诺基亚最贵手机排行榜前10名，世界上最贵的手机诺基亚

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近日，华为与诺基亚宣布续签双方专利许可协议！

此前，华为刚刚与OPPO签订全球专利交叉许可协议，该协议覆盖了包括5G标准在内的蜂窝通信标准基本专利。

目前，华为拥有全球约10%的4G专利，约20%的5G、Wi-Fi 6和H.266专利，约30%的OTN和10G PON专利，以及约20%的IETF专利。

华为在技术上，绝对无话可说，世界顶级！

预计2022年，约有3.5亿台5G手机和1500万台网联车获得华为许可，约有3000万家庭用户宽带接入终端获得许可，占全球45%的数据通信连接获得华为许可。

倘若没有美国的恶意打压，这些数字还将大幅提高，等国产高端半导体产业链取得突破之时，就是王者归来之时。

总之，留给美国的时间不多了。

感受一下20年前手机的价格，那时候的钱比现在值钱多了，以前的八九百相当于现在的2000吧。20年前的手机都是2000起步的，最贵的是诺基亚的7650，价格是14880，不知道有没有人用过。以前还都是诺基亚，摩托罗拉，索尼手机的天下，现如今都已经查无此机了。

当年诺基亚在功能机时代也是手机天花板级别，一副趾高气扬的样子，如今还有谁用它?所以我支持李想，有理想，敢想敢干，总比那些只会嘴上说说的好太多了。

最新的L9对标的可不是50万左右的车型，bba的主力SUV都会受到它的竞争威胁。

其实L9不便宜，那些喷它的绝大部分人也是买不起，只是过过嘴瘾。

国外品牌在中国随意加价，豪华品牌必须加装配件的日子越来越少了，因为它们卖得太贵，我承认它们有底蕴，有实力，但在国内车的品质对不起它的销售价格。

随着国人去的地方越多，见的世面越广，越来越多的消费者开始明白，所谓国外品牌的“豪华车”，在它们国家，或者在别的国家，也不是那么高端。

现在随着国产车的不断崛起，尤其是电车领域，比亚迪一骑绝尘，所谓的“豪华车”一定会被拉回到合理的价位，有一天它们也会促销赠送，才能有销量。

看看耐克，阿迪今年的销量暴跌，再看看国产，安踏，特步，鸿星尔克，361等国产运动品牌，00后的年轻消费者以支持国产为荣。

所以我坚信，不用等待多久，L9会成为继理想ONE后的又一爆款。

支持李想，有理想有抱负有勇气的年轻创业者。

#李想：BBA主力中大型SUV将低于50万#

最近的手机圈特别热闹，两件事形成了鲜明的对比，一边是诺基亚起诉OPPO，要求其支付每台使用其专利的5G手机专利费3欧元（约合人民币23元）的专利费（据传累计金额约22亿元），一边是华为起诉美国第一大通信运营商Verizon侵犯专利,索赔金额超10亿美元(约合人民币64亿元)（已和解）。一反一正，将“技术就是金钱”展现的淋漓尽致，同时也证明了研发投入对高科技企业的重要性。这一对比，引发了本人的一些思考：

一、专利的重要性

以手机为例，每部手机包含了各种领域的专利授权使用费，其中就有大家经常听说的包括5G在内的通讯专利使用费。一部售价为3000元的手机，仅通讯专利使用费就要170元左右，占手机价格比约5.65%，专利授权方主要是华为、高通、爱立信和诺基亚，其中高通最贵，华为最便宜，如图所示：

而且，根据华为一季报，2021年一季度，华为销售收入下滑，但净利润率11.1%，同比增长3.8%，主要得益于公司改善经营质量，持续提升管理效率，并受益于收到一笔6亿美元的专利许可费。销售收入下滑，但净利润增长11.1%，这一对比，这也说明了专利许可费收入对企业的重要性。

二、华为为什么向包括高通在内的美国企业交专利费

不少人讽刺华为向高通交专利费是向美国交保护费，并想以此证明华为没有核心技术，但我想，燕雀，永远都不可能理解，更不可能有鸿鹄之志，他们的目标只是五毛钱，而华为的目标，是星辰大海。在笔者看来，这恰恰正是华为的明智而且必须之举。正是华为一直在包括美国在内的全球范围内通过合法合理授权使用不属于自己的专利，自己合理收取本应该属于自己的专利使用费就是再合理合法不过的事情了。如果之前华为有专利使用方面的不法记录，现在根本就不可能收到专利费。2019年，华为首席法务官宋柳平就表示“过去30年，为合法使用其他公司的专利，华为累计支付了60多亿美元的专利费，其中近80%支付给了美国公司。”华为正是依据美国人随时挂在嘴边的“知识产权保护”来收费的，美国人只能交钱，别无选择，否则，大家都耍流氓，损失最大的还是美国人。

三、延伸思考

当然，专利不是无源之水，也不是无本之木，其来源只有一个，那就是现在或曾经持续不断的研发投入，全球专利大户无一不是如此，从无例外。华为长期以来有着持续超过10%，甚至超过15%的研发投入，如此持续不断的丰富的营养供给，到如今，华为研发之树已经是硕果累累，而专利，就是其中的一种果实。这些果实，才是华为面对美国全球封杀而不低头的底气所在。因为，有了这些果实，至少不会饿死。

从这个角度说，“猪肉”，还是“自研”的香，好吃，而一味的吃别人的猪肉，有时候是要付出代价的。任何高科技企业，如果没有持续的高比例研发投入，永远都不可能成为伟大的企业，无一例外！

全球油价最高的10个国家，

6，芬兰，油价14.12元人民币一升

芬兰居民月收入在2.2万人民币左右，

2012年以前，芬兰是欧洲最富有的国家之一，

但最近十年，芬兰相对变穷了，

主要原因是芬兰的国宝企业，诺基亚的手机业务，先是销量大幅下滑，

后期直接停售手机，结束手机业务，只保留通讯设备业务，

诺基亚辉煌的时候是世界十大企业之一，

市值相当于奔驰+宝马+大众汽车三大公司之和。

芬兰人口只有553万，诺基亚最繁荣的时候

芬兰国内能提供30多万个高薪岗位，

诺基亚衰落后，芬兰经济排名大幅下滑

10，冰岛，油价13.68元人民币一升

冰岛居民月收入在2.5万人民币左右，

冰岛GDP是1691亿人民币，

和义乌县级市差不多，

人口只有37万，义乌县级市的人口是187万，

是冰岛全国的5倍

冰岛面积是10.3万平方公里，和浙江省差不多大

冰岛的人均收入很高，物价也很贵。

9，德国，油价13.79元人民币一升

德国居民月收入在2.3万人民币左右，

8，新加坡，油价13.87元人民币一升，

新加坡居民月收入在2.4万人民币左右，

7，以色列，油价13.95元人民币一升，

以色列居民月收入在2万人民币左右

5，荷兰，油价14.45元人民币一升

荷兰居民月收入在2.5万人民币左右

4，瑞典，油价14.5元人民币一升

瑞典居民月收入在2.4万人民币左右

3，列支敦士登，油价14.9元人民币一升

2，丹麦，油价15.18元人民币一升

丹麦居民月收入在2.5万人民币左右，

1，挪威，油价17元人民币一升，

挪威居民月收入在2.8万人民币左右，

十大发达国家的油价，比我国贵很多，

但他们的居民收入也高，他们除了油价贵以外，

最贵的是一些服务业，比如理发，要两三百人民币一次，

比如外卖费，打车费，一般是我国的5倍左右，

只要涉及到人工服务的，都是我国的几倍，

他们的人工太贵了，

比如欧洲空调的安装费比空调本身还要贵，

一台三千元的空调，安装费超过三千元，

很多欧洲家庭，夏天不用空调，只有电风扇，

而我国三千元的空调，已经包括了安装费。

十年前后，出门必带的三样东西是什么？

十年前，出门必带三件套：钥匙，诺基亚手机和钱包！

没带钥匙，可以出门回不了家；

诺基亚手机，高端电子产品，明明没有通话，也要放在耳边大声讲话，赤裸裸的炫耀；

钱包，有钱能行千里，无钱寸步难行。要是一不小心钱包被人偷了，吃饭付不了钱会遭人白眼和蔑视，分分钟低人一等！

十年后的今天，出门必带三件套：华为手机，口罩，包包！

触屏手机，拍照，视频，上网，手机陪伴的时间比配偶都长；

口罩，以前出门戴口罩叫胡乱装怪，现在出门不戴口罩叫莫名奇怪。没有口罩，坐不了公交车，去不了超市，只能去河边或者山上吹吹冷风。

包包，背包，挎包，手提包，总有一件带出门，包里不一定装了东西，但总觉得出门可能用得上！#微头条日签# #生活日记#

意想不到！ Redmi发布会惊现“诺基亚”，卢伟冰这次真狠！

细数下现在用康宁大猩猩Victus玻璃的高端旗舰，三星S21Ultra、小米11系列三款手机外，把成本这么高的Victus玻璃普及到千元机上，只有卢伟冰了！大写的豪气，在目前的千元机市场里，对玻璃工艺有这么高要求的厂商少之又少，网友调侃用这么强的屏幕玻璃是要致敬诺基亚吗？

发布会上那句“极限场景能救命”让我不禁想起诺基亚挡子弹的情形！真旗舰芯小金刚无疑，用刀子划，弹珠敲击，一点事情都没有，而且玻璃曲折度极限超高，韧性十足！

Redmi Note10Pro千元旗舰面向的人群有一大部分都是学生和老人，对于手机耐磨耐摔性有很高的要求，如今Redmi Note10Pro直接把耐摔性拉满，促成了一部拥有诺基亚坚韧基因的5G小金刚！

在千元机上下成本只服卢伟冰，再看看友商的千元系列，Redmi真良心！

#千元机小金刚# #数码新鲜事#

15年前的今天，乔布斯发布了第一代iPhone，彻底了刷新了人们对手机的认知，苹果也正是凭借iPhone，改变了世界，先后打败了诺基亚、摩托罗拉等巨头，成了当今智能机无争议的霸主，如今国产手机发展迅猛，但是高端市场的话语权，仍然被苹果一家牢牢掌控，华为“倒下”前，三星国内市场就是扶不起的阿斗，华为被断供后，小米，OV，荣耀等国产品牌也未能收复华为丢失的城池，反而拱手让给了苹果，想来也是可悲……

买奔驰的人百分之九十不是奔着配置去的，同档价位配置比奔驰高有的是，它们是奔着大奔车上那个漂亮的铁环环去的。

同时，随着电动车的普及，也许三五年内奔驰的铁环环也不值钱了，就像手机进入智能时代后，诺基亚的品牌不值钱了一样，新晋品牌苹果反而代替诺基亚变成高端品牌了，奔驰也许和诺基亚一样变成老古董的代名词。

没人否认国产车的强势出击，但冲击高端仍有待时日。//@敏儿的发宝biubiu：现在国产车都满世界跑了，合资车落幕就是落幕，参考当年诺基亚手机//@剑侠情缘貳：穷//@晋化杏：中国新能源已经足够好，我实在想不到买合资车进口车的理由

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