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电压不稳导致电脑自动关机怎么办,电脑电压不稳自动关机是什么原因

2023-10-11 01:36:59
今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!十代雅阁 通电几十秒 电脑就说系统检测电压过低 关机啊??启动后备隐藏能源!不对,启动华为Mate50应急模式原先和大家想的一样,以为是预留5%的电量做通话应急,但我发现我的思路错了,华为可能做了一个

今天小编为大家分享Windows系统下载、Windows系统教程、windows相关应用程序的文章,希望能够帮助到大家!

十代雅阁 通电几十秒 电脑就说系统检测电压过低 关机啊??

启动后备隐藏能源!不对,启动华为Mate50应急模式

原先和大家想的一样,以为是预留5%的电量做通话应急,但我发现我的思路错了,华为可能做了一个大胆的探索。

实际情况,应该是把电池的无电关机截止电压设置的更低,从3.2v放宽到2.8v以下,这样能压榨出几十上百mah电量。

同时,cpu只开1个最小核,频率最低,屏幕黑白显示默认最低亮度,甚至设计出专门的硬件电路,这样就可以待机几小时,通话扫码是够用的。

但这样有个短板,这种做法很伤电池寿命...

换尾插引发的惨案,都怪自己不小心!!!

iPad Air不充电需要换尾插,因为自己不小心,拆的时候有点用力过度,换完尾插装机测试发现开机键锁屏功能失灵,有时还会跳关机界面。

判断开机键1.8V可能被拉低了,测量GPIO_BTN_ONOFF_L_FILT电压只有0.2V,线路上接地的只有DZ2613和C2613,测量也没发现这2个元件有啥问题,拆完电压还是低。

打开机座阻值一会1000左右,一会30-40,再测R2613两端的阻值一会1000一会30-40,另外一端400多,感觉像是线路串线了,直接飞线吧!

开机座焊盘5脚用绿油隔开,把R2613一端断开另一端直连开机座5脚,搞完准备装机,一不小心板子掉地上了,刚好尾插着地掉了一片,补完装机测试,功能一切正常,维修结束。

以后拆iPad要注意,主板都是粘在底壳上的,用力拆很容易造成其他故障的。

#手机维修##iPad#

我昨天刚装的盯盯拍记录仪,今天早上六点录到今晚七点多,竟然说电压低关机,12小时就把电给用到12.6了

开关电源从业17年,我可以负责任地说,高频变压器绝对不是“很容易坏”,但不是没坏的可能。变压器线包上有发黄的黑点也不代表变压器绕组匝间短路,我们某些款变压器上面也会有这种现象,那是变压器含浸后烘干残留的凡立水。变压器损坏的可能原因有以下几点:1、主感异常,可能因素有主绕组匝间或层间短路、磁芯匹配错误等;2、主感正常但DCR(等效直流阻抗)异常,绕组为多股绞线时断线、单股绕线时浸锡时挂线脚附近张力过大导致局部变细,阻抗变大。这些情况在开关电源上的不良特征一般为空载OK,但带载异常;3、绕线线径设计缺陷,正常工作时变压器发热,长时间使用后绕线热熔断。变压器生产过程中有电气性能测试(主感、漏感、DCR、品质因数等)、初次级绕组间的耐压/绝缘阻抗测试以及初级绕组间的耐压测试,半成品式会测试绕组匝数、极性;开关电源生产过程中有电气性能、老化测试、安规测试等。电气性能方面包括空/满载输出电压、输入电压变动率、负载变动率、混合变动率、纹波&噪声、转换效率、空载功耗、保护功能(过流、过压、短路等)、动态负载或同步动态负载响应、时序(开机延迟时间、关机保持时间、输入电压瞬降/瞬升/瞬断等)、容性负载等等;老化测试一般输入电压为220V或100V(具体视产品使用地域而定,产品规格书有定义),小功率产品负载为满载,大功率产品一般为8、9成载,老化时间一般不低于2小时,环境温度一般为40℃左右;安规测试方面,如果产品为塑胶外壳/两芯输入,只做初次级耐压、绝缘阻抗测试,三芯输入的话增加L&N对FG的耐压测试;金属外壳的话需要做L&N对FG耐压&泄漏电流测试、初次级耐压/绝缘阻抗测试。耐压测试标准一般有AC3000V/DC4242V,绝缘阻抗一般不低于10M欧。开关电源的设计、生产制程方面我都有多年从业经验,就职过光宝、高效、航嘉等大型专业开关电源设计/制造企业,可以说开关电源的设计、生产制程是很严谨、品质控制是很严格的。像这种市场端变压器损坏的案例少之又少,生产制程中变压器失效是有,但能流至市场端,相当不容易,起码我在光宝、高效、航嘉工作期间没有遇到过!//@鲱哥00:有一个问题啊大飞,之前我拆过几个变压器,测量电感都很低甚至为零,以为是变压器损坏……但是装到正常板子上测试发现变压器都是好的[震惊]这个结果真是毁三观啊……所以这个变压器不能只测量电感就判断是坏的,最好是用其他电源测试一下…

大飞电子维修优质科技领域创作者

修充电器的时候,一定要先检查这个元件,避免走弯路

03:27

#华为Mate50# mate系列最初定位就是商务旗舰,续航一直是强项,从新出的预热宣传上看这次加入了隐藏电量的应急模式,可以在电量耗尽时再将剩余的能量开启。

电池的电量一般是通过放电电压曲线或者库伦计判定,在低于一定电压或者电量后,就会设置不再放电,手机关机以保护电池。

那么mate50可能通过两个途径去设计,一是通过电量的精准测定,使少量的电量正常情况下保留而不使用仅在应急情况下打开使用,二是解决在低电压状态下继续放电的电池寿命难题。无论如何解决,都表明搭载的电池芯片的精准度达到了新的高度。

#路网建成后实现所有县市15分钟上普通国道#

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