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强国交通APP推出，引起热议的主要原因，就是传闻是学习强国平台和交通部联合推出，但被交通部否认了。说明这款APP不是报道的国家级APP，而是一次商业炒作行为。

看其APP开发公司，只是一个注册300余万成立不到一年的科技公司，刚拿到天使轮融资。按照常识，国家级的平台不会交给这类公司开发。

就算是国家级平台，如果不能整合好的各方资源，没有良好的用户体验，没有优秀的运营和售后能力，很难被市场认可。

还有一个重点，这个平台怎么盈利？是靠国家补贴还是跟其他互联网平台一样？如果跟其他平台一样，那就做好市场考验准备，不过也要资本投资是否愿意烧钱扶持其做大。

网络上虚假宣传很多，需要睁大眼睛仔细识别。

翻车了，昨日震撼推出的所谓国内首个国家级出行平台“强国出行App”居然与交通运输部无关。那么问题来了，强国交通App到底是哪个官方部门开发的？据说项目负责人童光来是多家注册资金100-200万的小微企业的实际控制人，员工数量普遍在5人以下。我们已经有了非常成熟的高德地图、腾讯地图和百度地图，“强国出行App”价值何在？

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