km7100功放，km7100功放调节说明

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#夏季整治百日行动#

 豫HP9*** 

查处时间：8月21日 8:39

查处地点：许广高速（南往北）710km

驾驶人：孟某

车型：重型特殊结构货车

违法行为：连续驾驶危险品运输车辆以外的载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的

处理结果：罚款200元，驾驶证记3分

恒大汽车真要来了？

在路试的这台叫恒驰7，没有任何伪装纸包裹，看来全车可量产化程度很高了。之前官方说的信息是这车轴距2910mm，车长超过4米8，跟一台A4L差不多，续航可以去到710km。

要真上市的话，这车多少钱你会买？

车子这个月7号提的，买的03，不知道各位有没有遇到过这样的一个问题，车的续航咋感觉不准呢，昨天跑高速续航从310km跑到了370km，越跑越多了，还有昨晚上加满油显示续航710km，上班就跑了30公里，现在只剩620km了，再附加上早上在高架的两张照片，大家都是这么个情况嘛，还是我孤陋寡闻了[捂脸]

奥迪a4l2022款 油表不准，加满有时候显示710km，有时候760。实际可能只跑的到500多km。老铁们你们都是这样吗？

岚图追光预售32.29-43.29万，尺寸跟蔚来ET7差不多，价格跟ET5接近，看看它有没有本事两头通吃：

★ 追光车长5088，轴距3000，ET7车长5101，轴距3060。ET7纸面数据更大，但追光后排有靠背角度调节，幅度在27-35度，还提供了后排腿托，这是ET7没有的。

★ 电机电池追光和ET5差不多，追光是前后双同步电机，共375kW，CLTC续航580和730km，零百3.8秒；ET5是前异步后同步电机，共360kW，CLTC续航560和710km（1000km版本还没出），零百4秒。

★ 智能驾驶方面，岚图追光提供高速自主领航驾驶，传感器有12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元，不过没有提供激光雷达，看起来走的是高精地图的路线。蔚来少一个摄像头，但多出了一个激光雷达，看起来更偏视觉路线，不过买了NAD功能的话，自主领航也是不缺的。

★ 岚图提供了远程遥控挪车，还有记忆泊车功能，只要学习一次，车子就可以自动循迹泊入和驶出车位，距离长达1km。蔚来完整的NAD也具备类似的功能，但什么时候上线还是个未知数。

当然，上面这些也只是一些纸面的对比，具体开起来怎么样还得等后续的试驾。你们觉得岚图追光这种卡位战术，对蔚来来说是ET5还是ET7受冲击更大呢？#新车资讯##新能源车##国产车#

今天成都车展，力洪童鞋把ET5的数据更新了，还贡献了“金句”：

①ET5的0-100km/h加速是4秒，这是半载成绩，单人测的话，估计3.7秒；

②100km/-0的制动距离是33.8米；

③续航75度电池560km，100度电池710km；

④支持拖挂，选装7500元，拖挂质量1.4吨，支持对被拖挂设备供电（12月交付）；

⑤9月9日锁单，试驾车还要晚点，9月30日交付，就是和么自信，敢盲订；

⑥金句来了：明示“ET5明年在中国销量应该超过燃油宝马3系”（我查了下，2021年3系全年销量17万台，关注交付数的童鞋应该挺惊喜）

⑦大家都涨价情况下，ET5“暂时”不涨价，这已经很明示了吧，喜欢就下单吧；

⑧现在下单，仍然可以0元选购4500块的Moon主题套件以及3500块的橙色卡钳。

⑨图9扫码预约吧，反正先试试ET7呗，看看到底做得好的车是啥样的。

羡慕c01车主，90度电1000km，极氪100度电冬天也就400多

很多关注蔚来ET5的网友都问我跟宝马3系比起来谁更值得入手，那我们先拉出来看看它们的一些数据：

ET5卖32.8-38.6W，两个车款都是双电机四驱，360kW/700Nm，区别在于一个电池是75度电另一个是100度电，CLTC续航分别是560/710km，前后五连杆独立悬挂，拥有1个激光雷达，原厂就带NAD L2级自动驾驶辅助系统。

最新款3系卖29.99-39.99W，2.0T分低中高三个功率，分别是115kW/250Nm、135kW/300Nm、180kW/400Nm，全系配8AT，iDrive8全系标配，L2需要选装。

论自动驾驶辅助和智能座舱肯定ET5更强，但3系长轴版的空间优势是前者给不到的，ET5介乎于标轴3系和长轴之间的表现。

那么选择权留给你，蔚来or宝马？#驾驶者之车##豪华车#

蔚来汽车总裁秦力洪表示，ET5将在一年内销量超过宝马3系。

以下是ET5发布后近一年的改进:

一、百公里加速由发布的4.3秒升级至4.0秒，秦力洪表示3.7秒内问题。(4.0秒是半载成绩，蔚来出名反向虚标。)

二、百公里制动距离提升至33.8m。

三、75kWh续航提升至560km，100kWh续航提升至710km。(原本是550与700公里续航)

四、新增镜空粉，也就是俗称的猛男粉了。(ET5共有9种外观颜色与6种内饰。)

五、标配HRS减震器，可提升舒适性，但可惜的是ET5悬挂不支持OTA升级。

六、ET5可选装拖挂套装，最大牵引质量1.4吨。

总结: 蔚来ET5个人预测将在23年中下旬销量至少1.5万辆，整个品牌将会突破三万辆的销量。

现阶段，ET7因供应链问题销量保持在2000+，等车四个月以上，目测ET7稳定下来月销量6000+不是问题。

这还不包括全球销量，ET7本月有数百台出口挪威。

据说下个月将有上千台ET7出口的计划。

哪吒S或年内量产！搭载2颗激光雷达，AI算力达200TOPS

近日，哪吒官方宣布哪吒S已完成冬季实测，有望今年量产。

哪吒S来自全栈自研的「山海平台」，定位于中型轿跑，将提供纯电与增程两个版本，其中纯电NEDC续航710km，增程版NEDC续航1100km。

官方显示，其采用200TOPS算力的华为MDC计算平台，搭载2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精地图等感知系统，且宣称在泊车或远程召唤等部分场景可实现L4级智能驾驶。

搭载双电机，最大功率340kW，最大扭矩600N·m，零百加速3.9s，采用前双叉臂后五连杆悬架。

哪吒2021年销量69,674辆，同比激增361.7%，今年1月又以11,009辆的成绩进入第一阵营，哪吒S的到来能让它销量更进一步吗？

最后，大家猜猜哪吒S定价会是多少？

#哪吒S或2022年上市# #新势力#

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