联想y450 i5，联想y450 通病掉电

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【2022款#大众#途锐上市 售价65.18-84.58万元】新车推出2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版曜黑运动套装、3.0TSI锐享版经典运动套装、3.0TSI锐尊版共四款车型。其中，2.0TSI 锐尚版新增盲点监测/并线辅助系统及车道保持辅助系统，3.0TSI版本车型新增手机遥控泊车功能。

动力方面，2.0TSI发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间6.8秒。3.0TSI V6发动机最大功率 250千瓦，峰值扭矩450牛·米，百公里加速时间5.9秒。2022款途锐全系标配4MOTION恒时四驱系统，搭配托森中央差速器。

奥迪Q7和大众途锐真的是同一款车吗？

对比车型/指导价

奥迪Q7 55TFSI quattro S line运动版 70.68万

大众途锐 3.0TSI锐享二十周年特别版 69.18万

大众途锐和奥迪Q7都出自于MLB Evo平台打造，都出自于斯洛伐克工厂，该工厂生产包括大众途锐，奥迪Q7，奥迪Q8，保时捷卡宴。

大众为这台旗舰SUV可谓是下了血本，在看不见底盘的地方都保留着豪华车的标准，前后均为多连杆独立悬挂，前悬挂几乎所有结构件都使用了铝合金材质，大量铝合金材料的使用，极大降低了簧下质量，使得悬架响应速度更快，有利于操控性。途锐全系标配空气悬挂。

途锐也代表着大众极高的造车水平。

在动力方面，大众途锐3.0T+8AT动力组合，提供最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，零百加速5.9秒，全系标配4 MOTION全时四驱，搭配托森式中央差速器，拥有5种模式调节自适应空气悬挂系统，顶配还配备全轮转向系统，转弯半径和高尔夫差不多。

而奥迪Q7 3.0T+48V轻混+8AT动力组成，提供最大马力340匹，峰值扭矩500牛米，零百加速5.9秒，全系标配quattro全时四驱，搭配冠状齿轮中央差速器。

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顶配大众途锐与顶配奥迪Q7你会怎么选？

第一款，大众途锐 2022款3.0TSI 锐尊二十周年特别版，指导价78.28万，搭载3.0T V6发动机 最大340马力，最大扭矩450牛米，匹配8档手自一体变速箱，百公里加速5.9秒，车长4.879米。

第二款，奥迪Q7 2022款 55TFSI quattro S line尊贵型，指导价80.48万，搭载3.0T V6发动机最大340马力，最大扭矩500牛米匹配8档手自一体变速箱，百公里加速5.9秒，车长5.067米。

两款车型配置不能说相似，只能说一模一样，如果是你，你会选择哪一款？

AT,CVT,DCT变速箱各自特点：

AT手自一体变速箱：特点，稳定性最高，结构最复杂，成本最高的波箱。目前市场应用最多的是爱信的6AT,8AT。主要匹配在中高档车型上。代表车型：君威（通用9AT），宝马3系（zf采埃孚8at）,凯美瑞（爱信8at）,福特皮卡（通用10at）.奔驰（自家产9AT）。可靠性及寿命：第一阶梯：爱信，采埃孚，马自达自研6at及奔驰自产自用波箱。第二阶梯：通用 6at,9at,10at波箱。传动原理：采用液力变矩器及行星齿轮传递动力。动力损失可达30%。同排量，油耗最高，其次是双离合，最省油是CVT。形象比喻：AT波箱就像商场里的手扶电梯，理论上梯级越多，越省力。档位越多，换挡越平顺，越省油。实际驾驶上还与齿比范围及与发动机的匹配度等相关。目前中高级车型普遍使用at手自一体波箱：代表作：奔驰S450L等几乎所有车型，宝马3-7系及X3-X7等所有车型，奥迪Q7，A8等车型。

CVT波箱，特点：起步肉，超车慢，急加速易打滑，断带，大多数cvt变速箱无法承受250NM及以上的大扭矩，天籁等车型除外。形象比喻：机场里的平地履带电梯，配上自然吸气发动机，毫无驾驶激情可言，适配在中低档车型上。代表作:轩逸，卡罗拉，雷凌，思域等一大批使用cvt波箱的车型。优点：省油，换挡平顺，无顿挫，是居家上班，市区买菜之首选。

双离合变速箱特点:大众主推波箱，英文缩写（DSG）。绰号大傻瓜，抖死哥。代表作:dq200干式双离合变速箱。早期的双离合怠速抖动，异响，顿挫，漏油，熄火等，近年来有很大的改善。大众1.8t以下都是干式双离合。代表作:宝来，朗逸，速腾。特点:干式双离合离合器片容易烧坏，需换离合器片，10万公里左右机电控制单元可能会出问题，需要车主平时注重维护保养，养成良好的驾驶习惯。形象比喻，双离合变速箱就像大厦直上直下电梯。娇嫩，维修保养贵，小毛病不少。早期的干式双离合修都修不好。推荐:1.8t及以上的湿式双离合变速箱车型。代表作:帕萨特，迈腾，CC，探歌，探岳，途岳等330tsi及以上扭矩发动机所匹配的波箱！一句话总结:动力响应快，从输入到输出基本无动力损失。适合中高速行驶，不宜长期在市区及堵车路段行驶。最早应用在跑车上。代表作:法拉利488，迈凯伦p1等。家用轿车使用的双离合波箱，基本都是阉割版。保时捷PDK波箱除外！

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