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华为nova9和hi nova哪个值得购买,华为hi-nova9 pro手机怎么样

2023-10-12 14:53:46
今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!极狐阿尔法T5,全新的纯电紧凑型SUV,模样真不错,比阿尔法T好看多了。也有华为技术的HI版,带激光雷达。今年内将上市。今天专门体验了极狐Hi版的深圳NCA(城市辅助驾驶),华为真强!比几个月之前体验

今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!

极狐阿尔法T5,全新的纯电紧凑型SUV,模样真不错,比阿尔法T好看多了。也有华为技术的HI版,带激光雷达。今年内将上市。

今天专门体验了极狐Hi版的深圳NCA(城市辅助驾驶),华为真强!

比几个月之前体验的高速NCA那个状态脱胎换骨。

●覆盖范围:很高

基本上深圳大小路都覆盖了,据车主说大概90%。

搞笑的是:我们跑了2个小时,NCA都有覆盖,就车主家门口(龙华区)一段路没覆盖,笑飞。

●安全性:吓人但是NB

遇到Cut in插队场景,华为的安全距离短到非常极限,我都被吓到了,但是安全距离确实留着,一点问题都没有。

偶尔自主变道也是,像个凶猛的老司机,一个车位的距离都能插进去,逼着后面的车减速或者变道。

●舒适性:满分

调的太好了,尤其是纵向控制(加减速),非常老司机。

哪怕遇到恶意加塞,刹车也很稳,毫无突兀感;代驾就是上面说的——安全距离比较短,吓人。

红绿灯起步也很稳,加速非常线性。

●通行效率:差评

据车主说:最近一个版本通行效率暴跌。

实际体验也不好

一个是变道效率差,经常跟着慢车不动摇;

另外一个是变道不够果断,车流量一大就怂了,停着等后面空档干瞪眼,最后不得已人工接管。

但是偶尔又很凶猛,变道效率极高……感觉就是策略没调好。

————————

总体感觉还是很牛逼的,尽管通行效率差了点,但是可用性、舒适性都非常厉害。

我买的阿维塔11未来估计也差不了,ADAS硬件都一样。

只不过华为这个城市NCA也反应了一个问题:

为了提高通行效率,你必须违规。

在中国的道路上,你如果不会违规,你就寸步难行。

但对于辅助驾驶来说,你天生又不敢违规。

这个矛盾,可能是做自动驾驶的公司都必须考虑的问题。

某东上那些销量过五十万的人气神机,性能真不是最重要的,物美价廉才是王道。

第五款-华为智选 Hi nova 9z ,该机搭载骁龙骁龙690处理器,性能一般不过功耗超低。正面是一块6.67英寸的原彩屏,拥有高达94.7%的屏占比,视觉冲击感比较好。6400万像素超清主摄+800万像素超广角+200万像素微距,中规中矩千元机常见搭配。不算大的4300毫安电池,配合66W快充,回血速度还是比较快的。

第六款-荣耀50,虽然现在荣耀数字系列都到荣耀80了,不过性能提升不明显,依然搭载骁龙778G处理器的魔改版。荣耀50搭载骁龙778G处理器,6.57英寸柔性OLED曲面屏,支持10亿色显示,120Hz刷新率和300Hz触控采样率。前置3200万像素自拍镜头,后置一亿像素超清镜头,4300毫安电池,配合66W快充,电量容量不大回血速度快。

极狐的全新车型,代号为N50的纯电紧凑型SUV,有了一张实车谍照。这造型设计如何?这款SUV的车长将近4.6米,尺寸跟大众ID.4接近。预计售价区间会在18-22万元之间,搭载华为技术的HI版会在25万元左右。

要说有华为深度参与搭建座舱,阿维塔 11肯定不平凡

HiEV

华为HI第二款车,阿维塔11的智能化有什么特点?

#科技犬建哥随手拍# #科技犬建哥评测# 有没有人喜欢极狐阿尔法S华为HI版车模?

各位知道吗?在极狐阿尔法S华为HI版发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东表示,这辆车使用的自动驾驶系统是世界最强的,没有之一。

极狐阿尔法S华为HI版最大亮点之一就是搭载了华为自动驾驶技术,从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况,自己驾驶的级别。

据了解,整车搭载了3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。

另外,该车还首搭了堪称业界最强的800V高压快充,支持480千瓦低温脉冲速加热,可在10分钟将续航提高近200公里。

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极狐华为Hi版今天上市发布,@华为中国 将进行直播

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#科技快讯#

华为上阵!极狐阿尔法S全新HI版上市,进阶版39.79万,高阶版42.99万元。主看点是搭载一整套华为车机及驾驶辅助系统,外观可见的不同便是3颗激光雷达(整车34个感知硬件)。四驱电机功率473kW,扭矩超过655Nm,百公里加速低于3.5秒。国内首个800V高压,充电功率最高187kW

华为自动驾驶已经可以再上海复杂城区道路上实现自动驾驶,确实惊艳!

雷诺数码科技

华为王军在上海城区体验极狐阿尔法S华为Hi 城区 NCA智驾导航辅助

17:12

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