空调制热量与制热功率有什么区别，空调制热功率是什么意思

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#汽车空调制冷和制热油耗一样吗?#

不一样，制冷油耗相对高一些。

制冷系统的压缩机(图1)是个能耗大户，以普通家用轿车为例，压缩机正常工作时功率在2KW以上，压缩机由发动机通过皮带驱动。所以很多小排量车夏天一开制冷明显动力不足。

制热相对就简单些，汽车发动机属于热机，发动着工作一会防冻液就热了，通过管道和阀门把热的防冻液引入驾驶室暖风小水箱(图2)，再通过鼓风机使空气流过小水箱形成暖风。

需要说明的是:暖风使用的这些热量，即便车内不用，也会在适当时候通过发动机冷却系统散发到车外。所以制热对发动机油耗的影响是很小的。

文科生写的文章，空调制热时使用时间与取暖器一样，功率一样的话，取暖效果还不如取暖器。

张晓磊资深媒体人

心痛到无法呼吸！上海，女子收到电费账单说她欠费3481元，用了4000多度电，女子无法相信，说自己家里又没开焚化炉，也没开空调，怎么可能这么高？而网友一语道破天机，女子按网友教的方法排查，这才发现“电费刺客”，这电器她居然开了一个月都不知道！据女子说，自己收到12月份的用电账单后惊呆了，说她欠费3481元？可是11月的电费只有197元，12月就是因为天气冷了多开了几个墙暖和踢脚线取暖器，连空调都没开？怎么可能用了4000多度电呢？家里又没有焚化炉，家里也没多暖，怎么可能用这么多电？所以，女子觉得肯定是电表出错了，或者电力局乱算！于是她就把这事情发到网上吐槽！很多网友看到后，都说自己家12月份的电费奇高，比之前几个月高出一半，都不知道是怎么回事？正当大家都觉得是乱收费的时候，有网友告诉女子，别小看墙暖和踢脚器取暖器的功率，不比空调低！让女子可以排查下，看看是家里哪个电器耗电的！女子半信半疑，按照网友给的计算方法，去查了每个电器的功率和能耗，这不查不知道，一查吓一跳啊！比如客厅墙暖，一小时2度电，而踢脚线取暖器居然要2.1度电每小时！结果女子拿计算机一算，这几个电器一个月下来加起来是2389度电，这让女子心里拔凉拔凉的，在这之前她压根不知道这几个取暖器耗电如此高，还不如开空调取暖！可是这样算起来还是差了1600多度电啊，多出的电被什么用了？后来，女子想起窗边还有个踢脚线取暖器，但她一直觉得自己没开，可是过去一摸懵了，踢脚线居然还是温的，也就说，她连续开了1个月没关！而这个踢脚线取暖器的是2.2度一小时，所以2.2度乘以24小时再乘以31天，正好1636度电，和账单上的4000多度电只有几十度误差！这下女子死心了，这不是算错了，而是她实实在在用了这么多度电！女子吐槽，自己还没过上顶级人生，就被收了顶级电费！她提醒大家，一定要注意踢脚线取暖器这个“电费刺客”，真的太可怕了！自己一辈子不会用了，本来花几百块买来想省钱，没想到请了一个“温神”回家！此事引发了热议，有网友说，自从我把踢脚线取暖器开了一晚上，耗费了好几十度，我就觉得这不适合我！还有网友说，本来我装修还想装个踢脚线取暖器的，现在被成功劝退了！这玩意就是电老虎啊，还不如用空调！还有网友说，去了北方才知道他们有暖气还便宜，冬天在家都只用穿一件衣服，真是羡慕！不像我们南方，冬天取暖全靠抖，开空调根本用不起电！1、那么，取暖器踢脚线为什么这么耗电呢？因为它是用的纯电能，1焦耳电能只能产生1焦耳热量，所以没有能效的说法！空调不一样，空调是用电驱动压缩机，再利用冷媒循环蒸发吸热和冷凝放热“分离”空气中的热量，达到1焦耳电“产生”了几焦耳热量的效果。其中多出来的部分是“吸收”室外的热量，而夏天正好相反！所以，取暖器踢脚线买的时候便宜，但如果你想靠这个取暖省钱，那就是妥妥滴智商税了！2、还有网友问，4000多度电，怎么也不可能是3481元啊，这是多少钱一度电呢？因为我们是阶梯用电收费，女子用了4000多度电，已经是第三阶梯收费了，这算出来4000多度电是很正常的！女子起码知道算，不像有些人只知道怪电表有问题！这样提醒我们，买电器一定要先看下功率，对耗能和花费心里要有数，想想自己能不能承受！另外，强烈建议供电公司提供一个用量异常提醒服务，你们的一个提醒，可以避免用户很大的损失！

空调制热也需要“氟”吗？

还真是的，这真是颠覆了我的认知，看来是我才疏学浅了。

由于4月份办公室调整，我搬到新隔出来的一间办公室，空调也是新装的，夏天的时候空调制冷还比较给力，可是如冬以后，办公室的温度却越来越差强人意。空调制热开到最大也达不到16度。我一直认为是办公室的地理位置（处于这排房的东南角）和挑空太高（4.5米左右）所致，加上空调是最小功率的挂机，吹出来的热空气往上走，人处于下层温度达不到就在所难免了，丝毫没有怀疑过是空调的质量问题。

本着不给组织上添麻烦的心理（咱本来就是已被边缘化的老同志了，自己将就一下吧，坚持这一年多就拜拜了），我甚至已经自费网购了一个小型暖风机，已经开始启用了。

谁知，剧情反转了，上周，另一个新装了空调的办公室 ，同事向上面反映温度低，联系空调售后，售后给加冲了氟以后，居然圆满地解决了。然后顺便排查一下同期的其他空调有没有问题，顺便也把我们办公室的充了氟，办公室又温暖如春了， 可以把我的小暖风机收起来了。在我的认知中，只有制冷的时候需要氟利昂，制热也跟氟利昂有关吗？看来思维定势真是害人啊！

这件事给我的启发：

1，思维定式不可取，要敢于怀疑一切！

2，会哭的孩子有奶吃，要善于示弱！

冬天到了，是开空调划算，还是买取暖器划算？

哪个更划算？不仅得看电功率，还得看是否有变频、恒温等功能。

先看取暖器：

目前市面上的取暖器一般功率在2200W左右，从理论上讲一小时的用电量是2.2度。

但是很多取暖器都采用了智能化温度操纵集成ic：当房间内温度平稳在一定范畴内，取暖器便自行的关闭电源一段时间，这种方式让取暖器的用电量控制在每小时1.5度上下。

每天用10小时，耗电量在15度。

然后我们说空调:

图1 是一张空调的制热数据简析表格：

就耗电量最低的小1P空调制热来算，使用10小时的耗电量在20.5度。

而且不建议在零下5度以下的环境使用空调加热，因为此时的EER值太低，不划算，而且需要大量的时间用来除霜，制暖的时间很长，有种”远水救不了近火”的感觉，体验很不好。

而取暖器一开即热的取暖方式，更适合冬日。

综合来看的话，冬季取暖最优选的还是取暖器。

这个冬天，你要不要也给家里换一个？

#家居##家居好物分享#

先科暖风机取暖器家用手提便携节能电暖气小型立式烤火炉金属网罩

用户反应空气能制热用电量太大，一天得200度电，让我们检查机组有没有问题。机组是170的，制热功率是7.63千瓦，最大是11.25千瓦。计算：11.25*24=270，用户说一天用200度电算正常，因为是刚开的缘故，用电量肯定会很大，等到水温和室温拉上来之后用电量就会小很多，再有就是用户家的保温不是很好，自建房外墙根本就没有保温，所以散热快，这也是费电的原因之一，还有就是用户设定的温度太高，直接设定了55度，你不费电谁费电。大家这回知道为什么你的空气能比别人家的费电了吧。#空调# #空气能#

80迈算算是多少公里？//@新能源汽车老司机:黑你没商量！电动汽车制冷是不费电的，制热比较费电，电动汽车的制冷功率不超过500瓦，空调开两小时才1度电，30个小时才15度电，特斯拉一次可以充60度以上电，所以堵30小时不会没电，除非上高速时电就不多了！但是燃油车开制冷空调也是比较耗油的，连开30个小时冷空调油箱小有可能没油！燃油车热气是不耗油的，电动汽车80迈以下是经济车速，最省电，堵车这就彻底发挥出动能回收的省电好处，燃油车堵车最费油，一脚下去出的油烧不了，就浪费了！

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特斯拉车主十一假期上高速堵车堵到没电，无奈花2000元叫拖车

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空调是用氟利昂制冷剂制冷。它的制冷功能做到室内温度降低18度左右。如果将空调制热只要切换四通阀就可以制热。原理是将蒸发器当作冷凝器。而冷凝器当作蒸发器使用。这要从天热制冷状态理解。当室内蒸发器由膨胀阀使氟利昂气化吸热。经风机将冷气循环（外面热空气吸入，内机将冷气吹出）这样冷热交换。经压缩机压缩近1兆帕压力。去外机冷凝器冷却。由风机打出热空气使氟利昂冷却。再去蒸发作功。现在倒过来使用。问题是室外已经近冰点。你还要外机制冷。室内机才能吹出热风制热。耗电多是现实的。但外机在近冰点还要它制冷。那铜管和铝散热片。已经形成结霜成冰状态。那只有化霜后再制冷。这样循环使用当然耗电多，不经济。还没有取暖器温度升得快。功率也比空调用电小得多。所以用空调制热是非常不科学的选择。也就是耗电大，取暖效果不佳。因此很快被取暖器替代。对于租房或条件好的用户。不再对用电多而考虑那么多。还是有人采用空调取暖。就是不科学耗电多罢了。

刘刘12955436

“每小时的耗电功率要三四千瓦”--应该成“耗电功率要三四千瓦”，或“每小时的耗电要三四千瓦时（或三四度）”

2.5平方的线可以带动三匹的空调？

2.5平方米如果是铜芯线可以通过的安全电流是40a，考虑到穿管原因，也可以通过28a，可以用6000w的电器，空调和启动机，可以用3000w-4000w.

空调在制热的时候是压缩机加电辅助加热，压缩机功率就是制冷功率，所以他算制热功率就等于制冷功率加电辅助加热功率

懂车帝新能源车冬季大实测结果来了，大家看看零跑C11和Model Y的对比，价格只有竞品的一半，很多数据和Model Y差不多，一个是低温充电平均功率C11：69.3KW，Model Y：70.4KW，差不多，然后空调制热半小时消耗的续航C11：18km，Model Y：19公里，C11从零下5度升温到20度，只需要10分钟也比Model Y的15分钟短，还有冰雪麋鹿测试成绩C11：50.5km/h，Model Y：45.3km/h，C11好一些，大家怎么看？

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