新日锂电池电动车有电池保护功能，新日锂电池电动车怎样

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锂电池不行，我们笫一个电动车就是新日锂电池，就用了一年多一点就完了，还容易着火，充电充着火了。

今天上午，去换了新国标的电动车，自己新日牌的半旧电动车，商家作价500元，当时新车买时是2800元，没几年功夫，买了个废品烂铁的钱。现在换了个商店，绿源牌的电动车是4199元，听营业员介绍这款电动车，充满电能跑八十几公里，锂电池液冷电动车，商店搞活动买立减300元，自己后来又砍价199元，最后付出3200元成交。

营业员带着我去领牌照，到那领牌照排起了长长的队。现在的电动车规定，每辆都要买100元壹年的保险费，这政府政策一出来，最受益的还是卖电动车商家和保险公司，挣得是盆满钵满，亏的还是我们这些骑电动车的，上好的一辆电动车，商家作价说了算，没有回旋余地。

因疫情原因，现在挣钱不易，希望大家都能平安、健康过好每一天！

新日锂电骑行挑战赛山东战区圆满成功

2月28日，新日发起“泰山聚势·赢未来”新日锂电骑行挑战赛

新日保6用10再破行业壁垒！汽车级锂电问谁能超越？

7月6日，新日全面升级品牌战略新日汽车级锂电，保6年 用10年，再次刷新行业记录。这是自三月份与华为达成合作后又一重大历史性时刻，新日汽车级锂电质保的升级不仅巩固了新日在锂电领域的领先地位，而且不仅打破了行业格局，将对整个电动车行业锂电的升级和转型提供重要发展思路、产生巨大影响！

现在的电动车电池怎么这么不耐用，去年11月份买的新日电动车，就是那种轻便一点可以脚蹬的款式，1400买的，铅酸电池。48伏.12A的。当时就想着上班来回骑下。每天来回大概12公里。前半年可以骑三个来回。到了下半年开始慢慢只能两个来回，前两个月就必须天天充电了。实在是很麻烦。

赶紧去换电池了。车行的师傅说我这个电池之前是配的最便宜的那种，绿色的超威1号。能用一年已经很不错了。给我换了个相对好点的。说是可以用2年。锂电池是不是耐用些，但是感觉锂电池又危险大。[委屈]有点害怕

今天逛了下电动车市场，了解到几个信息和大家分享一下：

1、雅迪、爱玛、新日等众多品牌均在力推锂电池电动车，锂电车型占门店总销量30%以上；

2、在杭州电动车市场，品牌门店内的锂电池大多为星恒生产；

3、当下市场中电动车电池箱，多制作为铅锂两用的形式，方便消费者选择；

4、电动车电池选择，大多会考虑日常用车环境、充电便利性、车型样式、心里价位等进行选择。

5、门店老板对锂电发展持积极态度，但对锂电池的盈利模式暂无更好的方式方法，暂持观望态度！#锂电池##电动车#

新日汽车级锂电保5年用10年，超能跑系列F6，里程挑战赛～广东韶关站（始兴县新日专卖店～南雄市梅关，山区国道，超难度里程挑战）圆满成功！！山区路里程挑战，平均成绩125公里！！

现在的电动车竞争日趋激烈，小县城尤其如此。尤其以小刀，小鸟，赛歌，新日，爱玛相对火爆。电动车最为重要的就是电池，外观再好看，电池也是对其寿命取决定作用的关键。最近半年，各家宣传的点都是石墨烯电池最为耐用（大约500块钱），而原厂电池（大约400块），天能和超威电池（大约三百块），可是石墨烯明明是去年才弄出来的新名词，技术尚且不成熟，价钱还贵。而前两年炒作的锂电池，除了轻巧，冬天并不抗冻也跑不远。普通的电池一般寿命只在三年左右，一次只能跑二三十公里，嫌麻烦的人面临着一两天充电的窘境。你们使用的是什么样的电动车？质量怎么样？给推荐一下。欢迎大家讨论。

【电动车价格不如手机】家住靠近钟山风景区，想买个电动车代步，常去玩。今天看了一下，新国标就1000多块钱了？

比如新日米菲款618就1299。正当我以为便宜的时候，雅迪也有一款小钢炮就...就1199。歪日，想当初最起码3000以上撒。看来现在那么大一辆车价钱不如手机。

我感觉现在电动车，也就跟手机一样，参数配置差不多，同质化、微利！比如上面提到的俩款，都是48V 12Ah锂电池、真空胎14*2.15、LED大灯形状都差不多、前插减震、前鼓刹后涨刹。尺寸大小也差不多。

PS：我没有打错，新日还有个100券。

很久没关注电动车了，求大家给点建议，这两款咋样啊？就门口骑一骑。中不中？

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