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“不同意拆解，必须退车！”浙江杭州，王女士花费80几万购买了一辆保时捷曼卡S，谁知，行驶不到一个月才1800公里，车辆就出现了严重故障。

王女士说，她开车行驶到路上的时候，车辆屏幕显示出现两个故障，第一个是“发动机控制装置故障，寻找维修厂，可继续行驶”；第二个是“变速箱故障，可能无倒挡，可继续行驶”。

王女士看到车辆故障后，立即联系4S店售后，将照片发过去，但4S店表示车辆可继续行驶。

谁知，车辆行驶的时候，声音特别大，就像拖拉机的生意，仅仅行驶了200到500米，车辆就熄火了。

王女士发现车辆下面有许多液体，4S店救援人员过来以后，开始还以为是玻璃水，但经过检测，发现液体是机油和冷却液。

事后，4S店提出需要车辆拆解以后看问题是什么，再看如何解决，但是杨女士表示她现在诉求就是退车，不同意4S店拆解方案，否则类似的问题再高速上出现，就太危险了。

据王女士透露，她的几个小伙伴在该4S店购买了七八辆保时捷，她陪同小伙伴提车时就下了订单，谁知出现这种问题。目前，她准备通过诉讼程序来解决问题。

1、从法律上来说，王女士和4S店是一个买卖合同，该合同系双方当事人自愿签订，且没有违反法律法规规定，合同应当有效。

2、不过由于4S店出售的车辆出现严重故障，王女士据此可以要求4S店承担违约责任。

浙版新消法第二十七条规定，家用汽车产品自销售者开具机动车销售统一发票之日起六十日内或者行驶里程三千公里内(以先到者为准)，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏、安全装置失效、车辆自燃或者因其他质量问题引起车辆失控，或者发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，家用汽车产品销售者或者生产者应当根据消费者的要求予以整车更换或者退货，并依法赔偿损失。

具体到本案，王女士购车不到一个月，行驶才1800公里，根据上述规定，如果是车辆制动系统等出现故障，王女士就可以提出退车，并依法赔偿相应的损失。

3、请注意，王女士退车的前提是车辆制动系统等系统出现故障，那么该故障由谁举证呢？

《消费者权益保护法》规定， 经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

具体到本案，由于王女士购车不满6个月，王女士已经提出了车辆故障的初步证据，那么接下来车辆最终故障证据还应当由4S店举证承担。

4、这里很多网友疑惑，王女士可以要求4S店3倍赔偿吗？

需要注意的是，3倍赔偿的前提是经营者主观上存在欺诈，而本案车辆确实是新车，4S店不存在隐瞒车辆真实里程、再次出售等问题，因此4S店不需要3倍赔偿？

亲爱的读者朋友，对此有什么看法呢？欢迎评论！#杭州头条# #八十多万保时捷提车没几天连出故障#

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买电车的悲哀啊。新车上路1800公里。明天去4S店拆解检查，真郁闷。

湖南长沙，杨女士有一辆白色的宝马车，最近打算把车子卖掉，于是找到了二手车行评估，二手车行称车子车灯有问题，找4S店索赔一下，不然价格会有影响，于是杨女士把车子送去了4S店，没想到竟然给自己惹了一身麻烦事。

在把车子送去4S店后，没几天就接到了4S店通知，称车子已经修好了，来取车吧，于是杨女士来到4S店取了车子，取车检查后发现，两个大灯亮度不一致，而且新更换的大灯明显偏黄，不像是新的，而且车子玻璃水盖板也没有，更让人气愤的是，大灯下方有疑似做漆的痕迹，还有一些其他小瑕疵。

为此杨女士无法接受，表示自己车子送来好好的，取车却成了这番模样，一怒之下要求4S店赔偿8000元，4S店却表示，更换的大灯就是原厂大灯，不信可以拿下来看看，有编码的。

4S店表示，可以继续为杨女士修复车辆，并赔偿1800元，但是杨女士已经不再信任这家4S店，要求更换一家4S店维修。目前双方没能就此达成一致。

为何杨女士要卖车了，却想着更换大灯？

其实，杨女士购买的车子是在去年，因此按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，车子尚在三包期限内，那么当车子出现了质量问题，是可以向厂家进行索赔处理的，这也是为何要在卖车前更换配件的原因。

而作为4S店这样的销售者，是有义务进行配合更换的，本案中，杨女士更换的大灯，新的大灯明显发黄，亮度不及使用了一年了原车灯，因此杨女士认为更换的车灯是有问题的。

而4S店却表示这是原厂配件，其实，作为原厂配件来讲，也分两种配件，这里不展开叙述，只不过在价位上会有一定的差别。

那么就要确认新更换的大灯是否是原厂新配件，有编码等信息，以此确认是哪一种原厂配件。

其实，由于这是4S店在履行后合同义务，即当车子出现了质量问题后，按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条的规定：包修期内修理者用于修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，并且其质量不得低于原车配置的零部件质量。

那么就要按照上述条件的规定来进行更换配件，而且还不能低于原车配置的零件质量。当更换的车灯存在问题后，作为杨女士还是有权要求对方拆卸后更换原厂车灯的。

不过由于在更换车灯时，如果因为更换问题，刮擦了杨女士的车漆，那么这就是一种侵权行为了，对此杨女士有权要求4S店赔偿，只不过由于双方对赔偿数额差距过大，无法协商一致。

毫无疑问，杨女士车子被剐蹭了车漆，如果卖车时候，二手车行一定会压价，这笔损失是否应4S店来承担？

这就涉及到车辆贬值损失了，根据最高院的司法解释的规定，一般情况是不支持贬值损失的， 只不过对特定的、少数情况会予以支持，所以杨女士的情况是不是特殊情况，还需要法院来做出认定。

总之，遇到这样的事情确实让人闹心，车子还没卖，就成了这副模样，无论谁是车主，都难以接受的。

#宝马到4S店换车灯却修出一堆毛病#

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对此，你对本案有什么看法？

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#奇案大侦探第一季#

幼儿园小朋友都能知道的事情，还能这样。老百姓打个官司有多难啊//@安律说法:浙江慈溪，女子豪掷75万元买了辆保时捷，不料提车当天贴车衣时竟发现车辆有补漆、拆卸痕迹，女子于是进行鉴定，鉴定结果显示疑为“运损车”。随后女子与4S店协商赔偿，未果的情况下一纸诉状将4S店告上法庭，要求退还自己的购车款75万元，并承担三倍赔偿225万元。据悉，徐女士，去年花75万余元，购买了一辆全新的保时捷牌“718 Boxster T”轿车，等了半年多，终于提到了车。可却在提车当天准备给爱车贴“车衣”时，发现车子有补漆、拆卸的痕迹。徐女士随后在养车店师傅的建议下，将车送去鉴定。当地一司法鉴定所随后出具鉴定意见书，结果显示徐女士所购的汽车行李舱盖、行李舱饰板及前保险杠存在拆装；车辆左前翼子板存在喷漆修复。疑为运损车。正价买了个运损车，徐女士越想越生气，随后便找4S店要求退车赔钱，未果的情况一纸诉状将4S店告上法庭，以欺诈为由，要求4S店退一赔三。据悉一审法院，在审理本案后，结合双方的证据情况，认定车辆存在的问题都是在车辆交付之前就存在。那是不是说，4S店没有告知徐女士车辆存在瑕疵是不是就构成欺诈？其实不然！根据《消费者权益保护法》第8条的规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。《消费者权益保护法》第55条，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。换句话说，经营者向消费者提供商品或者服务时，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益。若一方“故意”告知消费者虚假情况，或者“故意”隐瞒真实情况，足以诱使消费者作出错误意思表示的，才可以认定为欺诈。具体到本案，虽然徐女士的车辆存在瑕疵，但是判断4S店是否属于欺诈，是否应该退一赔三，还要看4S店是否“明知”车辆瑕疵，以及车辆瑕疵是否足以诱使消费者作出错误意思表示。法庭上，徐女士认为4S属于专业的机构，经过PDI（交货前检验）程序后，应该知道车辆瑕疵。这些瑕疵足以影响自己的决策。而4S店则辩称自己并不知晓，没有修理车辆不告知徐女士的可能性和必要性。这些瑕疵都是小问题，并不影响正常使用。一审法院审理后，认为4S店对涉案车辆进行过PDI并不代表一定能够发现问题，徐女士以4S店对案涉车辆进行过 PDI ，就认为4S店对案涉瑕疵是明知的依据不足，不能排除4S店因过失不知晓车辆瑕疵的可能，尚无法达到排除合理怀疑的证明标准，认为无法证明4S店存在欺诈的故意。而至于监控显示，4S店对案涉车辆进行了右门凹陷的修复，其未将上述修复情况告知徐女士，属于故意隐瞒相关信息的行为，但该瑕疵属于轻微外观瑕疵，并不会影响徐女士是否提车的决定，法院认为也不属于欺诈行为。同时法院认为，虽不构成欺诈，4S店进行过车门修复而未告知徐女士，仍侵害了徐女士的知情权，综合考虑案件情况，最终判令4S店退还徐女士75万元购车款并赔偿徐女士20万元。据悉，这样的结果，徐女士并不满意，她认为法院的理由太牵强，4S店不可能不知道车辆瑕疵，而这些瑕疵足以左右自己当初购车决策，已经准备提起上诉。这事您怎么看？你认为4S店构成欺诈吗？欢迎在评论区留言，与大家一起交流您的看法！------关注@安律说法案例中看人生百态，法律中寻破局之法！#头条群星10月榜# #律师来帮忙##新购保时捷疑是运损车事件后续# 头条热榜

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浙江慈溪，女子豪掷75万元买了辆保时捷，不料提车当天贴车衣时竟发现车辆有补漆、拆卸痕迹，女子于是进行鉴定，鉴定结果显示疑为“运损车”。随后女子与4S店协商赔偿，未果的情况下一纸诉状将4S店告上法庭，要求退还自己的购车款75万元，并承担三倍赔偿225万元。据悉，徐女士，去年花75万余元，购买了一辆全新的保时捷牌“718 Boxster T”轿车，等了半年多，终于提到了车。可却在提车当天准备给爱车贴“车衣”时，发现车子有补漆、拆卸的痕迹。徐女士随后在养车店师傅的建议下，将车送去鉴定。当地一司法鉴定所随后出具鉴定意见书，结果显示徐女士所购的汽车行李舱盖、行李舱饰板及前保险杠存在拆装；车辆左前翼子板存在喷漆修复。疑为运损车。正价买了个运损车，徐女士越想越生气，随后便找4S店要求退车赔钱，未果的情况一纸诉状将4S店告上法庭，以欺诈为由，要求4S店退一赔三。据悉一审法院，在审理本案后，结合双方的证据情况，认定车辆存在的问题都是在车辆交付之前就存在。那是不是说，4S店没有告知徐女士车辆存在瑕疵是不是就构成欺诈？其实不然！根据《消费者权益保护法》第8条的规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。《消费者权益保护法》第55条，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。换句话说，经营者向消费者提供商品或者服务时，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益。若一方“故意”告知消费者虚假情况，或者“故意”隐瞒真实情况，足以诱使消费者作出错误意思表示的，才可以认定为欺诈。具体到本案，虽然徐女士的车辆存在瑕疵，但是判断4S店是否属于欺诈，是否应该退一赔三，还要看4S店是否“明知”车辆瑕疵，以及车辆瑕疵是否足以诱使消费者作出错误意思表示。法庭上，徐女士认为4S属于专业的机构，经过PDI（交货前检验）程序后，应该知道车辆瑕疵。这些瑕疵足以影响自己的决策。而4S店则辩称自己并不知晓，没有修理车辆不告知徐女士的可能性和必要性。这些瑕疵都是小问题，并不影响正常使用。一审法院审理后，认为4S店对涉案车辆进行过PDI并不代表一定能够发现问题，徐女士以4S店对案涉车辆进行过 PDI ，就认为4S店对案涉瑕疵是明知的依据不足，不能排除4S店因过失不知晓车辆瑕疵的可能，尚无法达到排除合理怀疑的证明标准，认为无法证明4S店存在欺诈的故意。而至于监控显示，4S店对案涉车辆进行了右门凹陷的修复，其未将上述修复情况告知徐女士，属于故意隐瞒相关信息的行为，但该瑕疵属于轻微外观瑕疵，并不会影响徐女士是否提车的决定，法院认为也不属于欺诈行为。同时法院认为，虽不构成欺诈，4S店进行过车门修复而未告知徐女士，仍侵害了徐女士的知情权，综合考虑案件情况，最终判令4S店退还徐女士75万元购车款并赔偿徐女士20万元。据悉，这样的结果，徐女士并不满意，她认为法院的理由太牵强，4S店不可能不知道车辆瑕疵，而这些瑕疵足以左右自己当初购车决策，已经准备提起上诉。这事您怎么看？你认为4S店构成欺诈吗？欢迎在评论区留言，与大家一起交流您的看法！------关注@安律说法案例中看人生百态，法律中寻破局之法！#头条群星10月榜# #律师来帮忙##新购保时捷疑是运损车事件后续# 头条热榜

#烟台身边事# 朋友圈里一位朋友的车出车祸了，送去芝罘华洋4s店定损，被狠狠地上了一课，4S店说定损需要拆解，拆解后定损36000，太贵了就没修，要了5000拆车费，协商支付4000。各位朋友出车祸时去4S店定损时一定要问清楚每一步需不需要花钱，需要花多少钱，问清楚最好有视频资料[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

#车主投诉#【凯美瑞新车变速箱漏油要求换车】近日，汽车门网收到了山西车主白先生的投诉。其购买2021款凯美瑞在4S店进行新车安全检查时，发现发动机与变速箱的连接处漏油，白先生目测油呈紫红色判断是变速箱的油。4S店在拆开检查后表示是油封质量有问题，需更换油封，但过了几天后4S店又打电话告知白先生需要更换变速箱。白先生认为新车出现这样严重的质量问题，多次拆卸发动机变速箱对车辆的装配和日后保值都有很大的影像，所以要求换车，但4S店以购车超过两个月为由拒绝白先生的诉求，在维修期间也未提供代步车辆，这令白先生很气愤坚持要求退车。

这些天没事干收拾一下红旗H9，定了一套水滴中网需要自己拆卸，本来觉得看着简单自己来吧，一拆才发现够麻烦，拆花了好久，因为这玩意一拽下来就折了，特别脆，只能破坏原车的了，最后地上这些都是拆碎的，比在4S店弄能省一半多吧，你觉得装完好看吗？#红旗h9#

最近去帮一位安徽合肥的粉丝检测一辆2016款宝马320i 。当年新车指导价32.8W，外观放在现在依然不过时，2016年3月上牌，如今表显里程7.1W，卖家报价17.58W。最终车况检测下来前保险杠更换，前风挡玻璃破损，右前大灯更换，右前翼子板拆卸喷漆。

BBA扣标的真实原因：

1. 华晨宝马字最大最突兀，位置最显眼，四个汉字又没啥特别的，真的太难看，扣了之后干干净净，而且还更美观。

2. 北京奔驰字体是小一点，但总感觉多余。而且出库的时候销售也会问你要不要把北奔给扣了，有些人就是没买过就认为是车主自己扣的标，可这明摆着是人家4S免费提供的服务。所以说多了也没用。

3. 为什么奥迪扣标最少，因为奥迪排版好而且还美观。与动力配置和驱动方式等信息融为一体，扣了的话结果空出一大块，扣了比不扣反而更丑。

总结：老有人说是为了装进口车，自卑才扣的。其实进口有啥好装的，现在谁不知道34C都国产化了啊。3系C级都不引进了，还装啥进口啊，纯属就是因为难看。

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浙江杭州，王女士看到姐妹们接连提了七八辆保时捷轿车，便心有所动，于是在一个朋友的推荐下，到4S店花费80多万元，买了一辆保时捷，刚开始的20天，保时捷还不错，也令王女士很满意，可万万没想到，跑了1800公里的时候，车辆突然出现了重大故障，令王女士苦不堪言。

 

车子是9月26号提的，10月17号的时候，王女士外出驾驶时，车辆很意外地出现了两个故障，第一个故障显示“发动机控制装置故障，寻找维修厂，请继续行使”；第二个故障显示“变速箱故障，可能无法倒挡，可继续行驶”。

 

由于是新提的车，王女士看到车辆故障提示后，第一时间就拍照发送给了4S店的客服，4S店工作人员自信满满地告诉王女士，这种情况没关系的，应该还可以继续走。

 

于是，得到肯定回复的王女士就继续驾车行驶，可在行驶的过程中车辆再次出现了抖动现象，和开拖拉机一样，紧接着车辆就停在了路上不能动弹，并且显示故障为“请继续填充冷却剂，不要继续行驶”。

 

4S救援人员到来后，才发现车辆的机油和冷却液全都漏掉了，对方因此怀疑是不是王女士撞倒了车辆，但拖到4S店维修后才发现，车辆底盘没有任何问题。

 

王女士认为，自己刚刚买的车辆就出现问题，所以应当无偿给自己退换车辆，否则拒绝让4S店维修，但保时捷4S店的经理不同意这一方法，提出先拆解车辆，查清故障以后再行决定。

 

目前，双方就车辆问题仍未协商一致，后续将会通过法律途径解决。

 

这可真够无语的，80多万新的保时捷轿车，才开了20天就出现了故障，无论是谁都无法忍受，虽然经过修理，能够让车辆恢复原样，但由此造成的贬值损失是不可挽回的，所以作为车主的王女士，提出更换车辆也是可以理解的事，但由保时捷4S店经理的回复来看，显然是想让王女士通过法律途径解决。

 

接下来，就结合网友的疑问及站在法律的角度，就本案中涉及的法律知识谈几点看法。

 

《民事诉讼法》规定，当事人对自己的主张有责任提供证据，否则就要承担举证不利的后果，这也是民事诉讼“谁主张、谁举证”的体现。

 

本案中，王女士的车辆出现故障是不争的事实，但故障是人为导致、还是车辆本身的质量问题，都无法查清，所以虽然王女士不希望拆车检查，但如果起诉到了法院，为了查清事实，是必须进行检查鉴定的。

 

如果确实是车辆本身的故障问题，则就要根据最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》进行处理。

 

有网友可能认为，又是发动机故障、又是变速箱故障，肯定可以退换车辆了吧？

 

其实不一定。

 

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

 

具体到本案中，王女士的车辆虽然是新车不假，但以目前的情况来看，已经远远超过了7天，所以不能适用上述规定。

 

但我们需要明白的一点是，如果如果4S店经过2次维修，仍然不能解决上述问题，则王女士也可以免费退换车辆。

 

最后，刚买的新车出现这样的问题，确实令人感到糟心，希望涉事4S店能够提出科学合理的解决办法。

 

那么亲爱的读者朋友，你们如何看待此事，欢迎留言、评论、交流。#八十多万保时捷提车没几天连出故障# 头条热榜#杭州头条#

四代帝豪，8.28成都车展下单订车，29号提车，9.21方向助力系统失效，期间也没有暴力驾驶，也没有把方向盘打死的操作，而且因为疫情封控原因也还没有上牌落户，总行驶里程也就不到三百公里，其中还包括提车时就已经有的三四十公里，拖车到4s店后说要拆下中控方向盘进行助力系统维修，因为考虑是新车所以不想进行拆卸维修，这种情况直接申请换车能不能通过

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