诺基亚6102什么时候上市，诺基亚6108是什么时候出的

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一觉醒来，我国又有传来两大利好消息！

第一个好消息就是德国大众在新疆加码建设汽车生产基地，并且新总裁力挺。

由于众所周知的原因，德国的资本开始陆续向国外转移。我国不但拥有足够庞大的消费群体，足够的消费实力，最重要的是我国远离战火，国富民强，拥有着非常好的经商环境。尽管个别国家阻止，但是这无疑是非常正确的选择。而且我国新能源汽车发展的势头很好，如果德国不抓紧在中国建立新能源生产基地，很有可能会走以前诺基亚的老路。之前有一些工厂，资本也开始陆续回到了国内，这说明中国的发展前景比较好，与国外动乱的情况形成了明显反差。

另一个好消息就是我们自主品牌的新能源汽车开始陆续突破，不仅仅在高端车领域开始与豪华品牌扳手腕，在一些消费者日常购买比较多的新车领域，同样开始与合资品牌全力竞争。

主要也是由于我国的国力上升，制造业开始变得更加高端，让我国的新车整体实力上了一个新的层面。比如在今年九月份上市的AION Y Plus，它就属于我们自主品牌标杆的新能源汽车之一。

AION Y Plus这款新车也变成了15万级别SUV的首选，上市以后满足了很多年轻消费者的需求，比如可以露营，车内电竞对战，车载影院，还拥有十种不同的潮流外观设计供消费者选择。此外，新车也拥有首创KTV模式，能让我们沉浸式的K歌，还拥有众多的科技配置，比如一键泊车功能，540度全景影像系统，而且它是同级别唯一达到610km超长续航的新能源汽车。

这款AION Y Plus的安全性也特别好，在严寒地区和酷热地区进行了长期测试，不惧怕自燃。

总的来说，这款AION Y Plus在夯实国服榜首标签的同时，火力全开，而且15万的定价让很多合资车汗颜。#AION Y Plus#

15万多，610Km的续航，20寸的马牌轮毂，90度的电池，无框车门，nappa真皮，后驱多连杆，内饰三联屏，配置也到位了，除了没有用宁德时代的电池，除了品牌上欠缺点溢价率和知名度外，真的是性价比为王了，敢直接将竞品对标特斯拉毛豆Y.

零跑C11上市了，脚踢小鹏，拳打威马，藐视一切传统车企的新能源，直接定价二十万以内，给你满配的性价比，终生质保，终生免费道路救援，终生免费流量，话说这终生的前提是不是还要以厂家品牌的存续为大前提，不要被洗牌淹没在了如今疯狂造车的新能源红海当中啊[呲牙]。

可能不少人不认识这个品牌，但是路上确实T03跑的越来越多了，可以说是国内为数不多认真潜心造车的新势力车企了，虽然没有蔚小理的那么的宣传曝光度和流量，但是确确实实的有了自己的超级工厂和资质。

对于自主的新能源造车新势力，我们能说什么呢，唯有祝福吧，希望发展的越来越好，弯道超车，说不定真的能够将一些传统造车企业拉下马，毕竟强如诺基亚，也有轰然坍塌的那一天，时代要淘汰你，毫不留情。

高通在昨晚推出了四款手机 SoC 处理器，其中两款为 480 和 778G 的升级版，分别是：

骁龙 480 Plus 5G（SM4350-AC）：8nm 制程，CPU 主频提升至 2.2GHz，支持 5G Sub6、毫米波 5G，诺基亚首发；

骁龙 778G Plus 5G（SM-7325-AE）：6nm 制程，CPU 主频提升到 2.5GHz，GPU 性能提升 20%，小米首发；

骁龙 695 5G（SM6375）：6nm 制程，CPU 主频2.2GHz 性能提升 15%，GPU 性能提升 20%，支持毫米波 5G，小米、OPPO 首发，是骁龙 690 的升级版；

骁龙 680 4G（SM6225）：6nm 制程，CPU 主频提升至 2.4GHz，GPU Adreno 610，是骁龙 678 的升级版。

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