tplink路由器掉线解决办法，tp-link路由器总是断网掉线

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家里路由器还是TPLink 450M的，在主卧室里网速慢的不行，考虑更换路由器。

宽带入户在门口，目前是移动千兆宽带。老路由器在沙发位置。主卧室信号非常差，经常断线。考虑以上两个方案，请教大神们怎么选。

【困死他的不是北斗，是极兔和美团们的恶 - 今日头条】困死他的不是北斗，是极兔和美团们的恶

这篇文章解读的深刻，他把大众在这次所谓的掉线事件后对北斗导航系统的误解，和货车司机们现实面临的困境，抽丝剥茧讲的非常清楚。

但是，我认为，他只指出问题却提不出建设性意见，同时还煽动司机们团结起来，提高行业议价权，这就有点居心叵测了。

时代发展，行业兴衰更迭是必然，也是合理的，比如零售行业收到电子商务的冲击、比如像我们传统媒体遭到新兴媒体腰斩、再比如出租车被网约车、共享电单车抢走利润……难道都号召起来去争取议价权？

这是违背社会、经济发展规律的：现在大货车运营也离不开网络和平台的加持，否则物流信息、路况信息等都无从获取，货车司机跟美团、极兔那些外卖快递小哥是一个位置，都处于行业链末端，要想获得议价权除非举行全行业的社会活动，那就要承担双重风险，一是政治风险，二是合理合法性，毕竟生产关系代表了社会关系的属性。

司机服毒自杀是场悲剧，但它只是行业生产经营方式调整阵痛中的个体事件，换句话说，全国的货运市场就这么大块蛋糕，货运司机们就面临着抢蛋糕的状态，更何况这块蛋糕还在美团、极兔、货拉拉等平台挤压下不断缩水。

这就是所谓的内卷。

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