g50-70m加内存条，g50-70支持固态硬盘吗

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#反诈进行时# 【#山寨救援不可信 细心民警发现及时止损#】10月25日16时许，驾驶人贝师傅与妻子驾车行车至G50沪渝高速公路上海方向70公里500米处时，车辆传动轴发生故障，就将车停靠在了应急车道上。贝师傅情急之下决定从网上寻找到一个电话联系并添加微信。对方要求先预付定金，贝师傅通过微信支付600元后对方让其等待救援。但是等了快一个小时，民警赶紧让贝师傅再次联系这个“救援队”确认。对方又以临近下班为由，要求贝师傅再额外支付加班费才能前来救援。民警意识到贝师傅可遭遇了诈骗，一边及时联系了高速公路抢修部门前来救援，一边对贝师傅夫妻开展反诈宣传教育，直到车辆处理完毕，也没能等来所谓的“救援队”。警方提示：高速公路上发生紧急困难情况，请拨打96777或者110求助，切不可轻信网上信息，以免上当受骗。#苏州交警一线#

【鄂东长江公路大桥疲劳了，想躺一会儿】#一级建造师#

■事情的经过：2021年12月18日 15时54分,G50、70鄂东长江公路大桥双向方向受道路坍塌事故影响，花湖互通D匝道发生桥梁断裂垮塌事故。现场行车中断，往大广南方向车辆，黄石至武汉双向交通中断。请车辆绕行。预计管制时间8小时。

桩号区间:K797+160~K786+451

站点区间:黄石站~散花站

■既然是桥梁，就不得不和设计，施工，日常使用联系到一起了，此次桥梁躺睡的原因个人的见解：

1.桥面上出现了多辆重型大卡，可能出现了超过桥梁设计荷载的重量，如果不出意外，事故调查最终的原因，应该在此了。虽然对于单个卡车的重量有所限制和要求，但是对于桥面上荷载的车辆的数量，却没有特别明确的要求，这是很多道路，桥梁所存在的问题。

2.桥梁的设计，博子个人认为略有一些不理解，就是桥是分为三节的，两端的两节都是采取的双柱式的桥墩，但是中间是单柱式，对于重心的控制就非常严格，如果考虑到车辆单向行驶的重车比较多，另一个方向，却没有车。那么单注是的桥墩会不会出现重心偏移而导致坍塌呢。

3.桥梁的桩基础，可能受到了一定的破坏 ，与降水和底下开挖土方，可能都有一定的关系。

我们虽然是工程领域的人，但是对于桥梁躺睡原因，我们只能等专业的人士，进行现场勘探调查，得出结论，工程领域的你，认为是什么原因呢？

@重庆高速

Philtang

今天从湖北利川经过G50和G5021返回重庆，在高速公路冷水服务区到沙子长达22公里的高速路上，看到两车道被用路锥强行隔离成为一个车道，导致大量车辆慢行，行车速度降至60-70公里。尽管这22公里差不多是长下坡，但是高速公路的设计达到100公里/小时。我们消费者也是按照这个标准付费，但是却得不到高速公路的服务。除此之外，沿途还出去不少服务区强行把高速公路断道，将正常通行车辆拦截进入服务区的情况。我想问问重庆高速公路的管理人员和交警，这是什么意思？你们考虑过我们消费者的权益和利益吗？

今天下午15时54分鄂州花湖互通D匝道发生桥梁断裂垮塌事故，事故已造成部分车辆受损，人员受伤。G50，70鄂东长江公路大桥双向方向受事故影响已不能通行。预计管制时间为八个小时，有通行这个方向的请绕行。从武汉回黄石的可以在汀祖下高速。到武汉去的可从花湖镇或汀祖镇绕行到汀祖入口上高速。希望这次事故中人员没有伤亡，真心为他们祈祷。

G70福银高速九江至黄梅段太拥堵了。

晚上在服务区吃饭休息时，抽空写了下面的条文。

G70福银高速是在九江长江二桥过江的，在长江南与G56杭瑞高速交汇，所有过江车辆都集中在福银高速过江，还好长江以南九江城区是四车道，长江大桥是三车道，可过江后突然就变成二车道了，导致由南向北车辆拥挤在一起，设计时速120KM的道路实际通行速度只有70左右，而且还有跳崖式测速。这种情况一直到北边G50沪渝高速处分流才稍微好转一些。

而江北过江段也一样拥堵，除了G70福银高速的过江车辆，在黄梅枢纽又加上G50沪渝高速的过江车辆叠加，两条国道高速车辆要通过二车道高速通过长江大桥，车辆数量可想而知，以致车辆通行非常缓慢。

九江二桥至黄梅段虽然距离不长，只有40公里左右，但这段路南北两头都有两条主干道高速的交汇车辆，集中在一起通过G70福银高速过江，此段就成了哑铃一样，两头粗，中间细，不堵才怪呢！

不知道这段路何时才能拓宽以缓解通行压力？

1.，购物车背景： 自从儿子结婚之后家庭人员不断增加，第一胎是孙女，二胎也是孙女，国家计生政策放开后第三胎来了个孙子，原有的丰田皇冠轿车已不适合全家出行，从今年二月份开始，我们全家人为了出行就在默默地、寻求一辆可以全家人能坐下的一辆MPV 。

2.车型对比：（1）刚开始试驾的是五菱凯捷 ，由于凯捷只有六座车型然后就放手了。（2）第二次试驾的是比亚迪宋max 七座车，家人感觉空间小。（3）第三次试驾的是吉利嘉际七座车，家人感觉乘座空间小。（4）第四次试驾的是五菱星辰，五菱星辰价格低但是三排不能全部放平，考虑到以后偶尔拉个行李箱、大物品之类的不方便也放手了。（5）第五次是暑假期间、带着孩子们在广东省广汽传褀4S店试驾M6AT尊享版，试驾之后儿子和儿媳妇都说空间、动力、配置、外观都非常满意。（6）后来在网络上又观看了上汽大通g50和别克GL6都没有看中，因为大通g50看着不满心意，别克GL6是三缸发动机了解之后就拜拜

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