6 月 30 日起对长安汽车 App、智慧云控 App、引力域 App 中的远程监控（即通过手机远程视频采集功能）、360 全景（即通过手机远程拍照功能）、远程智能泊车三项功能关闭。

很多网友一方面表示理解因法律要求而关闭相关功能，另一方面也认为厂家是不是也应该给车主们给一些安慰和补偿呢？毕竟他们已经为这些功能买过单了。

实际上，近两年发生了不少车企单方面限制或者关闭车辆功能的事情，比如新能源车频频发生单方面锁电情况。

不需要特别说明的是，长安汽车此次功能调整和锁电是完全不同的性质。我们相信其他品牌也会跟进关闭类似功能。事实上，长安汽车在用户权益保护方面口碑一直都是很不错的。

急的我手机到转了360度

手机360软件助纣为虐啊，广告一款名为“定位侠”的软件，页面显示终身会员39元，等你支付完了又会跳转另一界面，等待你的是几款付费方式，年卡108元、月卡68元，等你不甘心花了39块钱又不能使用的时候只能忍痛再次掏腰包支付，这次支付完了终于可以注册成为会员了，当你满心欢喜的使用一下的时候却发现这款软件需要你和对方都同意的情况下才能使用，真TM不知道说什么好了，本来想偷偷盯着点孩子的，这回全暴露了，垃圾！好在可以退款，大伙千万别再上当了！

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