3g网络采用什么技术,3g网络在中国是哪年开启的
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居然有人问我,为什么孟晚舟回国那么多人关注,甚至上了热搜!
兄弟!
你这是有多不关心国家大事,而且多不了解孟晚舟的“故事”啊!
我来给你解答一下,这件事意义重大:
第一,以前的3G我们没有参与权,4G只有一部分的参与权,因为这些技术的核心都掌握在国外手里。但这一次5G是中国遥遥领先的,甚至领先其他发达国家好几年的距离,所以,这一次他们急了。
因为5G意味着某些国家的“信息网络”霸权时代结束了,也是中国人第一次在科技、通讯领域拿到世界第一。
第二,正因为5G是中国人领先,所以,有些国家开始利用一些“不合理”的手段来进行打压。
首先,就是对于华为公司的打压;
其次,就是对于一些相关产业链、供应链的打压;
最后,在这些效果都不是很理想的情况下,他们使出了“阴招”!对于华为任正非的女儿孟晚舟进行“软禁”,迫使华为“妥协”!
但是老爷子任正非非常硬朗,绝对的企业家!为了国家,为了5G,为了企业,为了能让未来有更多中国企业能以华为做榜样,只能舍小家为大家!也就是说,孟晚舟女士为了5G产业,为了华为,为了我们国家未来的技术领先,做出了“牺牲”!
所以,这一次孟晚舟的回国势必受到举国欢庆,受到大家重视的!这标志着中国的强大,标志着中国在科技通信领域第一次站稳了世界第一的位置,不受他国胁迫,标志着未来会有更多这样的企业走出来!
你说意义大不大?
#第四大运营商中国广电公布号段#目前,中国大陆只有三大电信运营商,分别为中国移动、中国联通、中国电信。
而在近日,中国广电发布消息,中国广电将正式进入移动通讯市场。第四个运营商的出现将可以给用户更多选择。
中国广电的号段为 192 开头,支持 2G/3G/4G/5G 网络覆盖,拥有 5G 700MHz N28 频段,属优质网络频段,将在 5 月 17 日正式运营。
江苏移动5G网络优势明显 中国速度让国外望尘莫及
11月18日,专利调查企业网络创研和日媒合作调查了与6G相关的专利申请情况。结果显示中国在9个主要领域的专利申请占比超四成,为最高,报道称中国已领跑6G。能抢占6G优势自然离不开5G网络的发展。从2G、3G、4G时代的跟随同步到5G商用后的超越,在5G网络上,中国已取得压倒性的优势。
首先,从中国工业和信息化部获悉,中国所有地级市城区、超过97%的县城城区和40%的乡镇镇区实现5G网络覆盖;5G终端用户达到4.5亿户,占全球80%以上。也就是说,每10个5G终端用户可能有8个是来自中国的。
其次,国内5G基站优势明显。以江苏移动为例,目前江苏移动已累计近6万基站。一是和广电合作开展700M 5G建设,今年计划建成1.3万个700M站点,利用低频段优势扩大5G覆盖范围。二是通过部署5G室分,持续改善公共楼宇室内5G覆盖。而根据2020年12月的公开数据显示,某些国家的5G基站数量还没超过1万。
而且江苏移动已经处于完善5G铺盖阶段,通过700M建设,乡镇农村区域综合体、写字楼等实现了5G覆盖。江苏省全省高校在前期开通宏站实现大面覆盖基础上,70%校区部署室分深度覆盖。这样的中国速度让国外望尘莫及,毕竟前不久外媒才报道,预计最晚到2024年底的时候,伦敦所有的地铁隧道和车站才能实现全面覆盖4G信号。
作为网络强省的江苏,除了已建起一张优质5G网络,更为用户畅享5G打造了一系列全新生活体验,让用户看超高清电影无需缓存,远程办公收发文件效率十足,游戏对战畅爽无卡顿……
不过需要注意的是,国内有些用户对5G资费和流量消耗有疑虑,甚至可能还未打开手机的5G开关,无法畅享5G新体验。事实上,因为5G发展迅速,国内的5G流量相比4G资费更低,像江苏移动用户,以移动138元的4G套餐为例,只需要加1元就能升级到5G,套餐内的流量则从原来的10GB增加到30GB,加1元多20GB超大流量。此外,江苏移动为回馈5G用户,用5G网络还能领流量,用的多领的多,用1GB领1GB,用2GB领2GB,用户每月最高可领5GB流量。
印度:我发现你们太落后了!
中国:怎么落后了?
印度:你们基础网络差,座机电话都没几部!
中国:我们基本普及了智能手机!
印度:智能手机算啥?我们现在有3G网络!
中国:不好意思,我们有5G网络了!
印度:好了,不说网络。你们的自行单车也落后!
中国:自行车怎么了?
印度:你们连自行单车都要共享,可见多么落后!
中国:这叫节能减碳,为了城市绿色出行!
印度:哈哈,自行车算啥?我们还有摩托车!
中国:摩托车我们也有!
印度:你们的摩托车更落后,不值一提!
中国:怎么落后了?
印度:你们的摩托车根本坐不下几个人!
中国:为啥要坐那么多人呢?要遵守交规!
印度:你们人口多呀!多坐人,可节省资源!
中国:不用省,我们基本每家都有摩托或电动车!
印度:你们的一部摩托车能坐多少人?
中国:两三个。
印度:切,这么少!能多坐人才是王道!你看看我们的摩托车,可以载一家几口人!甚至十几人!
中国:你们这是严重超载,有安全隐患!
印度:我们不管这些,你们的火车就更落后了!
中国:开玩笑,我们的悬浮磁列车,时速600公里!
印度:我又不跟你比速度!我们只比载人!
中国:又比载人多是吗?
印度:聪明!你看我们的火车,能拉满人才是厉害!
中国:“我靠”,你这根本不叫火车!
印度:那叫什么?
中国:挂满了人,你们这分明就是“挂车”!
印度:这……
(背景:印度的自行车、摩托车、火车都很奇葩,他们不以安全问题为耻,只以能多拉人,以严重超载为荣。此番“神操作”,实在让国际社会不敢恭维。)
华为高调发布一本书,为什么?
移动通信已经诞生50年,与3G、4G相比,5G无论是从网络的建设、用户的发展,都远远超过了以往的各代技术,从来没有哪一代移动通信技术像5G这样受到社会各界的关注,然而5G的商业成功不仅体现在网络覆盖与连接数。在5G网络建设如火如荼的同时,我们也应清醒的认识到,只有应用驱动才能构筑更好的5G生态,发展行业应用释放5G红利。
中移动的5G网络也如火如荼部署,很多地方已经用上了5G手机,2021年5G规模商用,带来更多5G应用红利。
2020年,5G to B商用启航,已形成大量商用实践。在中国,因为5G的驱动,已有5000+商用创新项目正在多个行业实施落地;放眼全球,超过20个行业部署5G示范应用,如煤矿、钢铁、港口、制造等,全球运营商签署了超过1000个5G行业应用合同。
未来10年,5G将加速各行各业数字化转型。
#科技趣谈# #福牛贺新岁#
我国建成全球规模最大信息通信网络。为我们强大的国家点赞![赞][赞][赞]
人民网人民网官方账号我国建成全球规模最大信息通信网络大家关注的广电没有基站怎么做?查了一下,广电是与移动签署基站共建共享协议,中国广电向中国移动租借了2G/3G/4G基站与部分5G基站,实现基站实现网络覆盖。参考联通电信共建,也可以看出广电移动未来应该也会一样。现在就看看能不能薅到第一波羊毛了。
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