phantom2白色，phantom 2橙色

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每人奖一辆劳斯莱斯？网传沙特战胜阿根廷队，沙特王储将奖励给沙特球员每人一辆劳斯莱斯Phantom Series 2，单车价格折合约700万人民币。对土豪来说也就约1000桶石油吧，好像也不难，但有没有可能是网友开的玩笑呢？劳斯莱斯应该不会蹭这个热度吧！

这还真的是真机啊，我一直以为是P的[捂脸]，传音Tecno Phantom X2 Pro，后置模组左上是一颗50MP可伸缩2X人像镜头，没想到第一量产伸缩镜头的是传音。[我想静静]

这个外观，丑得很有个性啊。高情商一点说，这手机的外观真的很有特色，辨识度超好。让你在众多手机中一眼就能认出它来。

不知道大家是否喜欢这样的设计？？？#畅聊数码新品# ​​​

沙特爆冷战胜 阿根廷队，推特热传，沙特王储将奖励给沙特球 每人一辆劳斯莱斯豪车（RollsRoycePhantom Series2），单车价格折合700万人民币。。。真是壕无人性可言！

#2022世界杯#

#头条创作挑战赛#

沙特爆冷击败阿根廷队。推特热传，沙特王储将奖励给沙特球员一人一辆劳斯莱斯豪车（Rolls Royce Phantom Series2）单车价格700万人民币以上[我想静静]#沙特# #梅西首秀破门 阿根廷爆冷1-2沙特#

被誉为“世界上最好的蓝牙音箱”DEVIALET 帝瓦雷 PHANTOM旗舰系列再升级，刚刚发布了新品PHANTOM I共有2个版本，108dB和103dB，分别各有黑白两色。

旗舰Phantom系列使用了标志性的ADH混合放大技术，模拟放大重现无损信号，传输至数字放大电路。这一过程结合模拟放大的细腻和数字放大的力度，呈现前所未有的纯净清透音质。心跳式低频爆炸技术释放出超下潜深度、超冲击力的磅礴低音；高效球体引擎技术以独特声学球体线条，确保零表面衍射，让声音得以完美平衡地360d°沉浸式传播。各种声学领域的黑科技全部在Phantom系列彰显。

从帝瓦雷官方旗舰店看到 Phantom I 108dB 售价25980元/只，着实不便宜，有没有用过帝瓦雷的朋友评论下声音如何？

近两年，大疆发布的无人机产品节奏加快了许多，在层出不穷的新产品的诱惑下，消费者该如何选择人生的第一台无人机？今天小裔就来逐一分析下：

其实大疆的消费级无人机能选择的并不多，目前为止也就只有三个系列，它们是Mavic/Phantom/FPV。

如果你只是用来普通的航拍，而不是竞速，可以不必考虑FPV系列。Mavic和Phantom外观和价格以及性能都相差很大，不过Mavic新品Air 2S推出后，事情就不一样了。尽管不可否认Phantom避障和抗风确实好一些，但对比之下小裔认为站在消费者利益出发，目前Mavic综合评价更有优势。

Mavic又有三种类型选择，mini、Air和Pro，命名规则似乎是参考了iPad。

①mini是入门，体积手掌大小，主打小巧和便宜，但缺点是无避障和抗风性弱。

②Air系会大一些和贵一些，但静态画质和动态视频规格都更高、避障、抗风系数也更好。

　　 ③Pro系列会采用更好的传感器（哈苏信仰加持）、衍伸变焦版（等效焦距24-48mm）、更高的视频规格（Dlog）等。

三者有很大差异，但基本不变的是单块电池只能维持30分钟左右的续航。

本来这定位是合理的。但从Mavic Air 2和DJI Air 2S开始，事情有点微妙。Mavic Air 2推出时就带有4K 60p，超越了更贵的大哥Mavic 2 Pro；DJI Air 2S推出就带有1英寸传感器，直接看齐大哥Mavic 2 Pro和Phamton 4 Pro V2.0，但它更便宜同时还推出更多优秀性能（比如5.4K超清视频）。

这次的新品DJI Air 2S性价比超好，有一英寸传感器同时连10 bit Dlog-M模式都有了，聚焦2.0、智能跟随4.0、兴趣点环绕3.0都是非常智能好用的功能，且单机才仅6499元起，非常值得新手玩家入坑。

在这里也向各位新手推荐套装版。尽管价格会比单机版高，但是这个套装版的三块电池就足够回本了，更别说附带了减光镜和背包等物件。

去年的Mavic Air 2算得上是香饽饽，而今年的DJI Air 2S更加热卖，成为消费级无人机里的最佳产品。按照我所说的三电超值套装必买的话，整体价格就到了8399元，叠加DJI Care的话已经上九千元了。但是小裔认为早买早享受，这款从性价比考虑还是非常值得入手的，希望大家能早日享受到航拍所带来真正的快乐！

在无人机方向，发现大疆的下一个发力点，就是水下无人机（ROV）！

我们大多数人对于无人机的认识，来自于大疆的精灵（Phantom）、悟（Inspire）、御（Mavic）等无人机系列， 基本上都是四个螺旋桨的无人飞行器（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）， 所以在大多数时间 ，我们的思维都认为无人机就是这种四个或者六个螺旋桨的飞行器，或者在更多的摄影爱好者看来，无人机就是会飞的相机， 能执行空中任务的飞行机器人。

从定义上来说，被描述为“无人机”的设备有两个大类。

第一种是“自主式机器人”，其操纵者在必要的时候主动控制，在其余时间内由自动驾驶仪接管，理论上一名操纵者可以管理多个设备。但是，在有必要时，操纵者可以禁用自动驾驶仪，夺取控制权。

第二大类包括四轴直升机和其他“类直升机”飞行器。公众有时候称它们为无人机，但是它们大部分只是无线电遥控（RC）模型，而没有自主能力。在无人机发展之前的航模时期， 就是通过无线电遥控的遥控飞机， 航模爱好者们至今仍然热衷于自己组装自己的飞行器。

而现在，无人机根据穿越的地形区分为：

- 无人驾驶飞行器（UAV）；如图一所示

- 漫游车。如图二、图三所示， 其中图二是组装的，而图三是大疆的机甲大师。

- 遥控无人潜水器（ROV）， 图四是国外的Trident产品，图五是国内的产品。

目前大疆在多旋翼无人机（UAV）方面的地位，已经是其他厂商难以撼动了，在第二类漫游车方面，也已经推出了自己的机甲大师， 目前这块市场以低端遥控小车为主，价格多在百元左右， ， 而大疆的机甲大师的可玩性比目前市场的产品都要好， 而且还支持编程和扩展，有一定的教育市场；但是价格方面有点高，而且计算机编程方面，推广也是一个费力气的市场活动，估计也就是大疆的试水业务之一。

但是，在目前的遥控无人潜水器，英文简写ROV ，这个市场， 感觉还是很有市场的，目前产品很少， 国外的产品价格高昂， 国内在京东也只找到一家， 感觉很有潜力可挖，用来探鱼、水下考古、水下寻宝方面，或者是搞搞水下直播，满足一下大众的水下好奇心，应该也有一定市场。

之前看到有openrov这家开源方案在做， 但是目前openrov.com这个网站已经不再开放，只有论坛还在， 主推Trident 这款商业产品， 但是目前Github 上（地址在此：github.com/OpenROV），仍然能看到openrov的软硬件代码（图八）， 有志于此的爱好者们，搞起来！

#大疆# #水下无人机# #无人机# #水下##中国水下摄影#

AXP90是不是下压式风冷的NO.1

因为经常测试硬件，我专门搞了个没有机箱的裸板测试平台，但是不能使用水封，风冷也不容易收纳，干脆整了个下压式风冷，利民AXP90就是用来压12600K的，据说这是200+价位最出色的型号，我这款是X53黑化版

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