电驴初始设置，电驴怎么设置

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以后开始要骑电动车跑单了，从5.1开始上海要新国标电动车大检查开始了，骑上我的小电驴，开始跑小单子了，接单设置也改一下，从地铁的金额优先改成电动车的取件距离优先，5月要开始升派单，赚钱

喜欢骑行的南沙人有福了！南沙将规划建设“一环多廊”自行车绿道系统

“一环”为自行车环线：沿自贸之环设置自行车道，长62km。包含港前大道、进港大道、凤凰大道后再拐入新广路，过新龙特大桥走龙穴大道回南沙街。

“多廊”多条自行车廊道：沿市南路、黄阁大道、环市大道、凤凰大道南延线、万新大道等道路设置自行车道，长61km。

可以看出这个自行车绿道系统并不是是观光向，因为主要走主干道，没有进入超级智慧海堤、蕉门河等已有绿道，可以设想为是一个鼓励绿色出行的上班通勤线。不过相信建成之后应该会成为电驴专用道了。

#广安头条#

电驴车主请注意！广安推出共享头盔，无需费用，免费出借，目前设置了三处借还点:枣山G42广安南高速口、金安大道中桥路口、天府路口。一盔一带，安全常在

讲实话我以前也开电驴走过莲花山隧道，毕竟在柳北去柳东园博园、卡乐那一带走莲花隧道过了官塘大桥没几远就到了，要是往三门江大桥那边走，真的要远好多路程。后来听讲那里没有设置有非机动车道，电瓶车是不给走的，之后我骑电驴也不敢走那里了。

这段时间我又去柳东那边做工地，现在开大车去工地的，也是走莲花隧道这边过去，在经过莲花大道和隧道的时候，还是看到有很多骑电瓶车的人走这条路，特别是早上七点半之前电瓶车走这条路的人特多，电瓶车和汽车在一起走，看起来是真的特别不安全。可能自己开电瓶车人不觉得危险，总觉得大车会让着自己的，有的人还不懂得开电瓶车要尽量往边上靠，有时汽车想超他们的车是极其不安全的，因为要偏到另一条实线车道，要不然距离电瓶车很贴近，都不够位超过去，这样真的是特危险。所以我觉得既然这条路没设置有非机动车道，大家还是遵守城市交通规则，不要骑电瓶车走这条路，也是为了大家的安全着想，开电瓶车走这里的人不要喷我哦。

还有相关部门最好也能研究一下，看这个隧道两边能不能给设置一条非机动车道，照顾一下开电瓶车出行的打工人。当然这只是我个人的想法而已，说得不当的地方请大家多多担待啊！对此如果大家有什么想说，可以评论区交流一下你们的想法。最后在这祝愿大家每天出行平安！@柳州交通

『生活』英国共享滑板车出街

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